- Hur får jag reda på hur mycket freon ska vara i ett split-system?
- Freonbelopp för tankning
- Hur man får reda på en otillräcklig mängd freon
- Hur man tankar systemet
- Hur man tankar enheten ordentligt
- Utrustningsdiagnostik
Alla luftkonditioneringsaggregat och delade luftkonditioneringsaggregat fungerar på grundval av ett köldmedium, nämligen freon. Förr eller senare står varje ägare av ett delat system inför behovet av att tanka eller helt fylla på sin enhet med freon. I en sådan situation är det därför viktigt att veta mängden freon i luftkonditioneringen. Vilken tankningsvolym som krävs beror på detta.
Hur får jag reda på hur mycket freon ska vara i ett split-system?
För närvarande finns det flera typer av freon eller köldmedium. I systemet är detta gasformiga ämne inte bara ett fungerande element i luftkonditioneringen utan också ett slags smörjmedel för kompressorn, som finns i vilken installation som helst.
Varje delad installation består av två enheter. En är alltid installerad utanför rummet och den andra inuti. Från ett fack till ett annat finns en kall linje, genom vilken freon cirkulerar direkt, liksom en elektrisk kabel och ett dräneringssystem. För att koppla vägen för freon används endast rör med ett litet tvärsnitt i diameter, gjorda av koppar.
Mängden freon i ett delat system beror direkt på längden på vägen för ett givet gasformigt ämne, liksom på kompressorns energiförbrukning. Till exempel är ett standard luftkonditioneringsspår upp till 5 meter långt. Även om du köper ett nytt system, genom att öka längden på freonrörledningen, måste du fylla på det i själva systemet. Det är därför det inte finns någon entydig mening för alla system, som kan styras av deras tankning eller full tankning.
Installationen i sig fylls vanligtvis direkt från fabriken med hänsyn till den tillgängliga ruttlängden. Det bör noteras att i luftkonditioneringssystem är kopparrörens längd mindre än 3 meter.
Således visar det sig att 0,15 kg köldmedium fylls i systemet för varje meter kopparspår vid anläggningen. Dessutom läggs kraftindikatorn till den inbyggda kompressorn till denna massa. Om vi tar parametrarna i ett allmänt förhållande visar det sig att en kraftfull installation har freon i sig någonstans runt 0,5 kg.
Naturligtvis sker över tiden en gradvis avdunstning av freon i varje installation. Denna process accelereras om fel uppstod under installationen av systemet och rörledningarna, eller snarare deras anslutning, utfördes dåligt och gasen avdunstade gradvis genom de vänstra slitsarna. I dessa fall är det naturligtvis nödvändigt att eliminera alla befintliga brister i systemet innan du gör en ny tankning eller tankning.
Försiktighetsåtgärder vid arbete med freon
Om du ska fylla luftkonditioneringen med egna händer - kom ihåg:
- Klormärken är skadliga för kroppen. Undvik kontakt med slemhinnor (ögon, mun) och andas inte in dem.
- Med en hög koncentration av freon kan du bli förgiftad. Arbeta därför inte inomhus - se till att öppna fönstret och om dörren är tillgänglig - sätt på huven (i köket och i badrummet).
- Om flytande freon kommer på huden kan du få frostskada. Därför behöver du bara arbeta med gummihandskar och slutna kläder (inte en T-shirt eller en T-shirt med shorts).
Om köldmediet under drift kommer på huden eller slemhinnorna, måste det genast tvättas av med vatten och platsen måste smörjas med vaselin.
Om du får symtom på kvävning eller andra onormala tecken måste du omedelbart sluta arbeta, lämna rummet och ventilera det.
Varför behöver du en skärm för luftkonditionering och hur man gör den själv?
Vad är ett skåp luftkonditionering: översikt, omfattning, funktioner
Liknande inlägg
Freonbelopp för tankning
Hur mycket köldmedium som måste laddas i installationen och hur mycket freon finns - dessa data anges vanligtvis av tillverkaren. De anges på en metallplatta, och själva plattan, eller med andra ord, typskylten är alltid placerad på det inre huset i delningssystemet. Påfyllning av luftkonditioneringen utförs med hänsyn till indikatorerna som anges där.
Mängden gasformigt ämne som behöver tillsättas i luftkonditioneringsapparaten beräknas vanligtvis med hjälp av en anordning såsom en tryckmätare. Med den bestäms värdet på tryckvärdet i kylkretsen.
Hur man får reda på en otillräcklig mängd freon
Varje ägare borde veta hur man får reda på att det inte finns tillräckligt med köldmedium i systemet, detta hjälper till att tanka i tid. Vanligtvis indikerar följande faktorer detta:
- Luftkonditioneringen har blivit mycket svagare för att kyla luften i rummet, även om den fungerar i maximalt läge.
- Installationen har helt slutat kyla luften i rummet.
- Frost har dykt upp i lederna på de kalla ledningsrören och ventilerna, som kan ses med blotta ögat.
Detta är de mest grundläggande fakta som direkt indikerar att det inte finns tillräckligt med köldmedium i installationen. Innan du börjar bestämma mängden köldmedium i luftkonditioneringsapparaten för tankning eller dess fulla laddning, måste du själv ta reda på vilken typ av gasformigt ämne som fyllts i den. För närvarande används för olika system flera typer av freon av olika märken.
De allra första luftkonditioneringsapparaten och luftkonditioneringssystemen inomhus drivs med R-22 freon. Samtidigt är freontrycket i luftkonditioneringen vid utetemperaturer upp till 30 grader 4,5 bar. Därefter fann forskare att denna gas har en mycket negativ effekt på jordens ozonskikt. Dessutom, med ett kraftigt temperaturfall, blev systemet med ett sådant köldmedium mycket ineffektivt i drift.
Senare började nya modeller av luftkonditioneringsapparater och installationer laddas med modernare köldmedier, som dessutom var helt säkra i drift och inte på något sätt förvärrade atmosfärens ozonskikt. Så idag är det osannolikt att du hittar minst en installation som arbetar med detta gasformiga ämne.
Naturligtvis vet serviceföretag många nyanser och olika faktorer som bör tas i beaktande när du tankar systemet med freon. Men om du planerar att göra detta arbete på egen hand, kommer deras erfarenhet och kunskap säkert att vara till nytta.
Fyllning med freon - diagnostik av en bil luftkonditionering
Symtom på brist på freon i luftkonditioneringssystemet är lätta att känna igen - när luft pumpas sjunker temperaturen i kabinen praktiskt taget inte till önskad nivå. Ska du vänta på att problemet manifesterar sig? Tvärtom rekommenderas att diagnostik och tankning av freon görs varje säsong, och det är bäst att hantera problemet exakt i början av sommaren. Så du kommer inte att befinna dig i toppen av värmen under den bakande solen med en inoperativ luftkonditionering.
Anledningarna till minskningen av freon i bilens luftkonditionering är mycket olika. Oftast ligger problemet i systemrören, som har gummitätningar vid kompressorfogarna och lossnar under körning. Som ett resultat släpps köldmediet utåt.
Freonläckage är lätt nog att upptäcka genom att titta under huven. Ett vanligt tecken på köldmedieförlust är fettiga fläckar på ledningarna. Ibland orsakas förlusten av en mindre nedbrytning av kompressorn när ventilerna hamnar i vatten. Detta kan hända på grund av felaktig fyllning med freon eller luftkonditioneringsolja.Fel på hög- och lågtrycksfreon-sensorer i systemet är ett mer komplext problem som endast kan hanteras i en bilhandlare efter en noggrann diagnos av bilen.
Hur man tankar systemet
Det finns flera ganska enkla sätt att hantera denna uppgift på egen hand.
- initialt måste behållaren i vilken freon befinner sig vägas.
- efter att ha öppnat gasutloppet laddas det in i installationen tills cylindern är tom till önskat värde.
För att inte vara engagerad i att beräkna den återstående mängden freon i installationen är det möjligt att inte tanka alls utan att utföra en ny tankning av hela systemet. För att genomföra denna process släpps allt freon som finns kvar i luftkonditioneringen utanför genom en speciell ventil. Den nya mängden Freon i luftkonditioneringen bestäms med hjälp av en skala. Installationen debiteras endast det belopp som anges i systemets innersta fall, de data som alltid anges av tillverkaren. Sådan tankning är en ganska enkel och säker process.
Experternas rekommendationer säger att det kommer att vara mycket effektivare att inte lägga den erforderliga mängden köldmedium i delningssystemet lite än att lägga ett överskott av det där. Detta beror på den kemiska egenskapen hos freon att passera från en vätska till ett gasformigt tillstånd. Om det finns för mycket köldmedium i installationen har det helt enkelt inte tid att omvandla från ett tillstånd till ett annat.
Det är möjligt att fastställa att det inte finns tillräckligt med gasformiga ämnen i ett delat system med en vanlig termometer. Det är sant att den här metoden inte fungerar för växelriktarinstallationer. Så en termometer förs till fläkten. Och om temperaturen är 5-8 grader, vilket vanligtvis anges i enhetens pass, är detta en indikator på att luftkonditioneringen fungerar i normalt läge, med normal effekt, och mängden köldmedium är ganska normal.
Cylindrar för insamling av freon: tekniska egenskaper, anordning, användningsområden
Freoncylindrar är engångsbruk och återanvändbara (återanvändbara). Till skillnad från engångscylindrar har reversibla cylindrar en tjockare vägg med en tjocklek på 2,8 mm, en massiv bas, ett påfyllningsventilskydd i en cirkel och en pålitlig ventil, enkel eller dubbel, utan backventil som förhindrar påfyllning.
Det är denna funktion i designen av reversibla cylindrar som gör att de kan användas för pumpning och uppsamling av freon från kylenheter under reparationer i syfte att återanvända den eller transportera den för bortskaffande. Cylindrar för att samla freon är uppdelade i två typer: tvåventil och enkelventil... Tvåventilcylindrar har två stoppkranar med röda och blå grindar. Den röda ratten har inskriften LUQID-vätska, den blå ratten - VAPOR-gas, inuti cylindern från den röda ventilen till botten finns ett rör - freonlinjen. Om du öppnar den blå ventilen kommer freon ut ur cylindern i gasfasen; om röd, sedan i vätska. En cylinder med en ventil har inte ett freonrör inuti, och därför måste cylindern vändas för att freon ska kunna gå ut i vätskefasen. Innan proceduren för nedladdning av freon från en kylenhet eller luftkonditionering genomförs måste luft tas bort från återvinningscylindern, cylindern måste evakueras med en vakuumpump. Återvinningscylindrar bör inte fyllas mer än 80% av den interna volymen för att kompensera för freonns värmeutvidgning. För pumpning av freon används bärbara stationer för uppsamling och regenerering av freon med och utan funktionen att separera freonolja. Freonvågar med en bärförmåga på 70 till 150 kg används för att kontrollera fyllningsnivån. Det är bekvämt och korrekt att använda vågar med en avskärning som automatiskt stänger av tillförseln av freon till cylindern när den angivna vikten uppnås. Använd INSPECTOR-uppsättningen för visuell kontroll av processen.
Tekniska egenskaper hos cylindrar som används för att samla in freon: tillverkare: ITE, ECOTEZ, WC Cilindr, CPS, Vanleer-märke: RCYL-12L, RCYL-30L RCYL-50L, etc. volym: 9,3; 12,5; 14,5; 26,2; 50 och 70,5 liter höjd: 52, 64, 117 cm diameter: 23,28, 30 och 50 cm vikt: 8,2; 14,9; 24,7 kg testtryck: 33, 42, 48 bar
På Kholodpromservices lager i Moskva finns alltid cylindrar för insamling av freon i olika volymer och mönster, tekniska konsulter från Kholodpromservice i tio år av företagets existens har samlat rik erfarenhet av försäljning av återvinningsbara cylindrar för att lösa olika tekniska problem.
Exempel på användning av cylindrar för insamling av freon av Kholodpromservice-kunder:Företag som arbetar med installation och underhåll av kylutrustning för industriföretag, deras egna ingenjörstjänster vid avdelningarna för företagens huvudmekaniker, pumpar ut och samlar in freon 407, 22, 410, 507, 404, 134 under rutinunderhåll eller reparation av kylutrustning. Freon återanvänds eller kasseras.
Verktyget som krävs för pumpning och uppsamling av freon från industriföretagens kylsystem och distributionskylskåp: 1. Station för pumpning av freon med maximal prestanda CPS TR700, artikel 006411 2. Uppsättning med 1/4 ″ vinkelventiler för anslutning till serviceportar, artikel 00718 3. En uppsättning påfyllningsslangar 300 cm lång, artikel 00353 4. Freonvågar med en lyftkapacitet på 100 kg standard eller med avskärning, artikel 00256 5. Tvåstegs vakuumpump med maximal prestanda, artikel 00227 6. Transparent cylinder av härdat glas INSPEKTÖR för visuell kontroll av freonstatus och pumpningsprocessen , artikel 01480 7. Cylinder för uppsamling av freon, tvåventil eller enventil med en kapacitet på 50 till 70 kg, artikel 500121
Serviceavdelningar för reparation av hushållsapparater och kommersiell utrustning pumpar freon under reparation av kommersiell kylutrustning för vidare användning, samt samlar in freon från felaktiga hushållskylskåp för att kasta den på begäran av tillsynsmyndigheterna . Det insamlade freonet kasseras vanligtvis.
Det verktyg som krävs för att samla freon från kommersiell utrustning, hushållskylskåp, kylare, etc.: 1. Station för pumpning av freon med liten kapacitet, artikel 00636 2. Servicepiercing för anslutning till ett tätt påfyllningsrör på kompressorn, artikel 00646 3. En uppsättning påfyllningsslangar 150 cm lång, artikel 00350 4. Freonvåg med lyft kapacitet på 70 kg, standard eller med avstängning, artikel 00252 5. Vakuumpump, artikel 00219 6. Cylinder för uppsamling av freon, tvåventil eller enventil med en kapacitet på 10-26 kg, artikel 00634
Biltjänster samlar in freon 134a från bilkonditioneringssystem i karosserier innan de utför reparationer på bilen. Den insamlade freon återanvänds.
Det verktyg som krävs för att samla in freon från bilens luftkonditioneringsapparater: 1. En station för pumpning av freon med liten kapacitet eller en automatisk tankstation, artikel 00637 2. En uppsättning snabbkopplingar för anslutning till bilens påfyllningsportar, artikel 01356 3. En uppsättning påfyllningsslangar 180 cm långa , artikel 00351 4. Freonvågar med en lyftkapacitet på 70 kg, standard eller med avstängning, artikel 00252 5. Vakuumpump, artikel 00222 6. Cylinder för uppsamling av freon, tvåventil eller enventil med en kapacitet på 10 till 26 kg, artikel 00634
Vid reparation av kylskåp och kylbehållare pumpas freon 404a ut för återanvändning.
Verktyget som krävs för att samla freon från kylskåp och kylbehållare: 1. Station för pumpning av freon med liten kapacitet, artikel 00637 2. Set med 1/4 1/4 vinkelventiler för anslutning till serviceportar, artikel 01781 3. Uppsättning av påfyllningsslangar, längd 240 cm, artikel 00352 4. Freonvågar med en lyftkapacitet på 70 kg, standard eller med avskärning, artikel 00253 5. Vakuumpump, artikel 00222 6.Cylinder för uppsamling av freon, tvåventil eller enventil med en kapacitet på 10 till 26 kg, artikel 00634
Tvåventilscylindrar används också för att spola anslutningsrörledningarna till delade luftkonditioneringsapparater när de överförs till en annan freon, samt för att ta bort syra- och nedbrytningsprodukter från kompressorn när den misslyckas. Verktyg som krävs för att spola kylkretsen med en tvåventilscylinder: 1. En uppsättning adaptrar för spolning av kylsystem och luftkonditioneringsapparater för bilar, artikel 00654 2. Spolning freon 141v, artikel 00021 3. En uppsättning påfyllningsslangar 180 cm, artikel 00351 4. Freonvågar med en lyftkapacitet på 70 kg, artikel 00253 5. Vakuumpump, artikel 00218 6. Cylinder med kväve, artikel 00685 7. Reducerare för kvävetryckstestning med en tryckadapter, artikel 00678 8. Transparent glascylinder från INSPECTOR-satsen för visuell kontroll av spolprocessen, artikel 01480 6 Cylinder för uppsamling av freon, tvåventil, artikel 00634
Om du har några frågor, ring tel. +7 (495) 796-25-39
Hur man tankar enheten ordentligt
Om du tankar en delad enhet som följer och följer vissa regler kommer systemet inte att skadas.
- Det enklaste och säkraste sättet att fylla enheten med freon är att använda en skala. För det första kan du alltid hitta all information du behöver på en metallskylt som är fäst på blocket. Tänk också på att om du har använt en längre kylmedelsledning än tillverkaren angav under installationen måste du ladda systemet.
- När det finns en ny laddning av köldmedium i enheten är det nödvändigt att släppa kvar den kvarvarande freonen utanför så att oljan förblir inne i delningssystemet. För att göra detta öppnas ventilen på ventilen, genom vilken gasen kommer ut, något för att förhindra oljeläckage. Det tar ungefär flera timmar för köldmediet att lämna enheten.
Utrustningsdiagnostik
Användningen av freon i kylenheter liksom i luftkonditioneringsaggregat är helt enkelt oersättlig idag. Och det är helt naturligt att det är nödvändigt att genomföra en noggrann diagnostik av utrustningen efter att helt eller delvis fylla kylmediet i luftkonditioneringen och kontrollera att anslutningsfogarna är täta och att hela installationen är effektiv.
Dessa åtgärder kommer att hjälpa till i framtiden att undvika läckage av köldmedium på grund av lösa fogar och förbättra prestanda för hela installationen. Ibland händer det också att luftkonditioneringens effektivitet inte återställs efter tankning. Även om själva systemet fungerar som det ska. I det här fallet är det möjligt att någon form av skada kan ha inträffat inuti enheten.
