Starta Baxi-pannan med otillräckligt vattentryck

Driften av vattenuppvärmningssystem kan åtföljas av att luft tränger in i rörets inre hålighet, radiatorer och en värmekälla. Utseendet på ett luftlås leder till en förändring av kylvätskans parametrar i enskilda sektioner eller i hela värmeledningen. Luftning av pannan kan leda till överhettning av värmeväxlaren och fel på värmeutrustningen. Varje användare av ett autonomt värmesystem måste självständigt kunna bli av med trängsel som uppstår i vattensystemet.

Hur man tappar luft från pannan

Moderna värmekällor är utrustade med automatiska luftventiler eller Mayevsky-kranar i enhetens övre del. En sådan konstruktiv lösning gör att luft kan avluftas under driftläge utan att stoppa uppvärmningsprocessen i rummet, precis som från någon radiator på vilken en liknande ventil är installerad.

För att göra detta, öppna och stäng Mayevskys kran regelbundet med flera minuters mellanrum. Förfarandet upprepas tills en vissling eller visselpipa dyker upp, vilket indikerar att en luftlås släpps. Ljudets utseende kräver att avluftningsanordningen hålls i öppet läge tills kylvätskan ser ut.

UPPMÄRKSAMHET! Den automatiska luftventilen måste ta bort pluggarna från själva pannan när enheten är i drift. Men om det är möjligt att tappa luft från värmeväxlaren efter att ha tryckt på spolen som sitter under den här enhetens lock, så indikerar detta att luftventilen fungerar felaktigt!

Bristen på specialanordningar för att eliminera pluggar på pannan kräver att man använder samma enheter på rörledningar ovanför värmekällan.

REFERENS! Korrekt monterade autonoma och stationära värmesystem är utrustade med avluftningselement vid elnätets översta punkter och bredvid alla enheter som producerar eller avger värme!

De ideala förhållandena för att frigöra sig från luftlåset i pannan är möjligheten till en separat avstängning av värmekällans krets med returrör och cirkulationspump. När den är påslagen säkerställs pumpning av kylvätska, och med periodisk öppning av Mayevsky-ventilen eller kontroll över driften av den automatiska luftventilen, genom att trycka på spolen, kan den slutna kretsen frigöras från kontakten.

Om det inte finns någon cirkulationspump i den slutna kretsen, som stänger av pannan med en returledning, slås energikällan på: gas, elektricitet och i fast bränsle tänds ugnen. Efter uppvärmning av "tillförsel" -rörledningen öppnas luftfrigöringsanordningen regelbundet. Värmebäraren, när den värms upp, kommer att stiga från pannan längs huvudledningen på grund av uppvärmning och återgå genom anslutningsrörledningen - tillbaka till värmeväxlaren. Denna teknik kräver noggrann temperaturövervakning, särskilt vid service av en icke-fast bränslevärmekälla. Kylvätskans rörelse längs en sådan krets kommer att vara mycket långsam och detta beaktas när du utför arbete.

Om det inte är möjligt att stänga av pannans vattenkrets och det finns anordningar för luftning endast i den övre delen av ledningen, är det nödvändigt att tömma kylvätskan och sedan fylla i hela vattenvolymen. Innan du påbörjar sådana globala händelser rekommenderas att du stänger av alla enheter (förutom pannan) och, genom att slå på pumpen, släpper du trycket genom närmaste luftventil på linjen tills ljud eller bubblor dyker upp. Bristen på resultat indikerar behovet av fullständig dränering av kylvätskan.

VIKTIG! Blockeringen kan inte bildas i själva pannan utan i pumpen, som är inbyggd i enhetens kropp! För att bli av med luften som har bildats i pumphjulets hålighet, skruva loss den centrala pumpskruven med 1-1,5 varv och tillbaka tills bubblor uppstår!

Hur man tar bort luft från värmesystemet

Först måste du bestämma var luftlåset är. Detta kan göras på följande sätt: sänka temperaturen i enheter, knacka på systemelement eller genom det karakteristiska ljudet i rören.

Efter att placeringen av luftlåset har bestämts är det nödvändigt att hitta luftventilen, som är närmast den högsta punkten i värmebärarens rörelseriktning. För att bli av med luften är det nödvändigt att sätta på systemet.

Men det finns tillfällen då det är omöjligt att bestämma platsen för luftslussformationen. I det här fallet måste du söka hjälp från metoderna från specialister:

1. När trycket i systemet stiger och temperaturen stiger kommer kontakten antingen att tas bort av automatiska enheter eller flyttas till en plats där den kan hittas.
2. Om du träffar rören hårt kommer den eventuellt genererade luften att röra sig. Men den här metoden fungerar inte alltid.

Om det under uppvärmningssystemet används luftning ofta, är det nödvändigt att hitta och eliminera orsaken till dess utseende.

Anledningar till att luft kommer in i värmesystemet

Bildandet av trafikstockningar kan orsakas av olika anledningar, vi kommer att överväga dem mer detaljerat.

1. Brist på täthet i monteringsfogarna. Särskilt ofta är denna anledning den första när operativsystem är utan tryck. Litet vattenläckage är inte synligt och gränsar till eventuell avdunstning. I stället för en lös anslutning sugs luft in och ackumuleras i ledningens fria hålighet och bildar en plugg.
2. Felaktighet vid utformning eller installation av motorvägar, vilket medför skapande av oönskade "öglor" som hämmar kylvätskans rörelse, medför ackumulering av luft i sådana kretsar.
3. En lågteknologisk metod för att fylla systemet med kylvätska är också anledningen till blockeringar. Mycket snabb eller upp och ner riktad fyllning av linjerna främjar bildandet av luftspalter som hindrar normal drift.
4. Fel på de automatiska luftventilerna på de övre rörledningarna skapar trafikstockningar.
5. Dålig rörinstallation med bildande av vågiga linjer (relativt horisonten) är en frekvent och svår att bestämma orsaken till luftens utseende. För att eliminera denna orsak krävs regelbundet avlägsnande av trafikstockningar, och fullständig eliminering kräver reparation av ett separat avsnitt med möjlig installation av ytterligare enheter för luftavgaser.
6. Överhettning - denna anledning är typisk för enheter med fast bränsle. När vatten kokar bildas luftbubblor i det inre hålrummet och ackumuleras i pannans värmeväxlare.

UPPMÄRKSAMHET! Det är farligt att ventilera luft medan pannan kokar! Det finns en hög risk för skållning och brännskador!

Hur luft kommer in i kretsen

Det finns två typer av konturer:

Ett slags automatiska luftventiler i ett värmesystem av öppen typ leder ett kylvätska genom sig själv, som cirkulerar genom tyngdkraften. Cirkulationsriktningen bestäms av kretsens design. Den upprätthåller alltid en lutning från den högsta punkten, vid flödet, till den lägsta, vid returen. I detta fall bör det inte finnas några luftfickor. Luft kommer in i värmesystemet tillsammans med kylvätskan som kommer i kontakt med det i expansionstanken. Sedan dras det in i flödet i form av små partiklar, eftersom det är omöjligt att blöda luft från värmesystemet med ett kylvätska med en temperatur på 20 grader. Ju varmare vattnet desto intensivare separeras bubblor från kylvätskan. Vätskan tvingar bubblorna uppåt.Följaktligen når de en topp där de hittar en väg ut.

Eftersom avlägsnande av luft från uppvärmning är en av de viktigaste uppgifterna för säker och effektiv uppvärmning av lokaler installeras specialdesignad utrustning i kretsen.

Stängda system är hermetiskt tillslutna och cirkulerar i dem tack vare pumpen. I sådana kretsar är flödeshastigheten högre. De är utformade på ett sådant sätt att luftfickor bildas i dem. I det här fallet krävs installation av specialutrustning, eftersom det är nödvändigt att lufta från värmesystemet, samtidigt som det är tätt. Det kallas en automatisk luftventil för värmesystemet. Eftersom systemet inte är i kontakt med miljön och är förseglat kan syre bara komma in i det med kylvätskan.

Förutom syrgasöverföringen från kylvätskan till kretsen kan luftning ske:

• på grund av mekanisk skada;
• på grund av reparationsarbete
• vid läckage
• efter verifieringsarbete.

Eftersom det inte är möjligt att utesluta inträde av syre i systemet är det nödvändigt att se till att det hittar en väg ut. För detta används flera typer av utrustning som utför den tilldelade uppgiften. De kan arbeta självständigt eller i manuellt läge.

Typer av utrustning och hur den fungerar

• öppen expansionsbehållare.

Hur tar man bort luft från ett slutet värmesystem med en enkel tank? Den kan utföra funktionen för en luftventil endast i öppna kretsar. Eftersom det inte är möjligt att lufta uppvärmningssystemet med en tank. Endast förseglade tankar är installerade i dem. En öppen behållare ligger vid kretsens topp, där syrgasbubblor tenderar att. Problemet är att vattnet berikas med det i samma tank, så kylvätskan har en hög luftnivå som finns där tills vätskan värms upp;

Installeras på högsta punkt eller där syre ackumuleras. Den gängade delen av uppvärmningsluftventilen finns i två diametrar: ½ ”eller ¾”. I form kan de vara raka eller böjda i rät vinkel, bokstaven "g". Luftutloppet är placerat antingen i slutet eller på sidan av kroppen. Fungerar offline. Luftutsläpp från värmesystemet uppstår när trycket i systemet stiger till en kritisk nivå. Består av en ventil och en flottör. Driftprincipen är att när syre stiger upp sjunker flottören och öppnar ventilen. Så snart utmatningen har inträffat stiger flottören, återgår till sitt ursprungliga läge och stänger ventilen.

• luftavskiljare för uppvärmning.

Placeras på serveringen. Till skillnad från en automatisk luftventil avlägsnar den inte syret som själv separerade från kylvätskan och steg upp. Luftavskiljaren vid uppvärmning separerar oberoende syrepartiklar och blir av med dem. Den är utformad på ett sådant sätt att flödet blandas och stöter på hinder. Hinder kan vara:

Luftavskiljare för uppvärmning

Metoder för att ta bort luft från rörledningen

I moderna värmesystem, även i konstruktionsfasen, finns det vanliga medel för luftning av luft - ventilationsöppningar, automatiska eller manuella, därför är det inte svårt att blåsa igenom luftlåset med korrekt installation och bemanning av värmeutrustning.

Om värmen är monterad i en öppen krets kan luften släppas ut från den genom expansionstanken, vilket är den högsta punkten i systemet - tillförselventilen öppnas och gaserna från rörledningen förskjuts av kylvätskan till tanken, som kommer att manifestera sig genom att luftbubblor släpps där. Därefter är vattennivån i tanken normal.

Viktig! Vattenförsörjningsröret är monterat mot expansionsbehållarens stigare med en uppåtlutning.

I slutna kretsar med tvångscirkulation säkerställs möjligheten till luftutsläpp enligt följande:

• rör för tillförsel av hett kylvätska är monterade från huvudsteget till de avlägsna rören med en uppåtgående lutning, vilket ger tillhörande vattenrörelse till luften som frigörs från vattnet;
• en luftventil är installerad vid tilloppsrörets högsta punkt.

I en rörledning av denna design tillhandahålls också möjligheten att blåsa genom kontakten med kylvätska av andra luftventiler installerade vid de övre punkterna i andra delar av nätverket.

Om reparationer krävs, dräneras systemet genom en returledning som är anordnad med en lutning, vars storlek säkerställer fullständig dränering av vattnet.

Luftventilationsanordning

De installeras vid kritiska punkter - som regel de högsta punkterna i rörledningen och överst på radiatorerna.

Enligt driftsmetoden produceras luftventiler i två typer:

• manuell kontroll - en nålformad avstängningsventil (i vanligt bruk - "Mayevsky's kran");
• automatisk.

Ventiler för luftning av luft från värmesystemet är också olika i storlek, design och material för utförande, men deras allmänna syfte är att avlägsna gaser.

Viktig! Luftventiler installeras på aluminiumradiatorer utan att misslyckas, eftersom vatten i kontakt med denna metall sönderdelas i komponenter, varav en är väte, som är explosiv när den blandas med syre eller luft i vissa proportioner. Om värmen samtidigt är gas, förvärras situationen.

Automatiska luftavlastningsventiler är tillverkade för installation på rörledningar och radiatorer, de är enkla i konstruktionen och praktiska i drift, de kan vara raka eller vinklade, medan de inte överstiger priset för manuella åtgärder. Prisintervallet för produkter från så välkända tillverkare som Danfoss, Wind eller Valtec är $ 5-15.

Viktig! Den automatiska avlastningsventilen, oavsett design, installeras alltid med locket (utloppet) uppåt.

Manuella ventilationsöppningar är en primitiv design, men pålitlig anordning för luftning av systemet, installerad huvudsakligen på värmeelement i sin övre del. Modeller kan skilja sig åt i monteringsgängans storlek och design.

Enheten kännetecknas av enkel användning - den kan öppnas med en vanlig skruvmejsel och dess avloppshål kan riktas i en riktning som är bekväm för att ta emot vatten i slutet av operationen med hjälp av en justerande tumme.

Luftavluftning sker när uppvärmningen är på, när trycket i systemet har nått driftsvärdet. Efter att Mayevsky-kranen har öppnat smidigt kommer luft först att gå ut ur avloppshålet, sedan kallt vatten och så vidare växelvis. Nedstigningen stoppas när en het kylvätska med konstant temperatur utan luft kommer ut ur hålet och ventilen stängs.

Onormala sätt att ta bort luftlåset

Det finns situationer då rörledningsstödets steg är betydande och röret hängde på spännen och bildade en vågig kontur med kupoler-bihålor utan luftventiler. Luften i sådana värmerör ackumuleras i bihålorna, vad ska jag göra?

Om rörledningen har liten diameter installeras ytterligare stöd under den för att justera profilen. Därefter kommer gasen från bihålorna att förskjutas av vatten och den avlägsnas genom expansionstanken eller luftventilerna.

Om rörledningen har en betydande diameter (50 - 100 mm) och till och med stål är det mycket tidskrävande att utjämna dess profil. I sådana fall skruvas en självborrande skruv med en tätningspackning in i den övre delen av rörets "kupol" tills den stannar, varefter den skruvas av något för att blöda luft och åter dras åt till stoppet.

Hur man luftar luft från systemet manuellt om kylvätsketrycket är högt

I denna situation är det nödvändigt att först stänga av vattentillförselventilen till systemet och lossa kontakten på vanligt sätt, men långsamt öppna Mayevsky-ventilen och undvika en kraftig utsläpp av gas eller vatten.

Vad ska du göra om den manuella luftningen inte vänder bort?

Om den gängade anslutningen på avtappningsskruven sitter fast och den inte vänder bort, måste du droppa fotogen, bromsvätska på den eller strö den med ett speciellt WD-40-medel. Efter att ha väntat på önskad tid, tappas skruven försiktigt med en hammare och vrids med en skiftnyckel.

Vad kan papperstrassel leda till?

Betydelsen av luftkanaler kan inte överdrivas. Trafikstockningar i kretsen kan leda till olika processer:

• kränkning av cirkulationen
• tryckstegringar
• minskning av värmeutrustningens effektivitet;
• korrosion av metall.

Fristående luftventil

Att installera en luftventil i värmesystemet förhindrar att pluggar och fickor bildas. Att stöta på dem stannar kylvätskan. Ibland skär pluggar av hela sektioner med radiatorer från kretsen. Samtidigt ökar trycket i systemet. När det når en kritisk nivå inträffar en nödutlösning av kylvätskan. Detta leder i sin tur till ett tryckfall. Samtidigt finns det många fall då luft samlades in i batterierna, kretsen fortsatte att fungera, bara hälften av kylaren blir kall. Detta minskar uppvärmningseffektiviteten avsevärt och ökar kostnaden för drift.

Ett av de största hoten mot öppna system är rost. Samtidigt uppstår frågan om hur man tar bort luft från uppvärmningssystemet först i designfasen. Sådana kretsar är monterade i en vinkel från rör med en stor diameter, det finns mycket vatten i systemet. Med tanke på att kylvätskan är i kontakt med luft och drar den i cirkulation är syrenivån i rören mer än tillräcklig. Eftersom det tar lång tid att släppa ut luft från värmesystemet reagerar syre intensivt med metallen. Resultatet av interaktionen är korrosionsbildning på rörens inre väggar. Rost äter ibland upp tanken så mycket att du måste byta ut den.

Direkta konsekvenser av trafikstockningar i kretsen medför indirekta, som inte är mindre farliga:

Uppträder när ventilen för avluftning från värmesystemet och alla sensorer är i gott skick och fungerar korrekt. På grund av ökat tryck inträffar en nödutlösning av kylvätskan, vilket leder till en minskning av dess mängd i kretsen. Efter kylning kommer det inte att finnas tillräckligt med vätska i systemet, trycket kommer att sjunka kraftigt. Om det inte överensstämmer med det minsta som krävs för att slå på pannan, kommer inte värmaren att sättas på därefter. Och från och med nu på vintern börjar nedräkningen när rören avfrostas. Beror på hur isolerat huset är. Det händer att detta händer på bara tre timmar. I det här fallet väntar obehagliga nyheter hemma från jobbet;

Detta händer om ett fel uppstår i ventilen för luftning från värmesystemet eller temperaturkontrollutrustning. Osannolik situation, även om det är möjligt. Resultaten är mycket katastrofala. I bästa fall reparation eller byte av panna, i värsta fall - skada;

• brott i kretsen och utsläpp av en fontän med varmt vatten.

En mycket trolig situation, lederna kanske inte är tillräckligt täta. Med ökande tryck tål de inte och spricker inte. Samtidigt flyter ett varmt kylvätska från röret, som en fontän. Inte bara behöver kretsen repareras, så också grannarna gör taket, eftersom du fyllde den i ordning. Detta är kedjan som enkel luftning av systemet kan orsaka.

En blockering i kretsen kan leda till allvarliga konsekvenser som avfrostning av systemet eller en olycka.

Hur man rengör värmesystemet

Kärnan i alla vattenuppvärmningssystem är rör och vatten.Och med tiden rostar rören, rostskalorna faller av och vattentrycket för dem genom systemet tills de fördröjs av någon rörböjning eller fog. Och även om rören är plastiska och inte korroderar, bildar själva vattnet, när det värms upp, kalk på rörets yta och sediment. Och om uppvärmningen ofta kokar och du måste ständigt tillsätta vatten, accelererar detta ytterligare processen för slambildning. En annan källa för igensättning av rör är mikroorganismer och deras avfallsprodukter, som kan utvecklas i värmesystemet under interuppvärmningsperioden. Som ett resultat av deras vitala aktivitet kan svart sediment förekomma längst ner i systemet, vilket också är en källa till blockering.

Men oavsett källan till blockering i värmesystemet är resultatet alltid detsamma -

efter ett tag är rören igensatta,

deras genomströmning minskar och till och med en vattenpump kan inte pumpa vatten genom värmesystemet. För att inte tala om termosyfonsystemet, som drivs utan vattenpump. Och då förblir inte bara batterierna kalla eller nästan kalla, utan också pannan börjar överhettas, vilket kan inaktivera den.

Vissa ägare övar årligen på att förhindra blockeringar i värmesystemet genom att byta ut vattnet. De där. töm det gamla, smutsiga, rostiga vattnet och häll friskt istället för det. Det finns logik i detta - med gammalt vatten, en del av skalan och rost lämnar värmesystemet. Det finns dock en nackdel med myntet. Faktum är att järn och syre är nödvändiga för att bilda rost. När dessa två komponenter samverkar bildas rost. Och om det alltid finns järn i rören - det här är själva rören, tillförs syre tillsammans med vatten. I vattnet som har hällts i uppvärmningssystemet under lång tid återstår väldigt lite syre och processen för rostbildning saktar långsamt. Men om det gamla vattnet dräneras från systemet och färskt vatten hälls, kommer systemet att få ett ytterligare flöde av syre och processen för rostbildning börjar med full kraft. Så det visar sig att genom att byta ut vattnet tar vi bort lite gammal rost från systemet, men vi kommer att påskynda processen att bilda en ny.

Så hur hanterar du en blockering i ditt värmesystem? Om så önskas kan du på förhand bli av med blockeringar. För att göra detta är det nödvändigt att fylla i värmesystemet inte med kranvatten utan med ett speciellt frostskyddsmedel för värmesystem. Det fungerar precis som en bil - det ger god värmeledningsförmåga, skyddar metalldelar från oxidation och rost och förhindrar bildning av kalk och andra typer av slam. Detta alternativ är det dyraste, men det låter dig glömma bort underhåll och rengöring av värmesystemet.

Rengöring

Det enklaste sättet att rengöra värmesystemet är kemisk rengöring (kemisk spolning). För att göra detta måste du köpa en produkt som kan lösa upp rost och kalk. Som sådan kan du använda vanlig citronsyra från mataffären. Flera glas citronsyra (ju mer, desto bättre) löses i vatten och hälls i värmesystemet. Därefter slås pannan på, vi ställer in temperaturen högre och lämnar den i en dag. Sedan dränerar vi vattnet med sedimenten upplösta i det. Vi häller rent vatten i systemet och dränerar det igen för att bli av med resterna av kemi och nederbörd.

Du kan också använda matvinäger för detta ändamål. Men för att få åtminstone lite effekt behöver du mycket ättika. Ett mer tillförlitligt resultat uppnås vid användning av saltsyra (10 eller 20 procent). Det rengör systemet väl, men du bör vara försiktig med det så att den starka syrakoncentrationen inte skadar rören. Tja, det är mest korrekt att använda för detta ändamål speciella spolmedel som är utformade för spolning av värmesystem, såsom inhiberad saltsyra.De är baserade på alla samma syror och ytterligare tillsatser som förbättrar spolningsegenskaperna och dessutom skyddar rören.

Men sådan kemisk rengöring hjälper bara till milda blockeringar. Om värmesystemet är tätare, kommer kemisk tryckspolning att hjälpa. För detta används en vattenpump som är ansluten till värmesystemet och ger ökad cirkulation av vatten med kemiska reagens. Men en vanlig pump fungerar inte för detta ändamål, för de aggressiva kemikalierna som han måste pumpa gör honom oanvändbar. Du kan också använda hydropneumatisk rengöring. För detta används en kompressor som är ansluten till värmesystemet och spolning med vatten kombineras med pneumatiska stötar, vilket gör det ännu bättre att bli av med alla avlagringar och sediment. För att tömma nederbörd, koppla bort "retur", dvs. ett rör som kommer in i pannan underifrån och genom det tas bort smutsigt vatten. Samtidigt levereras ständigt färskvatten till stigaren. Om sådan utrustning inte kunde hittas, eller om användningen inte hjälpte till att lösa problemet, kommer det att hjälpa till att demontera varje kylare och spola var och en under högt vattentryck. Vi ansluter en slang till rören vid kylarens fästpunkter och sköljer också med vatten under tryck. Denna metod hjälper vanligtvis även vid allvarliga blockeringar.

Pannrengöring

Efter rengöring av värmesystemet är det lämpligt att rengöra pannan också. Därför att det ackumuleras också plack och avlagringar. Dessutom även i ännu större mängder än i andra rör, för den värms upp till högre temperaturer. Koppla bort den från värmerören för att rengöra pannan. Ytterligare rengöring utförs med metoden för kemisk tvättning. De där. pannan är ansluten till en pump och vatten passerar genom den, med motsvarande kemi upplöst i den (inhiberad saltsyra, etc.). Därefter sköljs pannan med rent vatten och kopplas tillbaka till värmesystemet.

Hur man tar bort en kontakt från en krets

Innan luft tas bort från systemet måste den upptäckas. Åtgärdsalternativ:

• innan det släpps ut luften från värmesystemet på egen hand, kan det vara bättre att ringa mästaren och avsluta den ?;
• försök hitta den själv genom att slå på rören. Ljudet i området där trafikstockningen ligger kommer att vara annorlunda.
• kontrollera enhetens uppvärmning av radiatorerna. Toppen ska vara varm, det kan vara en liten skillnad med botten. Det viktigaste är att temperaturen högst upp är högre. Om detta inte är fallet finns det en kontakt i batteriet.

För att ta bort luft i det privata värmesystemet från batterierna räcker det att använda Mayevsky-kranen. I andra fall måste du först kontrollera tillståndet för den utrustning som är ansvarig för denna process. Om den fungerar, kan du öka trycket så att kontakten kommer ut av sig själv eller mata systemet. Om kretsen fylls från grunden är det nödvändigt att fylla i vatten i flera steg utan att rusa. I det här fallet måste alla kranar, med undantag för avloppet, vara öppna. Vi måste ge syre fler alternativ för att komma ut. Vissa hantverkare sparkar ut korken genom att knacka på konturen. Metoden fungerar, men det betyder inte att du behöver ta en hammare och ladda hårdare genom röret. Nej, du måste veta hur och var att slå, annars kommer det inte att vara meningsfullt, bara skada.

Anledningarna till ökat tryck. Sätt att lösa problemet

För att förstå att det finns för mycket tryck i systemet kan du använda manometrarna. Normalt är avläsningarna 1-2,5 bar. Om manometernålen når 3 barer, larmar du. Om ökningen är konstant är det angeläget att hitta orsaken och minska trycket.

Var också uppmärksam på säkerhetsventilen: den utsöndrar ständigt vatten för att avlasta trycket.

Fallet i expansionstanken

Denna tank kan placeras separat från pannan eller vara en del av strukturen. Dess funktion är att suga in överflödigt vatten vid uppvärmning. Den heta vätskan expanderar, den blir 4% mer.Detta överskott skickas till expansionstanken.

Om produktens volym är för liten, fylls den helt med vatten. Med en efterföljande temperaturökning till 85-90 grader kommer tanken inte längre att kunna kompensera för dessa 4%. Därför kommer trycket att öka.

Tankens storlek påverkas av pannans kraft. För gasutrustning är dess volym 10% av den totala mängden kylvätska. För fast bränsle - 20%.

Membranbrott. Om delen är skadad håller inte kylvätskan fast av något, därför fyller den helt expansionstanken. Sedan börjar trycket falla. Om du bestämmer dig för att sätta på kranen för att lägga till vatten i systemet kommer huvudet att stiga över det normala. Läckor visas i anslutningarna.

Byte av tank eller membran krävs för att avlasta trycket.

Gå under eller över det normala... En maskinpump hjälper till att uppnå normala värden (nominellt) i en gaspanna.

• Töm allt vatten från systemet.
• Stäng ventilerna.
• Pumpa kretsen tills du är säker på att det inte finns något vatten.
• Hur släpper jag luften? Genom nippeln på andra sidan inloppet.
• Ladda ner igen tills indikatorerna når den norm som anges i instruktionerna för "Ariston", "Beretta", "Navien" och andra märken.

Tankens placering efter pumpen ger upphov till hydrauliska stötar... Det handlar om hur pumpen fungerar. När det börjar stiger huvudet kraftigt och tappar sedan också. För att undvika sådana problem, installera tanken i returröret i ett slutet värmesystem. Nästa pump skär framför pannan.

Varför trycket stiger i slutna system

Luft ackumuleras i en dubbelkretspanna. Varför händer detta:

• Felaktig fyllning med vatten. Staketet dras uppifrån, för snabbt.
• Efter reparationsarbetet tömdes inte överflödigt luft ut.
• Mayevskys luftkranar är trasiga.

• Pumphjulet är slitet. Justera eller byt ut delen.

Fyll vätska korrekt för att avlasta eller minska trycket. Intaget utförs långsamt underifrån, medan Mayevskys kranar är öppna för att blöda bort överflödig luft.

Öppna systemproblem

Problemen är desamma som beskrivits ovan. Det är viktigt att fylla i vatten och lufta ordentligt. Om trycket efter detta inte har återgått till normalt är det nödvändigt att tömma systemet.

Sekundär värmeväxlare

Enheten används för att värma upp varmt vatten. Dess design består av två isolerade rör. Kallt vatten rinner genom det ena, varmt vatten genom det andra. Vid skador på väggarna, utseendet på en fistel, blandas vätskorna och kommer in i uppvärmningsdelen. Då ökar trycket.

Om du inte vill reparera och löda värmeväxlaren kan du byta ut den. För att göra detta, köp ett reparationssats och gå till jobbet:

• Stäng matningsventilerna.
• Töm vattnet.
• Öppna höljet, hitta kylaren.

• Enheten är säkrad med två bultar. Skruva loss dem.

• Demontera den defekta delen.
• Installera nya packningar i fästena och anslut värmeväxlaren.

Andra orsaker

Det finns andra orsaker till dessa problem:

• Överlappade beslag. Under intaget stiger trycket, säkerhetssensorerna blockerar utrustningen. Inspektera kranarna och ventilerna, skruva loss dem hela vägen. Se till att ventilerna fungerar.
• Täppt nätfilter. Det blir igensatt med skräp, rost, smuts. Ta bort och rengör delen. Om du inte vill rengöra regelbundet installerar du ett magnetfilter eller ett spolfilter.
• Påfyllningsventilen är ur funktion. Kanske har packningarna slitits, då kan du klara dig med en ersättare. Annars måste du ändra kranen.
• Problem med automatisering. Felaktig termostat eller styrenhet. Anledningen är slitage, fabriksfel, felaktig anslutning. Diagnostik och reparationer utförs.

Kontrollera om pannskyddets delar är i gott skick: manometer, ventil, luftventil. Rengör radiatorer och andra komponenter från damm, sot, fjäll.Förebyggande förhindrar allvarliga skador på gasutrustning.

Fyll på värmesystemet med vatten

Start av en gaspanna börjar med att fylla upp värmesystemet med vatten. Allt är enkelt här - moderna dubbelkretspannor kräver inte en speciell sminkenhet för systemet. Den är redan inbyggd i pannan och utrustad med en speciell kran, som som regel ligger längst ner på pannan i omedelbar närhet av kallvattenanslutningen. Vi öppnar sminkkranen och fyller långsamt systemet med vatten.

Starta pannan - hur man fyller systemet med vatten

En mycket viktig punkt i driften av all pannutrustning är vätsketrycket. För att kontrollera denna parameter i värmesystemet är nästan alla pannor utrustade med en tryckmätare. Under processen att fylla systemen med vatten är det nödvändigt att övervaka trycket och efter att det når nivån 1,5-2 atm, måste fyllningen av systemet stoppas. I princip kan indikatorn för pannans arbetstryck variera beroende på tillverkare och modell - se därför instruktionerna för pannan för den exakta siffran för arbetstrycket.

Gör-det-själv första start av en gaspanna