Pannor med flytande bränsle gör det möjligt att göra uppvärmningen av huset helt autonom från den centrala gasledningen. De används för både rumsuppvärmning och vattenuppvärmning. Det finns många modeller, så innan du köper måste du förstå detaljerna för installation och drift.
Värm ditt hem med pannor med flytande bränsle
Utrustningsfördelar och nackdelar
Värmepannor för flytande bränsle gör huset helt autonomt när det gäller uppvärmning och varmvattenförsörjning. De har sina för- och nackdelar att vara medvetna om. De viktigaste fördelarna inkluderar följande:
- enkel installation;
- enkel drift och underhåll;
- automatisk bränsleförsörjning;
- inget behov av att få ett särskilt tillstånd för installation;
- hög effekt och effektivitet;
- förmågan att använda för uppvärmning av bostads- och industrilokaler;
- pannor är helt automatiserade.
I den här videon kommer vi att överväga pannor för flytande bränsle:
Vid behov kan typen av bränsle ändras genom att byta ut munstycket. Enheterna kännetecknas av hög effektivitet. De största nackdelarna är följande:
- buller under drift
- behovet av att skapa ett separat rum för pannan och bränsleförvaringen;
- tillgång till oavbruten strömförsörjning;
- behovet av att installera en skorsten.
Fler detaljer: gör-det-själv-skorstenen.
Kostnaden för flytande bränsle är ganska hög. Trots alla brister är sådana pannor efterfrågade.
Driftsprincipen och anordningen för flytande bränslepanna
Huvudelementet i värmaren för flytande bränsle är brännaren
Av namnet är det redan klart att den huvudsakliga skillnaden mellan pannor med flytande bränsle med flytande bränsle är just det bränsle de arbetar på. Eftersom detta är en vätska uppstår problemet med hur den doseras för att brinna. Följaktligen måste i anordningen i en panna med flytande bränsle tillhandahållas någon form av anordning som kommer att vara ansvarig för denna process. Förutom enhetens huvudelement, som inte skiljer sig från standarduppsättningen för någon panna, spelar brännaren en nyckelroll. Detta är, kan man säga, enhetens hjärta. Det uppfanns av Robert Babington och patenterades i slutet av 1900-talet, närmare bestämt 1979. Enheten fick sitt namn.
Det är uppenbart att principen för en långförbränning av flytande bränslepanna är att värma kylvätskan med en öppen eld. Värmemediet strömmar genom värmeväxlaren som i sin tur utsätts för värme från elden. Det finns inga finesser i detta.
Med tanke på principen för drift av en flytande bränslevärmare skulle det vara mer korrekt att antyda principen för drift av en Babington-brännare.
Låt oss börja med konstruktionen:
- luftförsörjningsrör;
- bränsletillförselrör;
- munstycke med fint hål.
Det verkar vara ett så enkelt schema, men det finns faktiskt många nyanser som vi kommer att överväga lite senare och prata om hur man gör det själv. Enhetens design beror till stor del på hur mycket bränsle den kommer att bränna under en viss tidsperiod. Nästan huvudfrågan om en flytande bränslepanna är bränsleförbrukning per timme. Och detta är inte förvånande, för den "själviska" frågan har ändå en betydande betydelse.
Hur man väljer rätt diameter av polypropenrör för uppvärmning: bord och beräkning.
Om vad adaptrar för värmerör är och hur man arbetar med dem beskrivs i detalj här.
Funktionsprincip och anordning
Anordningar för flytande bränsle fungerar på samma princip som gaser.Huvudskillnaden ligger i användningen av ett munstycke (fläktbrännare). Pannan har följande strukturella element:
- gemensam byggnad;
- brännare;
- Kontrollblock;
- förbränningskammaren;
- skorsten;
- värmeväxlare.
Paketet innehåller också en pump som ansvarar för att leverera bränsle till en speciell tank. För att förbättra effektiviteten kompletterar vissa tillverkare enheten med värmeväxlarplattor och skorstenar.
Styrenheten är helautomatisk. Kroppen är helt isolerad. Detta ökar enhetens effektivitet och minimerar också värmeförlust. Utsidan av pannan är täckt med en speciell folie, som förblir kall även när enheten värms upp, så det finns ingen risk att brännas.
Varianter av pannor
Alla modeller kan delas in i flera grupper beroende på driftsprincipen och det använda bränslet. Det finns två principer för bränsleförbränning:
- Avdunstning av flytande bränsle sker från skålens yta. Själva bränslet bränner långsamt, så ångvolymen är ganska stor. Oftast finns denna handlingsprincip i hemlagade enheter.
- En flare-brännare används. Bränslet, som i den första metoden, går genom pyrolys. Blandningen bereds emellertid, förångas och bränns direkt i ficklampan.
Flare pannor är mer mångsidiga. Oftast används de för uppvärmning av hus på landet. De kan arbeta för:
- eldningsolja;
- diesel;
- reducerad gas;
- fungerar.
Det är intressant: hur man gör en spilloljepanna.
Enheter som har förindunstning kan inte bränna diesel och gas. Värmeenheter kan också delas in i fabriks- och hemlagade. De förra är säkrare och effektivare.
Monteringsmetod
Teoretiskt sett kan alla varmvattenpannor monteras (väggmonteras) eller golvstående.
Som du kanske gissar har den förra mindre vikt än den senare, liksom mindre kraft och prestanda. Enkelt uttryckt är väggmonterade pannor mer kompakta och bekväma, men den uppvärmda ytan är vanligtvis begränsad till 300–350 m2. Ändå säljs inte väggmonterade dieselpannor, till skillnad från gas. Kanske beror det på att enheter med flytande bränsle i allmänhet är mindre populära än gasenheter.
- 1 av 1
På bilden:
Väggmonterad värmepanna i stål.
Kriterier för val av enhet
Inhemska flytande bränslepannor tillverkas av både europeiska och inhemska företag. När du väljer bör du vara uppmärksam på enhetens huvudegenskaper. Du måste tänka på:
- kraft;
- pris;
- funktionalitet;
- tillgängligheten av ytterligare funktioner.
Enhetens optimala effekt måste beräknas av en specialist. Enheternas funktionalitet manifesteras i det faktum att modeller med en krets endast syftar till uppvärmning. Dubbel krets kan inte bara värma utan också anslutas till varmvattenförsörjning.
Priserna för enheter med flytande bränsle är olika. Tyska tillverkade modeller är de dyraste, de flesta tillhör premiumklassen. Medelpriskategorin representeras av enheter från Korea. De är flerskiktade och helt automatiserade. De mest tillgängliga är modellerna för inhemsk produktion.
En viktig faktor vid val av värmare är tillverkarens varumärke. De mest populära produkterna är från följande tillverkare:
- Gecko;
- 5Energi;
- Viessmann;
- De Dietrich;
- Navien;
- Kiturami.
Läs mer: koreansk kittel Kiturami.
Valet av en specifik enhet beror direkt på budgeten och ägarens önskemål. Inhemska modeller är på intet sätt sämre än europeiska. De är inte nyckfulla för råvaror och är utrustade med automatisk styrning.
Brännartyp
Brännare för oljepannor kan vara inbyggda eller monterade.
- Inbyggda brännare enheten är styvt "bunden" till en typ av bränsle - vanligtvis diesel.
Bränsleolja och andra alternativa bränslen används praktiskt taget inte på grund av låg effektivitet och miljöskador. Många tillverkare anser inte ens eldningsolja som sitt avsedda bränsle och producerar inte utrustning som kan köras på den.
- 1 av 3
På bilden:
Utseendet liknar pannan med flytande bränsle ett minikylskåp.
Vilken brännare?
Det finns två typer av pannbrännare: atmosfärisk och explosion. Men i dieselpannor kan brännare bara blåses (trycksatt), det vill säga med tvingad lufttillförsel med fläktar. Atmosfäriska brännare använder det naturliga luftflödet på grund av det vakuum som skapas i ugnen. I oljepannor installeras inte atmosfäriska brännare.
Foto: Sun G oljebrännare från Ferroli-fabriken.
- Monterade brännare gör värmepannan universell: eftersom den inte skiljer sig från gas kan du byta från diesel till huvudgas eller flytande gas och vice versa, om det behövs, helt enkelt genom att byta brännare. Detta görs enkelt och snabbt och kräver inte betydande finansiella kostnader - förutom naturligtvis att du inte måste köpa en, utan två brännare. Förmågan att arbeta med tre typer av bränsle samtidigt är dock en otvivelaktig fördel med en sådan anordning.
Flytande bränslen
Listan över typer av flytande bränsle är ganska omfattande. Valet av en specifik typ beror på pannmodellen. Oftast används:
- eldningsolja;
- dieselbränsle;
- fotogen;
- spillolja.
Det är intressant: urval av en dieselpanna för ett privat hus.
Bränsleolja och diesel är ganska lätta bränslen. De är lätta att transportera och lagra. På grund av bränslets låga viskositet brinner det så effektivt som möjligt. Den minsta mängden aska och svavel i kompositionen säkerställer utrustningens säkerhet och minimerar utsläppen till miljön.
När du väljer ett bränsle för en flytande bränslepanna bör du vara uppmärksam på viskositeten och mängden svavel i kompositionen. Priset på en produkt med låg svavelhalt är högre, men dess användning har fördelar:
- ekonomisk konsumtion;
- låga kostnader för underhåll och reparation av utrustning;
- minimala mängden skadliga utsläpp till atmosfären.
Du kan inte spara på bränsle. Annars måste du ständigt byta injektorer, bränslefilter och rengöra tankarna från sediment.
Bränsle för värmepannor för flytande bränsle
För utrustning som pannor med flytande bränsle är det inte bara diesel som kan användas.
För närvarande används olika typer av vätska för drift av sådana värmeenheter:
- Fotogen. Det är önskvärt att bestämmelserna i GOST 305 används i dess produktion.
- Spilloljor: transmission, motor och andra. Mineral- eller syntetbaserat ATF-fett är tillåtet. Förekomsten av vatten och slipande partiklar i bränslet är inte tillåtet.
- En blandning av begagnade oljor och diesel i olika proportioner.
Funktioner i drift
För att värmepannor för flytande bränsle ska fungera effektivt och korrekt är det nödvändigt att följa de grundläggande rekommendationerna för drift. Det är nödvändigt att ständigt övervaka mängden bränsle i pannan.
Teknisk inspektion och underhåll av enheten utförs regelbundet. Vi rekommenderar att du utför rengöring och detaljerad inspektion för skador minst två gånger om året. Den första inspektionen utförs före uppvärmningssäsongens början och den andra omedelbart efter dess slut.
En viktig nyans är användningen av endast högkvalitativt bränsle och installation av ett speciellt filter för att rengöra det.Det är regelbundet nödvändigt att kontrollera integriteten hos behållarna i vilka flytande bränsle lagras.
Pannor med långt brinnande flytande bränsle kan fungera under lång tid, om de fungerar ordentligt. Det är viktigt att utföra teknisk inspektion och felsökning i tid. Endast i det här fallet kommer enheten inte bara att vara effektiv utan också säker.
Enhet
Som namnet antyder är värmepannor för flytande bränsle enheter som inte använder gas, kol eller ved för sitt arbete. Den huvudsakliga typen av bränsle är diesel.
Det huvudsakliga problemet som pannkonstruktörerna var tvungna att lösa är att organisera doseringen av flytande bränsle till förbränningskammaren. Bränslet levereras genom en brännare som skapades och patenterades av Robert Babington.
Annars skiljer en flytande bränslepanna inte från enheter som använder gas som bränsle. Den allmänna principen för drift av värmeutrustning:
- brinnande, bränslet ger värmeutsläpp;
- i detta fall värms uppvärmningsmedlet, vilket cirkulerar genom värmeväxlarens rör;
- varm kylvätska kommer in i husets värmesystem och avger värme;
- den kylda värmebäraren återvänder och värms upp i värmeväxlaren.
Råd! Om industriella värmepannor oftast är enkretsiga, vilket säkerställer att värmesystemet fungerar, är det för en bostadsbyggnad bekvämare att använda dubbla kretsvattenuppvärmningsenheter, som också används för varmvattenförsörjning.
