Hur man väljer rätt färg för värmeelement

Installation av ett nytt värmesystem eller rekonstruktion och reparation av ett gammalt kan kräva att man värmer radiatorerna:

• När du installerar nya enheter som inte har en speciell beläggning,
• Vid kränkning av integriteten hos beläggningen av befintliga radiatorer,
• Om det är nödvändigt att ändra färgen på enheterna på grund av en förändring i utformningen av rummet.

Detta väcker frågan om vilken typ av färg som behövs för att värma radiatorer av olika slag och hur man applicerar den korrekt.

Hur man målar en radiator?

Välja lack

Att installera nya batterier är kostsamt. Ibland finns det ingen möjlighet att installera från den tekniska sidan. Det är lättare att måla utsidan av värmeenheten om den fortfarande fungerar bra.

Restaureringen i sig kommer inte att orsaka svårigheter, men det betyder inte att du kan köpa någon komposition och omedelbart börja återställa batteriet. Färgen bör också väljas enligt vissa egenskaper, och själva kylaren bör förberedas på ett ansvarsfullt sätt. Om du stänger ögonen för denna punkt kommer den nya beläggningen inte att hålla länge, och snart måste du uppdatera strukturen igen.

Ett gammalt gjutjärnbatteri med klätterfärg ser helt oattraktivt ut. Dessutom oxideras och korroderas materialet i kroppen.

När du väljer en komposition rekommenderar experter att man endast överväger alternativ som är utformade speciellt för värmeapparater. Om det inte finns någon sådan inskrift på etiketten måste du analysera instruktionerna och hitta information om dess värmebeständighet.

För att få en högkvalitativ, pålitlig och vacker beläggning måste du använda färg som är utformad speciellt för att värma batterier.

Optimala färgegenskaper för radiatorer:

1. Värmebeständighet. Lösningen som appliceras på batterilådan måste hållas oförändrad vid temperaturer 80-90 ° C under lång tid, vilket tillverkaren lovar.
2. Färgbevarande. Detta är en förutsättning, eftersom restaurering av batterier huvudsakligen utförs i syfte att skapa estetik.
3. Adhesion. Det är nödvändigt att lacken har god vidhäftning mot ytan som ska beläggas. Batteriet ska se attraktivt ut när det värms upp och svalnar.
4. Rostskydd. Kompositionen måste ha korrosionsskyddande egenskaper så att beläggningen som fäster fast vid kroppen inte orsakar dess förstörelse.
5. Slitstyrka. Från direktkontakt med olika omgivande föremål, saker som kan torkas på värmaren, bör färgen inte slitas av.
6. Säkerhet. Det är viktigt att kompositionen är fri från ämnen som är skadliga för människor.

Kom ihåg att färg för gjutjärnsbatterier, stål och andra måste uppfylla alla ovanstående punkter, och inte bara enskilda.

Typer av kompositioner

Den tekniska komponenten i färgen är den viktigaste punkten att vara uppmärksam på. Men estetiska parametrar är inte heller på sista plats.

Fördelar med akrylföreningar

Akrylföreningar som tillhör klassen vattenbaserade färgämnen gör det möjligt att döda två fåglar i en sten. Ett absolut plus är att det är luktfri färg för radiatorer, snabbtorkande (ungefär en halvtimme vid rumstemperatur), säker för människokroppen, kännetecknad av fuktavvisande. Kompositionen bildar en hållbar beläggning som är motståndskraftig mot mekanisk skada.

De estetiska och tekniska egenskaperna hos akrylfärger är perfekta för värmeapparater.

Och också en viktig punkt - de tappar inte sitt utseende vid höga temperaturer på många år.Inom 7-8 år blir batterierna inte gula, sprickor går inte, färgen lossnar inte.

Vithetsförhållandet mellan luktfri akrylfärg för uppvärmning av radiatorer är 96%, färgen blir ganska ljus, ytan ser ut som plast med en lätt glans.

Egenskaper hos alkydfärger

Alkyd-lösningar är värmebeständiga, så de används också för att måla radiatorer. De är ännu starkare än akrylfärger, skyddar värmeenheter från korrosionsprocesser, passar perfekt på ytan och bildar en jämn beläggning.

Samtidigt är de inte lika säkra som vattenbaserade formuleringar. Lösningsmedlet som ingår i kompositionen luktar inte särskilt trevligt, det stannar ofta i rummet i minst en dag. Torkningen är ganska långsam och den karakteristiska lukten kan finnas i framtiden.

Sådana alkydkompositioner kan endast användas i rum med god ventilation, det rekommenderas att lämna rummet medan lukten torkar och slits ut.

En annan stor nackdel är att lösningarna behåller sin egen färg under en kort tid och med tiden börjar de få en gul färg. När du bestämmer dig för att köpa exakt alkydfärg, välj sedan en komposition som bildar en blank yta. I det här fallet kommer det vita batteriet att vara längre, nästan 20%, jämfört med matta eller halvmatta lösningar.

Andra typer av färgmaterial

För målning av radiatorer produceras kompositioner baserade på aluminium- och silikathartser, som bildar ett tätt och elastiskt skikt på ytan. Sprickor visas inte på den, inte ens med temperaturfall. Silikatmaterial har hög vidhäftning, kräver ingen ytfärgning och är utformade för att fungera vid höga temperaturförhållanden.

En annan sort är hammare, från klassen alkydföreningar. De bildar en ganska intressant, speciell beläggning. Efter målning blir ytan inte slät, utan som om det är något hamrat med en hammare eller med en präglingseffekt.

Hammerföreningar döljer perfekt ojämnheterna i gjutjärnbatterier, och denna egenskap är mycket användbar för boende som använder ett gammalt värmesystem.

Ett stort plus av hammarfärger i sin heterogena struktur, tack vare vilken olika oegentligheter, grovhet och andra brister i batterier blir osynliga. Den här egenskapen uppskattas mycket när det krävs att måla gamla gjutjärnsradiatorer av sovjetisk typ, där den grova ytan inte kommer att vara synlig bakom en speciell beläggning.

Ofta kan silver användas för att återställa batterier, som är en blandning av lack och aluminiumpulver. Den har utmärkt motståndskraft mot höga temperaturer och kan appliceras på både grundfärger och gamla beläggningar. Samtidigt kännetecknas färgen av en ihållande lukt, därför måste rummet vara väl ventilerat under appliceringen.

Du kan köpa bestick redo för målning. Alternativt kan du förbereda blandningen själv; för detta blandas delar av aluminiumpulver med fem delar lack.

Aluminiumpulver är explosivt. Därför är det mycket farligt att förbereda blandningen själv. Det rekommenderas inte att starta denna process om det finns brandfarliga föremål och små barn i huset.

Är det möjligt att måla en värmeradiator

Svårigheten här är att värmeenheterna arbetar i ett växlande uppvärmnings- / kylläge. Detta innebär att emaljen för radiatorer måste vara så motståndskraftig mot temperaturförändringar som möjligt. Det ska inte kännetecknas av en skarp "kemisk" lukt, som märkbart förbättras genom uppvärmning, och den luktfria färgen för värmeelementen själv bör fästa fast vid den utan att spricka eller bilda droppar. Därför bör ansvarsfulla varumärken och tillverkare högsta prioritet.Dessa produkter har kvalitetscertifikat som tydligt bekräftar frånvaron av föreningar som är skadliga för människors hälsa i produktens sammansättning.

Målning kommer att ge ett attraktivt utseende till kylaren

Förbereda radiatorer för målning

Låt oss nu ta reda på hur man förbereder och hur man målar gjutjärnsradiatorer med egna händer. Förberedelse krävs för kvalitetsmålning och tar ännu längre tid än att måla själv.

Hur rengör jag gammal färg från ett batteri? Förbered radiatorer på detta sätt:

1. Börja med en högkvalitativ ytrengöring innan du målar. För att göra detta måste du ta bort färgskiktet och rengöra platserna med den framväxande korrosionen till en metallisk glans. Damm och smuts avlägsnas med en fuktig trasa, gammal färg avlägsnas med en spatel och speciella rengöringslösningar.
2. Radiatorer målas med sköljlösning, som senare täcks med en mjukgörande film. Sedan avlägsnas denna färg enkelt med en spatel, en slipmaskin eller en metallborste som läggs på en borr.
3. Vi rekommenderar att du använder bygghandskar på händerna, skyddar andningsorganen med andningsskydd eller gasbind.
4. Därefter rengörs kylarens yta med sandpapper, avfettas med lite svag alkalilösning.
5. En korrosionsskyddsfärg appliceras på en rengjord yta av hög kvalitet. Lösningen kommer också att öka färgens vidhäftning till värmekonstruktionen. För detta är en alkydbaserad grundfärg bäst lämpad.

Nu vet du allmänt hur man manuellt rengör gammal färg från ett batteri. Kom ihåg att grundfärgen måste ha korrosionsskyddande egenskaper (information om detta kan vanligtvis läsas på burken), annars kommer rost igen efter en viss tid att kännas. På en rengjord yta av hög kvalitet faller färglösningen efter behov.

För att förbereda allt kvalitativt för målning måste du ta bort den gamla färgen från batteriet, ta bort rost, ta bort damm och smuts.

För närvarande erbjuder byggmarknaden ett stort urval av färglösningar som redan innehåller en grundfärg och en rostomvandlare. Deras fördel är att deras applicering på radiatorer inte kräver förberedelse av basen.

Radiator målning

Förbereder kylaren för målning

Även om färgen för radiatorerna väljs korrekt är materialet av hög kvalitet, men om målningen görs utan att de grundläggande tekniska kraven iakttas, kommer kylaren inte att se på en hög nivå. Det är särskilt viktigt att studera de tekniska reglerna för dem som planerar att måla med egna händer för första gången.

Först måste du förbereda kylaren för målning. För att göra detta gör du följande:

1. Förbered kylaren för målning. Tvätta väl med en mjuk trasa, en borste och alltid med ett tvättmedel.
2. Avfetta. Ta bort eventuella oegentligheter från ytan med sandpapper.
3. Ta bort gammal beläggning och behandla korroderade områden med en speciell förening.

När kylaren är klar kan du börja måla. Hur man målar en radiator beskrivs nedan. Det går enligt följande:

• stäng av värmen, om den inte fungerar, späd sedan färgen så att den kan appliceras i ett tunt lager;
• applicera färg från topp till botten så att det inte finns några oönskade fläckar;
• Var noga med att måla över alla arbetskrävande platser, där du inte kan få en vanlig borste, du måste använda en speciell för rör. Den har en böjd form;
• det är bättre att applicera två eller tre tunna lager, men innan du börjar applicera nästa lager måste du vänta på att det första torkar väl.

Ibland används sprayburkar och rullar för att måla rör. De kan användas när svåråtkomliga platser redan har målats över. För enkelhets skull kan du ta bort kylaren från gångjärnen och måla. Om möjligt.

Viktig! Även om luktfri färg används för beläggningen måste fönstren fortfarande öppnas. Allt arbete måste göras med handskar.

Målningsprocess

Hur målar man värmebatterier med egna händer med hög kvalitet? Det är värt att säga att processen bör utföras med avstängd uppvärmning, annars torkar färgen mycket snabbt, ligger ojämnt och bildar fläckar som ser oattraktiva ut. Naturligtvis kan du köpa en speciell färglösning som används på varma batterier, men den kan ligga ojämnt om värmen inte är avstängd.

Och ändå, om du inte är rädd för problem och letar efter vilken färg som kan användas för att måla heta radiatorer, så finns det alltid ett val av lösning. Du kan överväga att måla själv, till exempel från Radikor. Färglösningen appliceras på strukturer uppvärmda till +60 ° C, torkar på heta värmare på mindre än en timme.

Nu är radiatorer målade i färger som bäst matchar rumens övergripande inredning.

När det inte finns någon annan möjlighet, men det är nödvändigt att måla värmebatteriet under värmesäsongen, bör du åtminstone stänga av tillförseln av varmt vatten själv eller ring bostadskontoret med denna begäran. Temperaturuppvärmningen av batterier på detta sätt kan minskas avsevärt.

Du har bestämt dig för färglösningen, räknat ut hur man tar bort den gamla färgen från radiatorerna, nu är det dags att börja färgningsprocessen:

1. Först och främst bör du tänka på säkerheten för golvet från smuts och själva lösningen. Du kan lägga någon form av papper eller tyg under radiatorerna.
2. Då måste du välja små borstar med mjuka borst, den ena är rak och den andra är böjd för att måla på svåråtkomliga platser.
3. Det är värt att börja måla först den övre delen av kylaren och sedan gå neråt. Målning utförs från alla sidor: initialt intern överlappning, sedan extern för att undvika att händer och kläder blir smutsiga.
4. Två färgskikt appliceras omväxlande. Kom ihåg att två tunna lager är bättre för färg än en tjock. För bara i det här fallet kan du räkna med en enhetlig och högkvalitativ beläggning.

Du kan också spraya eller spraya batterierna.

När du använder värmebeständig färg från en sprayburk blir processen bekvämare och snabbare, färgämnet ligger i ett tunt, jämnt lager.

Om du bestämmer dig för att använda en sprutpistol för målning är det bättre att ta bort värmeradiatorn. Detta möjliggör bättre färg över alla områden. Restaurering med en spray kan utföras enkelt och med minimala tidskostnader. Instruktioner för användning av burken ges som regel på etiketten. Huvudregeln är att utföra sicksackrörelser upp och ner på ett avstånd av cirka 30 cm från kroppens yta.

Hur man beräknar färgförbrukning

På etiketterna anger tillverkaren alltid den genomsnittliga förbrukningen av lackering per 1 m². Således är det inte svårt att bestämma den erforderliga mängden emalj när det gäller platta modeller av radiatorer. Men även här bör man inte glömma att måla över insidan av batteriet. Med dragspelsradiatorer av gjutjärn är det ännu svårare.

I detta fall kommer teknisk dokumentation för uppvärmningsanordningar att undsättas, vanligtvis anger den produktens totala yta. Om registreringsbeviset inte har bevarats används speciella onlinekalkylatorer.

Beräkningsräknare

Onlinekalkylatorn tar hänsyn till alla parametrar för det kommande arbetet:

• Batterimodell.
• Antalet sektioner.
• Färgtyp.
• Behovet av att måla rörledningen.
• Beräknat antal lager.

Programmet ger automatiskt resultatet i kilogram, med hänsyn till reserven på 10% eller den totala ytan för målning, enligt vilken du själv erfordrar mängden produkt.

Hur man tar bort gammal färg

Grundregeln för att måla använda radiatorer är att ta bort gammalt lack.Du kan utföra denna uppgift på ett av två sätt (eller i kombination):

• Mekaniskt.
• Använda kemiska reagenser.

För högkvalitativ rengöring och efterföljande färgning är det bättre att ta bort batteriet från väggen.

Mekanisk metod

Mekanisk rengöring innebär att man tar bort det gamla lacket med praktiska medel.

1. Först rengörs batteriet och vid behov röret med damm och andra föroreningar med en fuktig trasa. För bästa resultat kan du använda en dammsugare.
2. Sedan slipas ytan försiktigt med sandpapper. Rost avlägsnas helt. För att påskynda processen används en borra med borstfäste med hårda borst eller kvarn. För att ta bort färg på svåråtkomliga platser kan du använda en hårtork i byggnaden, den värmer upp emaljen, som sedan avlägsnas med en skrapa.
3. Slutligen är arbetsytan återigen dammfri och avfettad.

Mekanisk rengöring har många nackdelar:

• Stor arbetskraftsintensitet och tidskostnader.
• Processen är ganska dammig.
• Det är mycket troligt att metall skadas.

På en anteckning! Om färgen på kylaren inte visar några tecken på slitage (svullnad, skalning, rostning) men ändå behöver bytas ut, kan den inte tas bort. För att säkerställa vidhäftning till färsk emalj måste kylarbeläggningen slipas lätt.

Med kemiska medel

För kemisk rengöring används speciella preparat och borttagare. De mjukar upp den gamla beläggningen och stimulerar dess flagning från metallen.

1. De måste appliceras i ett tätt, jämnt lager med en borste med naturliga borst. Läkemedlets gelform vidhäftar väl till ytan.
2. Efter den tid som tillverkaren angett avlägsnas tvätten helt enkelt med en träspatel tillsammans med den upplösta färgen och kylaren tvättas med tvålvatten.
3. Det rengjorda batteriet behandlas dessutom med en korrosionsinhibitor och avfettas sedan.

På en anteckning! Vissa tillverkare producerar tvättar med en korrosionsinhibitor som redan ingår i kompositionen. De kostar lite mer, men minskar avsevärt den tid som krävs för att förbereda kylaren för målning.

Det är viktigt att komma ihåg att kemikalier är giftiga och brandfarliga. Därför bör arbetet utföras i ett väl ventilerat utrymme, borta från eldkällor. Personlig skyddsutrustning - andningsskydd, handskar och skyddsglasögon är också användbara.

Ska du måla radiatorer i aluminium?

All ovanstående information med rekommendationer relaterade till målningsradiatorer av gjutjärn, koppar, stål. Frågan uppstår: hur målas aluminiumvärmebatterier? Och här är den andra frågan: är det nödvändigt att göra det alls? För närvarande målas aluminiumanordningar i fabriker av proffs med en speciell pulverfärg. Hemrenovering ger inte en pålitlig, vacker finish.

Dessutom, om batteriet fortfarande har en garanti, är tillverkarens garanti inte giltig efter målning. Men sällan skulle någon tänka på att måla en ny struktur. När enheten skadas under transport eller installation visas sprickor och flisor på den som förstör utseendet avsevärt. I det här fallet kan du använda automatisk emalj.

Det är värt att säga att bilemaljen passar bra och torkar snabbt bara på varma batterier. Torkningstiden vid 130 ° C är 20 minuter och vid 20 ° C - två dagar. Det är värt att arbeta i en andningsapparat, rummet ska vara väl ventilerat, färg bör sprutas på ett avstånd av 30 cm från ytan. Förvara inte strålen på ett ställe under lång tid för att undvika fläckar.

Radiatorer av aluminium eller strukturer av bimetall, där ytterkåpan är aluminium är det nästan omöjligt att måla hus själv.

Du kan också ta bort flis och bucklor från ett aluminiumbatteri med bilkitt.För att göra detta är det nödvändigt att avfetta ytan i förväg, behandla den med en grundfärg. Applicera sedan spackeln med önskad färg med en pensel. Vill du ändra färgen på kylaren helt? Det är kraftfullt att måla en kylare över gammal färg. Det är nödvändigt att avfetta och yta ytan, applicera två lager färg. Du kan måla batterier med vattenbaserad färg och alkydfärg från en sprayflaska.

Varför sväller färgen på värmeelementet?

Om bubblor dyker upp på kylaren betyder det att det på vissa ställen inte finns någon vidhäftning av färgämnet till kroppen, lösningsfilmen ligger bakom ytan och bildar en svullnad.

Möjliga orsaker:

• en alkyd- eller oljebatterifärg applicerades på en våt yta;
• fukt har trängt in genom ytterväggen;
• applikationstekniken är felaktigt vald;
• för målning användes verktyg som inte var lämpliga för ändamålet.

Hur man löser detta problem:

1. Slipa ytan på platsen för utbuktningen, behandla den igen med en kitt, slipa om och måla om med en färglösning av hög kvalitet.
2. Om bristerna är synliga på hela ytan, är det nödvändigt att ta bort fuktkällan (om möjligt), rengöra, ytbehandla och måla om skalet.

Kylarfärger

Tekniska krav

För att färgen ska skydda värmeradiatorn från skador och även behålla sitt ursprungliga utseende under lång tid måste den uppfylla följande krav:

• Avsedd för målning av metall,
• Skydda mot korrosion,
• Motståndskraftig mot nötning och sprickbildning,
• Var värmebeständig (håll vatten på minst 100 ° C när du använder vatten som värmebärare).

Dessutom måste den vara giftfri (utan föroreningar som är skadliga för människor).

Batterimålning

Olika typer av färg

Värmeelementet kan målas:

• Emalj. Emaljer är billiga och har ett brett utbud av färger efter eget val, men de tolererar inte höga temperaturer och minskar enhetens värmeöverföring. De torkar länge, luktar obehagligt och de kan bara målas på en kall kylare.
• Akrylfärger. De är luktfria och torkar snabbt; de kan till och med appliceras på en varm kylare. De håller inte länge eftersom de har en låg vidhäftningskoefficient på den målade ytan och kan smula över tiden. Efter torkning byter de färg något.
• Alkyd-färg. Värmebeständigt, passar bra på ytan, men torkar länge och luktar obehagligt.
• Specialfärg för radiatorer. Den tål eventuell temperaturökning, så den kan användas för att måla även heta värmeelement. Torkar snabbt, minskar inte enhetens värmeöverföring och blir inte gul över tiden. Den produceras i ett begränsat färgsortiment och är dyrare än andra typer.

Särskild värmebeständig emalj

Intressant! Färgen på färg för radiatorer kan vara vilken som helst - ljus eller mörk, lämplig för utformningen av rummet. Men erfarenheten visar att för bättre värmeavledning är det bättre att använda mörka nyanser.

Hur man navigerar i färgen och lacken

Den ryska marknaden för byggmaterial är fylld med erbjudanden för importerade och utländska produkter. Du kan dock inte gå till snabbköpet, köpa den första sammansättningen du stöter på och täcka värmeelementen. För att underlätta valet har moderna produkter en klassificering och beskrivning av de viktigaste parametrarna. Huvuddelning:

• lacker och färger för utomhusbruk;
• interiörfärger (för interiörarbete).

Varje beläggning är utformad för att hantera specifika material. Till exempel är lack eller emalj på trä inte lämpligt för målning av radiatorer. Dessutom är varje yta förbehandlad med en specialiserad grundfärg så att färgen inte krullar, inte skalar, inte mörknar efter reaktion med ytan.

Den moderna marknaden erbjuder många olika färger

Det finns konventionella beläggningar och värmebeständiga. Naturligtvis faller kylarfärg i den andra kategorin.En burk med värmebeständig beläggning måste ange den maximala temperaturen i grader - 80, 100, 120 eller 150. Den kan användas för att bearbeta metallprodukter själva under kylvätska och intilliggande ytor.

Viktig! Innan du målar med till och med den högsta kvalitetsfärgen måste gamla rör och värmare förberedas i förväg - för att städa upp de platser som har börjat bli röda, skala och rosta. För att undvika dessa problem senare är det viktigt att välja en specialiserad värmebeständig färg för kylarbeläggningen.

I ett bostadsområde är det viktigt att lukten av färg efter renovering är giftfri och försvinner snabbt med normal ventilation. Detta är särskilt viktigt i ett rum med allergiker eller astmatiker. Men det är också trevligt för vanliga människor när batterierna torkar snabbt, inte sitter fast och omedelbart efter reparation kan du glömma problem med målningen. Därför är rätt val av täckning så viktigt.

Förbereder kylaren för målning

Innan du målar värmeenheter måste de förberedas enligt följande:

1. Ta bort damm, smuts och fett.
2. Ta bort gamla färgskikt. Detta måste göras, eftersom varje nytt lager minskar värmeöverföringen av värme och ligger ovanpå de tidigare lagren fula. Det kan göras:
   mekaniskt med metallborstar och sandpapper,
3. kemiskt med hjälp av lösningsmedel eller fettsyror, iakttag säkerhetsåtgärder.
4. Applicera ett lager specialkorrosionsskydd.

Uppmärksamhet! Primern ska väljas för att matcha den typ av färg du väljer. I det här fallet är det bättre att välja färg och grundfärg från samma tillverkare.

Målerier från olika material

Värmebatterier av olika material har sina egna målningsegenskaper:

• För färgning av gjutjärn kan du använda universella emaljer. Innan du målar gjutjärnsbatterier är det bättre att stänga av värmen. Färgen torkar snabbare på heta ytor och kan skrynklas och bilda ojämna fläckar. Om det är omöjligt att stänga av appliceras målningen på kylaren i ett tunnare lager.
• Stål-, aluminium- och bimetallbatterier tillverkas med ett redan applicerat lager pulverlackering, så att måla dem hemma är ganska problematiskt. Innan du målar en sådan kylare måste du rengöra den noggrant med en kvarn. För målning är det bättre att använda alkyd emalj eller akryl (akrylat).

Måla gjutjärnsapparater

Kom ihåg! För att rengöra icke-järnmetaller från gamla färgskikt är det bättre att använda en mekanisk än kemisk metod. Kemiska lösningar kan reagera oönskat med kylarytan.

plusteplo.ru

Hur man målar värmeelement med egna händer

Förberedelse av batteriet

Att ta bort den gamla lacken är bara det första förberedande steget. I framtiden bör du följa följande rekommendationer:

• Ojämnheter och grovhet jämnas ut med metallfyllmedel. Efter att det har härdat rengörs, avdammas och avfettas batteriets yta igen.

På en anteckning! Om du planerar att måla med akrylemaljer är det bättre att använda aceton som avfettningsmedel och för alkydkompositioner - sprit eller bensin.

• Nästa steg kommer att starta. Detta tar också hänsyn till typen av framtida täckning. Basen på lacken och grundfärgen måste vara av samma typ.
• Varje beläggning (kitt och grundfärg) torkas naturligt vid rumstemperatur.

Målningsprocess

Färgning utförs också vid rumstemperatur. I det här fallet är det lämpligt att välja period mellan värmesäsongen (före eller efter). Endast några få färger kan appliceras på ett uppvärmt batteri.

Målning utförs på något av följande sätt:

• För hand med en borste eller rulle.

Det är bättre att välja borstar med mjuka borst. Detta gör färgen mjukare och mindre stänkande.Att måla de inre elementen i en kylare med en vanlig borste ger som regel inte ett bra resultat. För att säkerställa 100% målning används speciella borstar, böjda i en viss vinkel, med dubbelsidiga borst etc. (se foto).

• Använd en sprutpistol eller med en aerosolburk.

Kompositioner som sprutas med en sprutpistol förspäds med 10 procent med vatten eller lösningsmedel (beroende på typ av färg).

Oavsett vilken metod du väljer måste du följa följande regler:

1. Först är insidan av kylaren målad.
2. För att undvika fläckar utförs målning från topp till botten.
3. Det är bättre att applicera färgen i ett tunt lager. Då torkar den ut bättre och flyter inte.
4. Färgning görs i 2-3 lager. Nästa lager appliceras först efter att det föregående har torkat helt.
5. Måla inte över luftutloppet på den automatiska luftventilen. Detta blockerar dess arbete.

Färgläggningsvideo

Typer av färger

Det är fel att tro att en radiator för uppvärmning kan beläggas med vilken färg som helst med en högkvalitetsindikator eller betydande kostnad. Så innan det ofta användes exakt olja eller aluminiumfärg för uppvärmning av radiatorer. Med tanke på att de är det bästa alternativet för den här enheten var användningen allestädes närvarande.

Det är oacceptabelt att måla radiatorer som använder sådana ämnen under dessa förhållanden, eftersom deras funktion inte innebär skydd av metallytan vid höga temperaturer. Således bleknar radiatorerna snabbt, spricker och till och med skalar av, vilket kräver ombehandling.

Ofullkomliga alternativ ersattes med färger som är mer lämpliga för termiska element. De bästa alternativen är följande typer av emalj:

• Alkyd. Denna komposition kan användas vid temperaturer som inte är högre än 150 grader. När temperaturen stiger ändras inte färgskalan på något sätt. Färgen har en obehaglig lukt som försvinner efter en vecka efter färgning. Kostnaden är ganska hög.

• Akrylfärg för radiatorer. Det är en luktfri färg som tål cirka 80 grader. Endast vit färg säljs, till vilken ett färgämne läggs. Prisvärd pris och tillgänglighet för produkten tar ofta den från första början.

• Silikon-aluminium. Långvarig användning kan vara upp till fem år utan omlackering. Området för temperaturförhållanden når 500 grader. Kompositionens elasticitet och anpassningsförmåga till termisk expansion och kontraktion gör emaljen praktiskt taget okänslig. Kostnaden för ett sådant ämne är ganska hög, medan en obehaglig lukt observeras, som bibehålls under lång tid. Sådana analoger torkar snabbt.

• Aluminium med värmebeständig lack. Folket kallar detta måla silver. Används vid en maximal temperatur på 200 grader. Den ska endast appliceras på en beredd värmare och helst användas i lokaler som inte är bostäder. Kompositionen innehåller många variationer av petroleumprodukter, vilket gör emaljen miljövänlig. Det luktar obehagligt och tar lång tid. Kostnaden är måttlig, tillgängligheten är bred.

Fördelen med sådana färger och lacker jämfört med standardalternativ är uppenbar. Färg för värmeelement kan inte vara helt luktfri, men det finns andra positiva egenskaper.

Ovan angivna kompositioner är resistenta mot termisk påverkan, slitstarka under drift och har inte en ihållande obehaglig lukt.

Några användbara tips

Vi målar värmeelementet i lägenheten

När man väljer en färg måste man ta hänsyn till typen av rum. Om platsen är offentlig, ett kontor, kan billiga material användas.När reparationer görs i en stadslägenhet behövs definitivt luktfri färg, och detta är särskilt viktigt om reparationsarbete planeras i barnrummet.

Många använder vanliga färgmaterial för att måla rör, som är utformade för att fungera på golv, väggar och tak. Detta är inte det bästa alternativet. De är inte lämpliga för användning vid höga temperaturer, därför sprids de snabbt och får en gulaktig nyans på ytan.

Om du måste välja mellan glansiga och matta färgmaterial måste du ta hänsyn till det faktum att en blank beläggning alltid väcker uppmärksamhet och alla defekter, oegentligheter och andra brister i kylaren kommer att vara synliga. Den mattlätta ytan blir snabbt grå när smuts byggs upp i de porösa strukturerna.

Vi målar batterier med egna händer

Ofta föredrar de att välja ett färgmaterial för vita radiatorer. Detta är inte längre relevant. Tidigare fanns det inte ett sådant överflöd av material som det är nu. Vita radiatorer ser vackra ut endast i rum där väggarna är gjorda i ljusa färger. Det är bättre att välja färg på färgen för att matcha väggarnas färg, hela rummet.

Att känna till alla typer av färger, deras funktioner och tillämpningsregler, det återstår bara att komma till jobbet. Det viktigaste är att arbetet utförs på gott humör, och då kommer de utförda reparationerna att glädja dig med ett estetiskt utseende under lång tid.

Vilken färg är bättre att välja

En kylares estetiska utseende beror till stor del inte bara på kostnaden för det valda lacket, utan också på kompatibiliteten med själva kylaren, samt på funktionerna i dess design. Vilken färg ska man måla? För primär färgning är det bättre att använda blanka alternativ. Det är matt färg för att måla värmebatterier av en upprepad typ som används - dess bas döljer alla oregelbundenheter och brister i kylaren.

Tänk på exempel på färgning av olika typer av radiatorer i enlighet med deras egenskaper:

• Färg för värmeelement av gjutjärn har många nyanser vid målning, som relaterar till oegentligheter och inte riktigt estetiska leder, sömmar. I de flesta fall döljer inte ens matt färg alla nyanser. Den enda rätta lösningen skulle vara att använda färgad färg som upprepar skuggan av väggarnas inredning. Om det finns ett behov av att måla batteriet exakt i ljusa färger, är enhetens bas förfylld.

• Det är bättre att måla aluminium och bimetallradiatorer med pulverfärg, men inte vita. Nackdelen är att bearbetning hemma är nästan omöjlig. Först behöver du specialverktyg. För det andra, för att utföra högkvalitativ färgning behövs särskilda färdigheter.

• Sprayfärger, det vill säga färger i sprayburkar, är de mest populära för närvarande. Denna egenskap är inneboende i det faktum att metoden att applicera produkten på ytan är den enklaste. Det viktigaste är att täcka väggen med lite material så att den inte blir smutsig. Det är ofta nödvändigt att applicera minst två lager för att jämna ut ytan. Det är ett snabbtorkande alternativ.

Det är bättre att söka hjälp av en specialist när du väljer färg. Säljaren kommer att kunna berätta vilken färg som är bäst korrelerad med en eller annan typ av kylare. Det är nödvändigt att ta hänsyn till de preferenser som rör designen av inredningen.

Ofta kan flera typer av färger användas för att skapa en visuell kombination i förhållande till ton eller färg. Det är ingen mening att utpeka någon del av batteriet.

Subtiliteterna i valet av beläggningar

Valet av lack för värmesystem bör baseras på de krav som ställs på dem. Följande egenskaper hos den skyddande beläggningen måste beaktas:

Värmebeständighet	Han måste motstå effekterna av höga temperaturer och når över 100 ° C.
Giftfri	Under uppvärmningen bör inga skadliga ämnen komma in i luften.
Slitstyrka	Eftersom alla delar i systemet blir smutsiga över tid bör du välja ett lack som tål effekterna av aggressiva rengöringsmedel.
Värmeledningsförmåga	Det huvudsakliga kravet på täckning bör därför inte på något sätt bidra till en minskning av denna indikator.

Som redan nämnts bör färg avsedd för målning av rör och värmeenheter skydda dem från skador orsakade av korrosion. Av denna anledning bör den vara av hög kvalitet, och dess handling bör vara målmedveten - dvs. du bör välja en beläggning som är särskilt utformad för metall. Och även om priset kommer att vara högre kan de medel som investeras i det rättfärdiga sig själva.

Luktfri värmebeständig emalj för vattendispersion för värmeelement

Hur man väljer färg

Radiatorer och alla andra element i värmesystemet är en del av interiören, så deras utseende måste vara oklanderligt. Innan du fortsätter med något arbete bör du därför bekanta dig med det föreslagna sortimentet som uppfyller de nödvändiga egenskaperna.

Men konsumentens slutliga val beror inte bara på beläggningens egenskaper utan även på andra parametrar:

• färger;
• funktioner i applikationen;
• efterföljande skötsel av de målade elementen.

Tänk på det mest använda lackmaterialet i detta fall:

1. Akrylemaljor, som innehåller organiska lösningsmedel, är särskilt naturliga... Därför kvarstår en motsvarande lukt under färgningsprocessen och efter torkning. Appliceringen av sådana emaljer gör att ytorna blir släta och blanka.

   

   Luktfri akrylfärg för radiatorer "Rainbow"

2. Alkyd emaljer som presenteras på byggmarknaden i ett brett utbud av färger kännetecknas av ökade indikatorer på termisk och slitstyrka.... Men på vintern, när batterierna är mycket heta, avger en sådan beläggning en skarp lukt som orsakar obehag för invånarna i huset.
3. Frånvaron av lukt garanterar applicering av vattendispergerbara emaljer, medan en sådan beläggning torkar snabbt... Men endast de kompositionerna bör köpas vars syfte är att skydda och ge radiatorerna ett dekorativt utseende. Annars ger beläggningen inte de skyddsegenskaper som krävs.
4. Bekvämlighet och användarvänlighet tillhandahålls av aerosol emaljer. Deras applikation kräver inte användning av en borste, vilket är deras största fördel.

Luktfri kylarfärg för användning inomhus

Materialets egenskaper

Trots det stora utbudet av lackmaterial som används för att täcka metallprodukter, bör särskild uppmärksamhet ägnas åt deras egenskaper, som kan variera avsevärt.

Till exempel tillverkar många tillverkare beläggningar som kan utföra uteslutande dekorativa eller tvärtom skyddande funktioner:

1. Basen av akrylemaljer är ett syntetiskt harts som tål temperaturer på 90 ° C. Det kännetecknas av ökad värmeledningsförmåga och avger inte starka lukter. Efter att ha målat med egna händer får enheterna en blank nyans.
   Miljövänlig luktfri emalj för målning av värmeenheter Ecolaque
2. Alkyd emaljer avger inte lukt under färgning och ändrar inte färg när de utsätts för höga temperaturer. Bland annat passar detta material perfekt på ytan. Vid behov kan sådana emaljer spädas, för vilka antingen terpentin eller vit sprit används. Emellertid bör deras innehåll i emaljen inte överstiga 5%.
3. Det idealiska alternativet för självmålning är användningen av sprayfärg. De är avsedda för beläggning av metallprodukter och tål uppvärmning upp till 650 ° C. Och enkel applicering och korrosionsskydd kombineras med utmärkta slitstyrka, vilket gör värmeelement beständiga mot hushållskemikalier.
4. En vit halvmattbeläggning för uppvärmningsanordningar, som inte blir gul över tiden, tillhandahålls av emalj, som är baserad på glycerofthalhartser. Den tål uppvärmning upp till 120 ° C och tål perfekt effekterna av hushållskemikalier.
5. Innehåller inte kemiska lösningsmedel, torkar snabbt och ger en halvblank nyans vattenbaserad färg. Om det behövs kan det spädas med vatten; önskad nyans kan uppnås genom att späda den med speciella pigmenterade tillsatser.
6. Om rören redan är målade med färg som tål låga temperaturer kommer grundfärg emaljen som tål uppvärmning upp till 200 ° C att öka deras värmebeständighet. Dess utmärkande drag är att detta material kan appliceras på metallytor vid temperaturer från -25 till 35 ° C.

På bilden - luktfri termisk färg av silikon för radiatorer "Tikkurila"

Kylarmaterial och applicering av färg

Olika material används vid tillverkning av värmeenheter och andra element i värmesystemet.

Innan du köper en eller annan beläggning bör du därför bekanta dig med funktionerna i deras sammansättning.

1. Det är nödvändigt att måla gjutjärnstrålare endast med universalföreningar. Men innan du börjar arbetet bör du stänga av värmen och låta systemet svalna. Detta krav förklaras av det faktum att emaljen på en het yta torkar snabbt och bildar oegentligheter.

Råd: om det är omöjligt att stänga av värmen, bör emaljen appliceras i ett tunt lager i utspädd form.

Vattenbaserad emalj från TSK TON-M

1. Aluminium- och bimetallradiatorer är redan målade med en skyddande förening. Därför, om det finns ett behov av att uppdatera deras utseende, måste skyddsskiktet tas bort med en kvarn. Alkyd emaljer och akrylat är perfekta val för sådana produkter.

Hur man målar batterier

Processinstruktion:

1. I början avlägsnas den gamla beläggningen från enheterna, för vilka improviserade verktyg, till exempel en metallborste eller sandpapper, kan användas.
2. Vidare är enheterna täckta med en grundfärg, varefter den torkar, du kan fortsätta till själva målningsprocessen.

Gnugga färgen noggrant och undvik droppar

Råd: allt arbete bör utföras uteslutande med avstängd uppvärmning, applicera färg i flera lager, vilket ger bästa resultat.

Förarbete

Efter att valet av färg för kylaren har gjorts i enlighet med kraven på produktens sammansättning och funktionella egenskaper kan du gå vidare till det förberedande steget. Den består av följande åtgärder:

1. För det första är det värt att behandla kylarens yta. Sekundärmålning görs vanligtvis, så det är viktigt att noggrant bedöma kylarens tillstånd före bearbetning. Om minst fem lager färg redan har applicerats på batteriet, är det bättre att ta bort överskottet med hjälp av mekaniserad rengöring.

2. Om de tidigare applicerade skikten är allvarligt skadade, om färgen är sprucken eller skalar, måste den avlägsnas helt till botten av metallen. För detta används specialmaskiner eller kemiska spolmedel. Denna procedur bör göras särskilt bra.

3. Om det inte finns fler än tre lager räcker det att bearbeta ytan med smärgpapper. Det är värt att välja en finkornig. Alla ränder och droppar som har bildats till följd av preliminär färgning skärs in preliminärt. Det är nödvändigt att ytan är slät utan den minsta ojämnheten.

4. Efter slipning utförs bearbetning med kemiska medel som avfetter ytan. Detta kan göras med aceton eller lösningsmedel. Ofta kräver detta arbete flera grader av bearbetning. Först då appliceras emaljen på ytan.

färger och lacker

30 röster

+

Röst för!

—

Mot!

Uppvärmningsradiatorer håller mer än 50 år, men samtidigt håller deras yttre beläggning mycket mindre. Beläggningen kan och bör återställas. Gör det själv eller ring en mästare - det är upp till dig. Det snabbaste och enklaste sättet att "föra skönhet" är att måla elementen.

I Loft-stil fungerar gjutjärnsbatterier harmoniskt som en del av interiören. I detta fall måste färgen matchas med brons eller mässing. När du väljer en färg måste du vara uppmärksam på dess tekniska och operativa egenskaper.

När du målar är det värt att komma ihåg att vissa föreningar ökar (oljefärger) och vissa minskar (färger som innehåller metall - aluminium, bly) värmeöverföringen från kylaren.

Innehåll

1. Förbereder videoradiatorer
2. Hur väljer jag batterifärg?
3. Måla radiatorer video video

Förberedelse av kylare

De vanligaste radiatorerna under sovjettiden var gjutjärnsbatterier. Förmodligen är dessa radiatorers livslängd lika med lägenhetens livslängd. Men de, som alla saker, behöver vård. De är inte nyckfulla i drift, men utseendet måste uppdateras.

Det första steget är att rengöra batteriet från dammrester, tidigare beläggningar och rost. Bearbetningen måste utföras på flera sätt:

• mekaniskt - skrapa bort damm, färg och rost med en stel borste med metallborst och sandpapper, du kan använda ett elverktyg för att underlätta uppgiften;

• kemiska - speciella lösningsmedel som mjukgör färgen, och det är också nödvändigt att använda en korrosionsinhibitor.

Efter rengöring av värmarens yta måste den avfettas. För att göra detta kan du använda en 1% lösning av ammoniak, sodalösning eller hushållsrengöringsmedel.

Ytan på ett gjutjärnbatteri har ofta ojämnhet och flisor, som måste grundas och planas med en kitt och sedan grundas igen. Grundfärgen i metall måste vara från samma tillverkare som du använder färgen från.

Hur väljer jag batterifärg?

Huvudkriteriet vid val av färg för värmestrålare är dess värmebeständighet. De flesta moderna högkvalitativa material tål temperaturer upp till +80 ° C. För värmeelement bör denna parameter vara minst 100 ° C. Dessa färger är speciellt märkta. Samtidigt bör färgen ha större slitstyrka och inte släppa ut giftiga ämnen vid uppvärmning.

För målning av värmeenheter producerar de:

• akryl emaljer - tillverkade på basis av polyakrylat. De har en blank struktur och håller upp till 20 år.
• alkyd emaljer - färger baserade på flervärda alkoholer. De har ett brett utbud av färger. Livslängden är 3-5 år. Den största nackdelen med emalj är lösningsmedelsrök, som är giftiga och har en obehaglig lukt.
• vattendispersionsfärger - utvecklat på vattenbasis, det är luktfri färg för batterier, torkar bra. Det är nödvändigt att använda inledande dispersionsfärger på mineralbasis. Beläggningens livslängd är upp till tio år.
• silikatfärger - utvecklade på grundval av en suspension av pigment, härdare, silikater och vattenglas. De är mycket motståndskraftiga mot värme och slitage. Livslängd upp till 20 år.

Varje material har sina egna fördelar och nackdelar. Vilken färg för batterier som är bättre är upp till dig. I bostäder är det bättre att använda färger, vars lösningsmedel är vatten, de är helt giftfria och luktfria.

Radiator målning

Den optimala tiden för att måla batterier är tiden för reparationer i lägenheten. Det är lämpligt att måla batterierna efter slutet av uppvärmningssäsongen. Om du målar under värmesäsongen måste du stänga inloppsventilen eller värmehuvudet på kylaren och vänta tills den svalnat.Om du målar ett hett batteri kommer droppen att droppa i ett ojämnt lager och rynkor på ytfilmen kan bildas på grund av alltför snabb torkning av lösningsmedlet. Du kan måla heta radiatorer med speciella föreningar, men de är mycket dyrare.

Innan du börjar måla måste du se till att skydda golv och väggar från oavsiktliga färgstänk. Använd onödigt papper eller trasa för att göra detta. Om sådant material inte finns på gården är det nödvändigt att köpa plastfolie. Om målning görs från en sprayburk eller med en sprutpistol rekommenderas att du täcker eller flyttar de närliggande inredningsartiklarna.

Det är nödvändigt att börja måla kylaren från svåråtkomliga platser och olika urtag. För att göra detta, använd specialborstar med ett böjt handtag.

Det är värt att applicera färg i ett tunt lager, du bör följa regeln: två tunna lager är bättre än ett tjockt. Vi rekommenderar att du applicerar nästa lager på det föregående efter att färgen har torkat helt.

Med hjälp av decoupage-konsten blir en gjutjärnsradiator till en vacker inredning av rummet. Decoupage-tekniken gör att du kan förverkliga de mest djärva och otroliga idéerna.

Svar på frågan - hur mycket kostar det att måla ett batteri? - svaret blir enkelt och koncist - lite tid och lust.

Kom ihåg att regelbunden förnyelse av skyddsbeläggningen på kylaren förlänger deras livslängd och livslängden för hela värmesystemet som helhet.