Luftkonditioneringsguide för självpåfyllning

Korrekt fyllning av luftkonditioneringen med egna händer säkerställer dess tillförlitliga drift och långa livslängd I detta avseende måste du ha en fullständig förståelse för när och hur du ska serva den här enheten.

Oavsett hur försiktig installationen och driften av enheten är, kommer en del av freon fortfarande att gradvis rinna ut i den externa miljön, så förr eller senare måste den fyllas på. Bristen på freon kommer att indikeras av den värsta luftkylningen. Följande instruktioner för tankning av luftkonditioneringen hjälper till att korrigera denna situation.

Köldmedietyper

Det finns ingen anledning att spara på tankning, eftersom köldmedium av låg kvalitet kommer att leda till att systemet går sönder

... Påfyllningsproceduren görs bäst två gånger om året. Om det görs korrekt kommer systemet att fungera smidigt och effektivt. Dessutom kan en ordentligt fylld luftkonditionering för hemmet förlänga enhetens livslängd.

Alla luftkonditioneringsapparater, även den högsta kvaliteten och den mest tillförlitliga luftkonditioneringsapparaten, kommer i drift när dess kraft börjar sjunka. Detta märks av att inomhusklimatet börjar förändras under en längre tid än tidigare. Med regelbunden förebyggande rengöring av klimatutrustning sker förlusten av kylprocessen bara av en anledning - freonläckage. Det finns en vanlig missuppfattning att gasinjektion är en ganska mödosam process som inte kan göras på egen hand och dessutom hemma. Men det är det inte. du kan självständigt fylla luftkonditioneringen hemma, vilket sparar ett anständigt ekonomiskt belopp, vilket är nödvändigt för att betala för tjänstespecialistens arbete.

Kraftförlusten från luftkonditioneringen sker av flera skäl:

  1. Förångaren och andra inre delar av inomhusenheten i delningssystemet är smutsiga.
  2. Oftare händer detta på grund av en minskning av mängden freon som strömmar ut genom anslutningsbeslagen, vilket resulterar i att kylkapaciteten minskar.

Beskrivning av funktionsfel i luftkonditioneringen som kan leda till förlust av ström.

Hur ofta behöver en luftkonditionering service och vad är det?

De flesta, utan att förstå alla krångligheter, drar hastiga slutsatser och tror att service av luftkonditioneringen är en påtvingad tjänst som helt kan avstås från. Är det verkligen? Varför behöver du utföra förebyggande arbete, hur ofta och vad som exakt behöver kontrolleras och kontrolleras.

Underhåll av luftkonditionering (TO) - detta är en serie förebyggande arbeten, reglerade av tillverkaren, som syftar till att hålla systemets driftsparametrar i acceptabla värden. Alla typer, utan undantag, inklusive väggmonterade luftkonditioneringsapparater för hushåll, behöver regelbunden inspektion, rengöring och tankning.

Följde inte service schemat - förlorade ett års garanti

Tillverkare tillhandahåller som regel en garanti för luftkonditioneringsapparater från 2 till 3 år, under förutsättning att de underhålls inom de villkor som anges i garantikortet. I grund och botten måste den första obligatoriska servicen utföras två år efter installation och idrifttagning av luftkonditioneringssystemet, vilket framgår av installatörens organisations märke på garantikortet. Genom att uppfylla detta krav förlängs tillverkarens garanti för luftkonditioneringen med 1 år och är således 3 år.

Luftkonditioneringsgaranti

Vad ingår i luftkonditioneringens service

Låt oss lista huvudarbetet som behöver göras efter två års användning av split-systemet.

  • Inspektion och utbrott av kontaktkabelanslutningar;
  • Krossa rullarna vid röranslutningspunkterna;
  • Rengöring av värmeväxlarna för inomhus- och utomhusenheterna (vid behov);
  • Rengöring av fläkthjulet (vid behov);
  • Ångbehandling av inomhusenhetens värmeväxlare (vid behov);
  • Dräneringskontroll;
  • Mätning av strömstyrka;
  • Mätning av tryck i kylkretsen;
  • Fyller systemet med freon.

Hur ofta luftkonditioneringen behöver service

Frekvensen av underhållsarbetet beror på många faktorer, till exempel hur ofta systemet används, renheten på utsidan och inomhusluften och naturligtvis hur väl luftkonditioneringen installerades.

Volymen av freonläckage från kylkretsen beror på kvaliteten på installationen och anslutningen av luftkonditioneringen. I vissa fall, om installatören har gjort otillräckliga täta anslutningar, kan gasen rinna ut på mindre än ett år eller kanske en vecka. Även en helt tät anslutning garanterar inte att den kommer att förbli så även efter ett års drift. Detta beror på att kompressorns funktion åtföljs av vibrationer, som i sin tur överförs till alla anslutningar och leder till en lossning av åtdragningen. I detta avseende blir det nödvändigt att bryta elektriska terminaler och rullfogar. Om luftkonditioneringen inte användes betyder det inte att freon inte avdunstade, i det statiska tillståndet är trycket nästan dubbelt så högt som i arbetstillstånd, vilket innebär att i viloläge är sannolikheten och volymen för läckage nästan dubbel.

Freonläckage från luftkonditioneringen

På bilden, anslutningsporten för utomhusenheten. Ett rör är kraftigt fruset - detta indikerar brist på freon i systemet. Det finns en dammig oljeplatta runt valsförbandet, vilket indikerar en betydande läcka av freon just på denna plats, eftersom kompressorsmörjoljan avdunstar tillsammans med gasen och lämnar karakteristiska spår.

Mängden freon och trycket i systemet är en av de viktigaste parametrarna för drift av alla luftkonditioneringsapparater. I händelse av en betydande läckage kommer mer än 30% av fabriksavgiften att leda till minskad prestanda. Men viktigast av allt kyls kompressorn med freon och smörjs av kompressoroljan löst i den. Följaktligen, med betydande läckor, kommer kompressorn att överhettas, ytorna som gnids i den är mindre smorda. Allt detta leder till ökat slitage och för tidigt fel på det dyraste elementet i hela luftkonditioneringssystemet.

Luftrenhet avgör hur smutsiga filtren och värmeväxlarna för inomhus- och utomhusenheterna är. Tungt förorenade element minskar luftkonditioneringssystemets effektivitet avsevärt. Luftkonditioneringsapparaten börjar konsumera mer elektricitet, arbeta bullrigt och obehaglig lukt uppstår från smutsiga filter.

Rengöring av luftkonditioneringsvärmeväxlaren

Rengör filtret - frisk luft

Användning av luftkonditioneringen med smutsiga filter kan orsaka allvarliga andningssjukdomar. Det är nödvändigt att själv kontrollera filtrenas renhet, och så ofta som möjligt, även vid lätt förorening, är det bättre att tvätta dem. På grund av dessa filter hålls inte bara luften ren utan också värmeväxlaren, fläkthjulet, och det är mycket svårare och dyrare att rengöra dem från vidhäftande och komprimerat damm.

Fläkt inomhusenhet

Som praxis har visat finns de smutsigaste filtren i små kontor, där de anställda inte bryr sig, och ledningen sparar tidigt underhåll av utrustning och de anropar specialister bara när luftkonditioneringen slutar utföra sina funktioner, helt enkelt, fungerar inte . Men det finns helt igensatta filter i bostäder, det här är verkligen förvånande hur du kan behandla dyr utrustning och din egen hälsa så slarvigt.Tillverkare av luftkonditioneringsapparater har gjort och funderat över allt för att göra denna operation så enkel att även en "blondin" klarar det på högst fem minuter.

Smutsiga luftkonditioneringsfilter

Luftkylning åtföljs av kondensfuktighet i värmeväxlarens område. Efter att ha absorberat fukt, fastnar damm vid de inre elementen i luftkonditioneringsapparaten, svamp och mögel. Inandas deras sporer tillsammans med luften, vi riskerar oss själva, blir slöa, utmattade, vi plågas ofta av huvudvärk, en kronisk hosta uppträder, och viktigast av allt, vi vet inte ens vad som ligger bakom källan till dessa problem.

Mögelsporer skadar andningsorganen

Således kommer den tidiga servicen av luftkonditioneringen inte bara att förlänga livslängden för denna dyra utrustning utan garanterar dess säker användning. Vi rekommenderar att du utför förebyggande underhåll minst en gång var 24: e månad.

Kostnaden för service av luftkonditioneringsapparater och delade system i St Petersburg beror på luftkonditioneringens kapacitet och typ samt graden av förorening. I ett fall kan du kontrollera parametrarna, fylla systemet med freon och i det andra fallet måste du rengöra blockets inre element djupt, ångbehandla och rengöra värmeväxlaren under en högtrycksstråle.

Sammanfattningsvis vill jag önska alla god hälsa, ta hand om dig själv och dina nära och kära. Håll dina luftkonditioneringsapparater, luftrenare, ventilationssystem rena, tvätta eller byt filter efter behov, inklusive bilens kupéfilter.

4shop Copyright © 28.02.2018 "Utrustning för komfort"

Vilket är att föredra - att fylla på eller fylla på luftkonditioneringen?

Oftast kräver ett inhemskt splittringssystem inte full tankning, men en delvis tankning räcker. Det finns flera orsaker till detta. Till exempel reparerades en luftkonditionering. Därefter måste det tankas.

Det delade systemet har en lufttemperatur på 19 grader och det värmer upp luften till 21 grader. Detta innebär att luftkonditioneringen måste tankas.

Klimatutrustning tappar cirka 8% av köldmediet per år, vilket gör det nödvändigt att fylla på ett delat system en gång vartannat år.

Innan du tankar är det nödvändigt att klargöra mängden freon i systemet för att fylla så mycket som behövs, eftersom om mängden freon är otillräcklig kommer det önskade resultatet inte att uppnås, och om mängden är överdriven kommer kompressorn kan misslyckas.

Det finns följande alternativ för tankning av klimatutrustning:

Genom tryck

... För att bestämma den nödvändiga mängden köldmedium räcker det att noggrant läsa dokumenten som medföljer utrustningen. När kollektorn är ansluten till luftkonditioneringen visas freon-trycket i systemet. Efter att ha lärt sig värdet av det tryck som krävs för den normala driften av luftkonditioneringen är det enkelt att beräkna mängden freon som behövs för att tanka.

Efter massa

... Det är tillrådligt att använda detta alternativ för att fylla enheten helt, eftersom innan freon används pumpas allt freon ut ur luftkonditioneringen och sedan fylls systemets volym igen med freon. Använd speciella vågar för detta ändamål. Efter att ha lärt dig mängden gas i cylindern, fyll i önskad mängd.

Det finns ett annat sätt att fylla klimatutrustning med freon, bara den används oftast efter reparation av utrustning, eller vid luftintrång i systemet. Detta är en glasfyllning. När du märker luftbubblor i freon-enhetens inspektionsfönster fylls systemet med freon innan bubblorna pressas ut ur rörledningen. Därefter ventileras gasen till fyllningshastigheten för utrustningen när det erforderliga trycket visas i systemet.

När tankning behövs

Huvudsymptomet är en minskning av produktiviteten.Du bör dock överväga alla huvudskyltar som du kan förstå att enheten behöver tankas på:

  1. Minskning av luftkylningens kvalitet och hastighet
  2. Brist på kylning
  3. Utseendet på olja på köldmedierören
  4. Frost visas i inomhusenheten.

Om du märker att inomhusenheten är täckt med en stor mängd frost som till och med kommer in i rummet, bör du omedelbart genomföra tankningsproceduren. En klimatpåfyllningsstation kan hjälpa till med detta.

Förbereder luftkonditioneringen för tankning eller tankning

Du måste veta att självförberedelse och tankning av klimatutrustning utförs med specialverktyg, medan freon också behövs. Tänk därför på vart du ska ta allt detta.

Se till att vakuumpumpen har en manometer och en backventil för att förhindra att olja kommer in i freon-systemet.

I stora städer är det möjligt att hyra dessa instrument. Hyresavgiften blir billigare än att betala för tjänster från en professionell som anropas från servicecentret.

  1. Förberedelser för tankning av luftkonditioneringen anses vara studiet av förångar- och kondensorrör och kontrollen av freonlinjen för integritet.
  2. Efter att ha utfört en visuell inspektion, pumpa kvävgas in i systemet genom en tryckregulator utrustad med en manometer. Efter att ha fyllt volymen i ett split-system av en viss modell slutar kväve automatiskt att strömma in i systemet. Du måste övervaka manometern för att ta reda på om trycket i systemet sjunker. Om det inte finns något tryckfall, är systemet förseglat och freonläckaget inträffade av en anledning som inte är relaterad till kretsskador.
  3. Efter att ha kontrollerat systemet (som proffsen säger - systemet är under tryck) vakuumeras det, för vilket de använder specialanordningar: ett grenrör och en vakuumpump.
  4. Därefter ansluts vakuumpumpen till enheten, för vilken en uppsamlare används. Öppna sedan grenrörets gasventil och sätt på vakuumpumpen.
  5. När manometernålen når minimivärdet stänger du av pumpen och stänger grenrörets gasventil.

Detta är det sista steget i förberedelserna för fyllning av HVAC-utrustning.

Efter trycktestning och evakuering av systemet, försök inte koppla bort kollektorn från luftkonditioneringen!

Möjligheten att skapa ett optimalt mikroklimat hemma i varmt väder har oroat mänskligheten sedan urminnes tider. Indiens invånare svalnade till exempel luften med hjälp av en speciell anordning bestående av ett kokosnötträd (det lindades runt ramen som installerades i dörröppningen) och ett fartyg med vätska placerat ovanför det, som regelbundet vändes och hällde vatten på ramen.

Naturligtvis, efter årtusenden, har tekniska framsteg gjort dramatiska förändringar i luftkonditioneringsprocessen.

I början av sitt utseende drivs luftkonditioneringsapparater med gaser som metylklorid och ammoniak. Men på grund av det faktum att de utgjorde ett hot mot människors hälsa ersattes de efter ett tag med freon. Thomas Midgley, som arbetar som kemist vid General Motors Research Corporation, var den första som föreslog att han skulle använda freon för luftkonditioneringsapparater.

Idag används denna färglösa och luktfria gas som kylmedel i luftkonditioneringssystem från olika tillverkare. Det bör noteras att oavsett hur bra installationen av delningssystemet är, är det dock nödvändigt att tanka luftkonditioneringsapparaterna med freon. För varje luftkonditioneringssystem finns det en hastighet som gör att denna gas kan läcka ut i atmosfären och är ungefär 5-8% årligen.

I händelse av att påfyllning av luftkonditioneringsapparater med freon inte utförs i tid, kommer de snabbt att misslyckas och kräver dyra reparationer från dig.Saken är att på grund av den otillräckliga mängden köldmedium kommer utrustningen inte att kunna svalna och, som ett resultat, överhettas och bli olämplig för vidare drift. Men tro inte att du bara behöver föra nivån på kylmediet i enheten till önskad nivå för att återuppta driften. Tyvärr kommer tankning av luftkonditioneringsapparater med freon i det här fallet inte längre att rädda situationen. Du måste byta ut den gamla kompressorn med en ny och i vissa fall till och med köpa ett nytt split-system. Undvik därför under alla omständigheter inte dessa normer för drift av luftkonditioneringsapparater.

För att inte missa tidpunkten för tankning av split-systemet är det nödvändigt att regelbundet genomgå schemalagt underhåll. Men om du känner att luftkonditioneringen kyler luften i mycket mindre utsträckning än tidigare, eller om du märker att det bildas frost på utomhusenhetens delar, så indikerar det att det är nödvändigt att fylla på.

Frekvensen för tankning av luftkonditioneringsapparater är i varje fall individuell och beror till stor del på de tekniska egenskaperna hos utrustningen du har installerat. Icke desto mindre tankas luftkonditioneringsapparater med freon i genomsnitt en eller två gånger om året.

Vi uppmärksammar det faktum att detta förfarande endast måste lita på av yrkesverksamma, eftersom det för det första innebär att en person har erfarenhet och speciell kunskap inom detta område. För det andra är denna operation fylld av olika hälsorisker. Om säkerhetsåtgärderna inte följs kan en person få krossning i händerna och andra lika allvarliga skador.

Du behöver också lite kunskap om vilket köldmedium som ska användas. Idag är freon för luftkonditioneringsapparater R-22 det mest populära. Men tillsammans med det gäller andra alternativ. Ett strikt definierat märke av köldmedium tillhandahålls för varje typ av luftkonditionering.

Det bör också noteras att tankning av delade system utförs med hjälp av en specialutvecklad teknik och med hjälp av utrustning avsedd för detta ändamål, för vilken specialister genomgår utbildningskurser.

Vårt företag erbjuder service av luftkonditioneringsapparater, vilket inkluderar tankning av luftkonditioneringsapparater med freon. Våra medarbetares höga kvalifikationer gör att vi kan utföra dessa typer av arbete på hög professionell nivå. Tack vare många års erfarenhet av våra anställda, deras utmärkta kunskap om detaljerna i olika modeller av delade system, liksom deras ansvarsfulla inställning till deras arbete, kommer din luftkonditionering att tjäna dig i många år, och du kommer säkert att vara nöjd med resultatet av vårt samarbete.

Detaljerade instruktioner för tankning av luftkonditioneringen

För självpåfyllning av klimatutrustning är det nödvändigt att använda vissa enheter:

  1. Digitala vågar;
  2. Digital termometer;
  3. Mätargrenrör;
  4. Hexnyckelsats.

Användning av två- eller fyrlägesgrenrör är tillåten. Ett tvålägesgrenrör används vid evakuering och påfyllning av klimatutrustning, men slangen till den extra utrustningen återansluts, vilket resulterar i att ett luftlås skapas, vilket måste frigöras genom att öppna vätskeventilen på grenröret.

Om du använder ett fyrlägesgrenrör behöver du inte göra detta. Enheten har ett helt tätt system utan kontakt med luft.

  1. Innan du påbörjar arbetet är det nödvändigt att öppna lås som finns i luftkonditioneringens servicebeslag - detta gör att den återstående freonen i den kan frigöras från enheten.
  2. När gasen är helt ur utrustningen stängs låsen.

Nu får du information om hur HVAC-utrustningen fylls med freon med hjälp av metoden för överhettningsindikator. Överhettning är en indikator på skillnaden mellan temperaturen på den överhettade ångan och freonens kokpunkt. Temperaturen på den överhettade ångan tas med en elektronisk termometer (medan enheten måste vara påslagen). Gasens kokpunkt indikeras av en lågtrycksmätare placerad på grenröret.

Hur fyller jag en luftkonditionering eller ett delat system?

Den normala indikatorn för skillnaden i dessa temperaturer bör vara mellan 5 och 8 ° C. Om skillnaden överstiger 8 ° C är det nödvändigt att fylla split-systemet med freon, vars mängd är otillräcklig.

  1. För att fylla systemet installeras en cylinder fylld med freon på vågen.
  2. Därefter sätts vågarna till "noll", varefter ventilen på cylindern öppnas, och samtidigt, under bara en sekund, öppnas vätskeventilen på grenröret något, vilket frigör överflödig luft som finns i slangarna .
  3. Sedan öppnas gasventilen på grenröret. Under perioden då tankning utförs stiger trycket i systemet och temperaturen på termometern sjunker.
  4. Dessa åtgärder utförs tills skillnaden mellan indikatorerna för manometern och termometern, som ligger på gasledningen i det delade systemet, når 5-8 ° C.
  5. Det sista steget är att stänga gasventilen på grenröret och sedan stänga ventilen på freonflaskan. Genom att titta på skalan får du reda på hur mycket gas som behövdes för att fylla systemet.

Utrustningens funktion kontrolleras genom att ansluta enheten till linjen. Vid otillräcklig fyllning med freon fryses kranarna över (detta är huvudindikatorn). Om detta inte händer, har du tankat klimatutrustningen korrekt.

Det vanligaste problemet för ägare av inhemska klimatsystem är köldmedieläckage. Frågor uppstår omedelbart: hur man känner igen en läcka i tid, hur man fyller ett hushålls luftkonditionering, vem man ska kontakta?

Freon tankning metoder

För att tanka luftkonditioneringen med egna händer måste du välja den mest praktiska metoden bland de som presenteras nedan.

tankningssystem

Använd en manometer

För att tanka med en tryckmätare måste du ta reda på den tillåtna nivån av freon i en viss luftkonditionering. Denna information finns ofta i bruksanvisningen eller i beskrivningen av dess tekniska egenskaper på Internet. Att ladda köldmediet med tryck består i att ansluta en tryckmätare till adaptern mellan gasflaskan och luftkonditioneringen. Gas tillförs i små portioner till ett speciellt fack och manometern mäter trycket. I detta fall är det nödvändigt att kontrollera avläsningarna på enheten med den tillåtna trycknivån enligt tillverkarens instruktioner.

Viktkontroll

Följande metod är utformad för att bestämma mängden gas genom att väga cylindern. Principen för denna metod är ganska enkel - freon flyter från påfyllningscylindern in i luftkonditioneringsutrymmet och genom att väga behållaren kan du bestämma hur mycket gas som har flyttat in i enheten. Nackdelen med denna metod är att den endast kan användas när det delade systemets freonfack är helt tomt. För att göra detta, använd ett vakuum för att ta bort alla resterande föreningar från kylelementet. Påfyllning av luftkonditioneringen med freon med små läckor kan inte utföras med den här metoden.

Installera påfyllningscylindern

Om nivån på påfyllningen av freon och freon och volymerna av läckaget är exakt känd, kan metoden för den ytterligare cylindern användas. I det här fallet placeras den saknade mängden gas i en speciell del - en cylinder som är monterad i luftkonditioneringen. Fördelen med denna metod är att den inte kräver dammsugning av strukturen från köldmediet.

Temperaturförändringar

Den svåraste metoden för att tanka ett split-system med freon är att registrera temperaturen. Det är nästan omöjligt att tillämpa det på egen hand, men du kan använda hjälp av specialister.

Freonläckage - hur allvarligt är det?

En köldmediumläckage som upptäcks i tid, stängning av luftkonditioneringen hjälper till att undvika allvarliga skador, ekonomiska kostnader för reparationer. Men konsekvenserna av alltför tidig diagnos av ett fel kan vara allvarliga, upp till byte av hela systemet. Vad händer om freonläckaget varar länge obemärkt:

  • Överhettning av kompressorn på det delade systemets externa block. Den kyls av freon. På grund av otillräcklig mängd kylvätska kommer det att ständigt värmas upp, vilket leder till nedbrytning och fel. Det är troligt att en dyr kompressor måste bytas ut.
  • Överhettning av kompressorn leder till nedbrytning av enheter, enheter som är direkt anslutna till den.
  • Tillsammans med freon cirkulerar olja genom kylsystemet för att smörja kompressorn. När ett läckage bildas går det ut genom hålet och skadar därmed kondensatorn. Kompressordelar är inte ordentligt smorda.
  • Fukt tränger troligen in genom läckagehålet i systemet.

Resultatet är en reparation med eventuell utbyte av kompressorn eller hela systemet som helhet. För att undvika stora oförutsedda kostnader är det nödvändigt att använda utrustningen korrekt, noggrant övervaka dess tillstånd och utföra schemalagt tekniskt arbete.

Hur övervakar jag bilens luftkonditioneringsapparater?

Den första
Det som måste övervakas för att bilens luftkonditionering ska fungera ordentligt är luftkonditioneringens kylare (kondensor). Det måste hållas rent genom att tvätta det minst 1-2 gånger om året. Tvätta kylaren bör vara ett obligatoriskt förfarande efter vintern för att tvätta bort salt och reagenser som ströts på vägarna.

Andra

- det är nödvändigt att övervaka lagret på klimatkompressorns remskiva, särskilt noggrant efter att ha kört 100 000 km. Men det är bättre att börja observera lite i förväg. Vad kan detekteras genom att observera lagret - ett raslande ljud när luftkonditioneringskompressorn är påslagen, för belastningen på remskivan ökar när luftkonditioneringen är igång, detta kan göra att ljudet kan upptäckas tidigare. Om kompressorhjulet är på ett tillgängligt ställe, försök också att vifta med handen och kontrollera lagerspelet. Om ljud eller spel är närvarande, bör lagret bytas ut så snart som möjligt. över tid kommer situationen att förvärras och det kan leda till att hela kopplingen eller dess enskilda komponenter går sönder. drivremmen, eftersom remskivan kommer att spela 1-2 centimeter. I det här fallet är det bara möjligt att köra bil om du installerar en kort drivrem som går förbi luftkonditioneringshjulet eller för korta sträckor medan batteriet laddas.

Tredje

, som nämnts ovan, var uppmärksam på temperaturen i bilen, om systemet inte kan ge en behaglig temperatur i kabinen är dess prestanda otillräcklig och diagnostik krävs.

Orsaker till läckage av kylvätska

De vanligaste orsakerna till freonläckage är installation av dålig kvalitet, felaktig användning.

  • Freon är en inert, luktfri, färglös gas. Det är säkert för människor och miljö. Det kan avdunsta från luftkonditioneringssystemet genom anslutningar, ruttens installationsfogar. Om montering, installation av systemet görs korrekt, kommer freon inte att avdunsta eller avdunsta i små mängder. Då räcker det att tanka vart 1,5-2 år för att utrustningen ska fungera ordentligt.

Dålig installation kommer att ha en negativ effekt på utrustningen, du behöver inte vänta länge.Installationens svaga punkter kommer omedelbart att visa sig.

  • För tidigt underhåll, felaktig användning är också orsaken till läckage av köldmedium.
  • Mekanisk skada på banan. Rörledningsslitage är en osannolik orsak. Men det har också en plats att vara. Med konstant vibration av utomhusenheten är rören med kylvätska slitna och bildar läckagehål. Det är också möjligt att främmande föremål faller på banan, vilket kan skada det.
  • Montering / demontering av utrustning.

Tecken på freonläckage

Med en noggrann inställning till luftkonditioneringsapparaten, underhåll i rätt tid är det lätt att fastställa att utrustningen har försämrats, externa förändringar har inträffat. Tecken på en freonläcka:

  • Driften av luftkonditioneringen har försämrats, den har slutat kyla / värma upp luften så snabbt som tidigare, det gör det svagt, ineffektivt.
  • Kompressorsäkerhetssensorn aktiveras ständigt och reagerar på hög värme. Det stoppar utrustningen.
  • Mörkare kompressorisolering.

Köldmedium läcker ut vid rören

  • Närvaron av olja på delarna i det delade systemet, lukten av brännande efter påslagning, oxidationen av oljan (kontrolleras av ett test för surhetsnivån).
  • Bränd isolering nära kapillärröret i tilloppsledningen.
  • Isbildning av rören på utomhusenheten.

Isbildning av luftkonditioneringens yttre grenrör

Så snart tecken på freonläckage uppträder är det nödvändigt att stänga av luftkonditioneringen, använd den inte förrän felsökningen. Det bästa är att ringa specialister som kommer att testa systemet, hitta orsaken till haveriet och eliminera det. När allt kommer omkring kan orsaken till ett fel inte bara vara ett kylvätskeläckage.

Om det finns fullständigt förtroende för att orsaken till felet är just läckan är det möjligt att eliminera det själv genom att fylla på systemet med köldmedium.

Försiktighetsåtgärder vid arbete med freon

Om du ska fylla luftkonditioneringen med egna händer - kom ihåg:

  1. Klormärken är skadliga för kroppen. Undvik kontakt med slemhinnor (ögon, mun) och andas inte in dem.
  2. Med en hög koncentration av freon kan du bli förgiftad. Arbeta därför inte inomhus - se till att öppna fönstret och om dörren är tillgänglig - sätt på huven (i köket och i badrummet).
  3. Om flytande freon kommer på huden kan du få frostskada. Därför behöver du bara arbeta med gummihandskar och slutna kläder (inte en T-shirt eller en T-shirt med shorts).

Om köldmediet under drift kommer på huden eller slemhinnorna, måste det genast tvättas av med vatten och platsen måste smörjas med vaselin.

Om du får symtom på kvävning eller andra onormala tecken måste du omedelbart sluta arbeta, lämna rummet och ventilera det.

    Liknande inlägg
  • Varför kan luftkonditioneringen gurgla, hur är det farligt och vad man ska göra?
  • Vad är ett skåp luftkonditionering: översikt, omfattning, funktioner

Hur fyller jag ett hushålls luftkonditionering? Handlingsschema

Åtgärdsschema när du fyller luftkonditioneringen med kylvätska:

  1. Rensa det inre blocket i systemet, freonrörledningen för att torka dem från fukt (kan orsaka fel på kompressorn).
  2. Ta bort locken från ventilen, serviceporten.
  3. Anslut en vakuumpump till laddningssensorn.
  4. Anslut en trevägsventil till laddningssensorn.
  5. Använd en pump för att evakuera klimatsystemet. Evakueringstiden är 30 minuter, men den kan varieras beroende på vakuumapparatens kapacitet.
  6. Tankmätarens monometer ska visa en trycknivå på 760 mm Hg. Konst.
  7. Om trycket inte har nått det önskade värdet, läcker det. Det är nödvändigt att hitta platsen för tryckavlastning av rörledningen med freonläckningsindikatorn.
  8. Reparera läckan.
  9. Stäng fyllningssensorventilen. Stäng av evakuatorn.
  • Öppna 3-vägs sugventil, 2-vägsventil på utomhusenheten med en skiftnyckel (vrid moturs).
  1. Gör en testkörning av klimatsystemet.
  • Ta avläsningar av trycknivån inuti systemet, aktuella indikatorer. I det här fallet arbetar luftkonditioneringen i maximalt kyl- / uppvärmningsläge.
  • Fyll vid behov på köldmedium i utrustningen.
  • Med ett reducerat tryck, en kort bana för kylvätskan (1-1,5 m), en överskottsmängd gas - ta bort överflödigt freon från systemet.

Typer av freons för fyllning av hushålls luftkonditioneringsapparater

Luftkonditioneringssystem laddas med olika kylvätskor. För hushåll är de vanligaste R22 och R410a.

R22-ämnet svalnar de tidigare producerade klimatsystemen. Nu är det förbjudet i Europa på grund av den destruktiva effekten på planetens ozonskikt. I OSS-länderna används det dock för tankning.

Köldmediet R410a ersatte sin föregångare och används i moderna luftkonditioneringsapparater. Skiljer sig i hög kostnad, komplex komposition. Kostnaden för installation av utrustning som drivs med R410a har ökat.

Påfyllning av hushålls luftkonditioneringsapparater. Försiktighetsåtgärder

Trots säkerheten för R410a freon för miljön bör du iaktta säkerhetsåtgärder när du arbetar med den:

  • Andas inte in R410a-köldmedium, det förstör lungvävnad, orsakar andfåddhet, astma.
  • Delningssystemet, fyllt på produktionsplatsen med R410a, måste fyllas på med dessa ämnen.
  • En speciell kompressorolja används med R410a. Det skiljer sig från föregångaren mineralolja R. Det är nödvändigt att vara mycket försiktig när du fyller utrustningen med en blandning av R410a och olja, eftersom den senare absorberar fukt från omgivningen. Därför bör utrustningen inte lämnas länge under förhållanden med hög luftfuktighet.
  • Det är nödvändigt att använda verktyg som är gjorda för att fungera specifikt med R410a freon (trycksensorer, påfyllningsslang, läckindikator, rullande mekanismer, evakuator etc.).
  • Högre tryck R410a förutsätter en viss diameter av kopparrör (inte mindre än 0,7 mm).
  • Det är förbjudet att lämna luft, fukt i rörsystemet.
  • Under installationen, service - ventilera rummet.

Under vissa förutsättningar är det möjligt att tanka klimatutrustningen själv. Ändå är det bäst att använda tjänster från specialister som inte bara tankar luftkonditioneringen utan också kan identifiera andra fel på enheten.

Funktioner i växelriktare

Luftkonditioneringssystem med flera zoner

Konstruktiv anordning för en hushålls luftkonditionering

Luftkonditioneringsapparater är nu installerade nästan överallt. Många människor äger hushållsapparater, men när de inte svalnar rummet blir det nödvändigt att reparera det. För att spara pengar kan du göra det själv - ladda köldmediet enligt instruktionerna i artikeln.

Vad används balsam?

När freon nämns dras omedelbart en parallell med kylmedlets kylmedel, men för luftkylning i hushållen används en viss typ av det, vilket skiljer sig från det som används i frysar. Så de vanligaste freon-märkena:

  • R-22
    - det visade sig vara den mest pålitliga bäraren, den har hög kylningseffektivitet, i motsats till liknande köldmedier av märket R-8 och andra. När du använder dem kan produktionen av kyla av enheten minska betydligt och elförbrukningen kan öka.
  • R-134 a
    - en nyare typ freon, den är säkrare för naturen, eftersom den inte påverkar dess ozonskikt. Det används nu extremt sällan på grund av dess höga kostnad.

Steg-för-steg-instruktioner för tankning av luftkonditioneringen

Innan du tankar måste du kontrollera kylledningens integritet, se alla dess rör. Om allt är i ordning kan du börja förberedelserna för tankning:

  1. Systemtryckstestning
    ... Om utåt inga avvikelser detekteras måste gasformigt kväve injiceras i systemet.Detta är genomförbart med
    reducerare och manometer
    ... När klimatanläggningens volym är helt fylld slutar kväve att strömma in i systemet. Vid fullständig tätning kommer trycket i enheten att vara konstant, men om det faller, uppstår freonläckaget på grund av skador på rören, som bör lödas. Annars, om allt i systemet är hermetiskt tillslutet, kan du gå vidare till evakuering;
  2. Vakuumpumpanslutning
    ... När du väljer denna enhet måste du kontrollera att den har en manometer och en backventil. Den första kommer att vara ansvarig för trycket, och den andra kommer att förhindra att olja kommer in i freon. Pumpen är ansluten till luftkonditioneringen via ett grenrör. Innan du startar det på grenröret måste du skruva av gasventilen. När minimivärdet är inställt på manometern är det nödvändigt att använda pumpen och stänga ventilen på grenröret.

Fördelning av split-tankning av system:

  1. Utrustning förberedelse
    ... För att genomföra tankning behöver du digitala enheter -
    vågar och termometer, uppsättning nycklar och mätargrenrör
    ... Det är bättre att använda ett fyrlägesgrenrör för att undvika återanslutning och luftbildning i röret;
  2. Förbered en flaska med freon
    ... Den måste vägas och öppna sedan ventilen på den och stäng den omedelbart för att släppa ut luft från slangen.
  3. Förbered luftkonditioneringen
    ... På den måste du ställa in temperaturen till 18 grader och slå på enheten för att kyla rummet;
  4. Manometeranslutning
    ... På enheten måste du hitta det största röret som kommer från den externa enheten, skruva av locket från det och anslut tryckmätaren till den lediga platsen, och dess andra ände är redan ansluten till flaskan med freon;
  5. Påfyllningsprocess
    ... Trycket ska stiga och när det når 5-8 bar måste du stänga ventilen på cylindern och manometern. Sätt tillbaka locket.

För att ta reda på hur mycket gas som krävs för att fylla klimatutrustningen måste du sätta tillbaka cylindern på vågen och jämföra massan med föregående avläsning.

Råd:

Alla nödvändiga verktyg för tankning kan hyras i alla tjänster som betjänar luftkonditionering. Att betala dessa kostnader blir billigare än att ringa en specialist hemma.

Förberedelse

Innan du servar luftkonditioneringen och tankar dellinjen med freon är det nödvändigt att analysera situationen och väga för- och nackdelar. Hur mycket det kostar att tanka luftkonditioneringen kan du ta reda på i servicecentret. Men när du fyller konturen med dina egna händer, måste du ta en mycket ansvarsfull inställning till denna fråga, köpa nödvändig utrustning och verktyg i förväg.

Först kan du hyra en vakuumenhet, det blir billigare än att köpa en ny enhet. Och även för arbete behöver du en flaska med freon, en behållare med kväve och en elektronisk våg.

Förbered rutten för tankning i förväg, för vilken du bör:

1. Torka luftkonditioneringslinjen i lägenheten genom att blåsa kväve. Freon kan också användas för detta, men bara om den första installationen gjordes utan äktenskap. I denna situation är freon belägen i det externa blocket, och därmed kan linjen rensas med hjälp.

2. Kontrollera rörledningen för läckage. För att göra detta måste du skapa tryck på grund av kväve eller freon. Om kväve pumpas in i systemet kan du kontrollera fogarna med en flytande tvålkomposition för att bubblor ser ut. Och när du fyller med freon måste du först införa lite färgämne i det och sedan kontrollera det med ultraviolett ljus. På de ställen där det finns gasläckage kommer en karakteristisk glöd att dyka upp.

På detta kan förberedelsen av linjen betraktas som komplett, nästa artikel kommer att vara fullständig påfyllning av luftkonditioneringen med freon.

Vilken freon att använda

Enligt Montrealfördraget, undertecknat av de ledande länderna i Europeiska unionen 1987, är det förbjudet att fylla HVAC-utrustning med giftiga köldmedier som R-12, R-11, R22.

Istället rekommenderas att använda miljövänlig gas - R410a och R407c., Som uppfyller europeiska standarder. Samtidigt, trots R22: s tvivelaktiga miljösäkerhet, på grund av lobbyverksamhet för tillverkningsföretagens intressen, används denna freon fortfarande i luftkonditioneringsapparater.

Påfyllning av luftkonditioneringen 410 beror mer på att banan är gjord av kopparrör med förtjockade väggar. Och det är också dyrare att fylla luftkonditioneringen med denna gas, eftersom den använder ett speciellt polyesterfett för bättre flytbarhet. Mineralolja används i R22.

För att avgöra vilken freon som laddas i delningssystemet måste du titta på manualen för den här enheten. I den anger tillverkaren typen av gas och dess parametrar samt miljösäkerhet.

Hur ofta ska luftkonditioneringen fyllas på?

Dess läckage från kylsystemet kan uppstå av flera skäl, men det mesta av köldmediet går förlorat under transport genom kopparrör som är placerade mellan enheterna i enheten. På grund av detta är det nödvändigt att regelbundet tanka på transportören - även äldre modeller av luftkonditioneringsapparater kräver att detta görs vartannat eller vart tredje år.

Om rören är skadade lämnar freon utrustningen mycket snabbt. Skadorna uppstår under transport av utrustning, felaktig installation eller kraftig pressning av rören mot varandra. Även om luftkonditioneringsapparaten inte vibrerar under drift kan luftkonditioneringens bakre vägg påverka kontakten mellan dessa rör. Om förlusten av freon orsakas av skador på rören, hjälper inte tankning utan reparation.

Du kan se och känna förlusten av freon genom flera uppenbara tecken:

  • Frost börjar dyka upp på utsidan av enheten.
  • När luftkonditioneringen slås på svalnar rummet där det är installerat mycket långsamt.
  • Användningen av enheten åtföljs av lukten av gas (se även hur man kan bli av med en obehaglig lukt).

I något av dessa fall måste du omedelbart reparera luftkonditioneringen eller fylla den med freon. Om detta inte görs kan enheten överhettas, vilket leder till att den går sönder.

iwarm-sv.techinfus.com

Uppvärmning

Pannor

Radiatorer