Bensintank vad är det och vilken roll har det i systemet för autonom förgasning

Först och främst - självständigt.

Svaret innehåller, som du kan se, själva namnet.

Detta är dess charm och många fördelar, inklusive:

• Fullständigt oberoende från huvudgas.
• Förmågan att inte bara arbeta utan el utan också att generera den.
• Exceptionell säkerhet, komfort vid användning.
• Miljövänlighet.
• Effektivitet såväl som ekonomi på grund av det höga värmevärdet på flytande gas.
• Hållbarhet till följd av låg svavelhalt.

Driftprincipen för det autonoma gasförsörjningssystemet (SAG) bygger på fördelningen av propan-butanblandningen mellan förbrukningsobjekten, som lagras under tryck i en gasolder - en tank gjord av högkvalitativt stål.

SAG används ofta vid förgasning av inte bara produktionsanläggningar där avbrott i gasförsörjningen är oacceptabla. Civil byggande kan inte heller klara sig utan det. Den används som den huvudsakliga, billiga energikällan för privata hus, stugor, sommarstugor, med ett ord, överallt där huvudröret inte når.

I Västeuropa och de amerikanska kontinenterna har SAG länge blivit normen. Dess genomförande i vårt land expanderar.

Man kan säga att ett autonomt gasförsörjningssystem är ett alternativ till huvudgas, en brådskande lösning på energiproblemet.

Med ett ord, en gäst från i morgon.

Vad är en bensintank

Gashållare är en ståltank konstruerad för lagring av flytande propan-butangas. Det är huvudelementet i autonom förgasning. Några. Och en liten - "dacha" och ett "monster" i ett gigantiskt företag.

Han är hjärtat i systemet. Med sitt innehåll ger det autonomi - oberoende från allt utanför.

Mångfalden av arter och typer är mycket stor. Tänk på "hushåll". Den som i den överväldigande majoriteten av fallen installeras i stugor, hus på landet, i sommarstugor - horisontellt, underjordiskt läge.

Det finns inget komplicerat, det finns ingen supernova i enheten. I grund och botten är detta samma gasflaska, bara av större storlek. Men det tillverkades enligt en speciell teknik av högkvalitativt korrosionsbeständigt stål med dess efterföljande bearbetning med polymerer.

Varje gashållare är utrustad med ett obligatoriskt minimum av enheter som säkerställer problemfri drift.

Det är inte svårare att använda än en gasflaska. Kraven för strikt efterlevnad av säkerhetsreglerna ökas. Volymen är solid!

Efter att ha köpt en bensintank för en stuga eller en sommarstuga, i, kommer du att ge dig oöverträffad komfort. Omedelbart.

Och du hittar också nya, pålitliga partners. Under en lång tid.

Bensintankdesign

Gaslagertillverkare erbjuder ett brett utbud av modeller som skiljer sig åt i konfiguration, parametrar, dimensioner och andra kriterier. Följaktligen kan utformningen av var och en av dem ha vissa skillnader. Men det finns en grundkonfiguration som är gemensam för alla gashållare utan undantag, och det ser ut så här:

• Påfyllningsventil.
• Säkerhetsventil.
• Flytande fasuttagsventil.
• Nivåmätare.
• Startventil för färdig fas (inkluderar även en nödventil).
• Manometer framför växellådan.
• Tryckregulator.
• Manometer efter reduceringsanordningen.
• Kondensatuppsamlare.
• Manometer vid källarens inlopp.

Dessa är huvudkomponenterna i bensintanken, men vi upprepar att deras utrustning kan kompletteras beroende på modellens funktioner.

Vad är ett autonomt gasförsörjningssystem och vad består det av

Ett autonomt gasförsörjningssystem är ett slutet komplex av tekniska strukturer och enheter som är isolerade från gasnätet.

Tillåter fullständigt energioberoende av fristående byggnader - privata hus, lantstugor och sommarstugor.

Den används i de flesta fall, förutsatt att det inte finns någon möjlighet att ansluta till huvudledningen.

Under de senaste åren har den använts i stor utsträckning i närvaro av huvudgas, eftersom det ger ägarna oberoende av eventuella oförutsedda omständigheter.

Det inkluderar:

• Gashållare - en tank för lagring av flytande gas (analog med den välkända gasflaskan, men med större kapacitet, utrustad med extra utrustning).
• Ytterligare utrustning för kontroll över arbete, säkerhet:

- gaskontamineringssensorer med avstängningsventiler, varningssignaler;

- automatiskt styrda termiska avstängningsventiler;

- pyrotekniska medel för brandskydd:

- tillförlitlig jordning, som en förutsättning för problemfri drift.

• Huvudrör med avstängningsventiler.

Ett autonomt gasförsörjningssystem är en varm och ljus framtid för alla medborgare i Ryska federationen.

Propan

Det är möjligt att fylla bensintanken med propan om endast en viss blandning av propan används - teknisk (C3H8). Dess särskiljande parameter är just dess elasticitet, som i sin prestanda når 35 ° C. Standardtemperaturen vid vilken propan når kokpunkten är minus 42,1. Det erforderliga valet av ångfas måste följas även under naturliga avdunstningsförhållanden. Detta tillvägagångssätt möjliggör insamling av den första fasen och användning av flytande gas även vid kritiskt låga temperaturer.

Behöver jag tillstånd för att installera en bensintank

Med ett ord, NEJ!

Inte nödvändigt!

Ändå rykten går.

Många människor förväxlar två, lika i ljud, men olika i betydelse, juridisk tolkning av begreppet:

• Autonom gasförsörjning av platsen (hus på landet, stuga, sommarstuga).
• Dokumentär support för gasutrustning med lämpliga certifikat, verifieringscertifikat etc.

I det första fallet beslutets befogenhet tillhör bara dig.

Inga avtal med grannar, lokala myndigheter, andra myndigheter.

Den enda begränsningen är bensintankens kapacitet.

Volymen är högst 10 000 liter.

Med tanke på att bensintankar med exakt denna kapacitet används i den privata sektorn försvinner alla frågor automatiskt.

I det andra fallet ett dilemma uppstår:

Alternativ "A": du beställde installationen av gasutrustning från ett specialiserat företag. Klokt. Att lösa "pappersfrågor" blev entreprenörens ansvar.

Alternativ "B": du bestämde dig för att bli en "ädel ekonomi": du är redo att gräva en grop, rörgravar med egna händer, och nu letar du efter en billigare kapacitet på Internet. Det vill säga används. Det spelar ingen roll, under sill eller något. Det skulle vara mer.

I det här fallet blir tillstånd nödvändiga.

Det finns nu en vägledande tome som heter TS 032/2013. Det reglerar reglerna för användning av högtrycksutrustning.

Professionella känner och hedrar honom.

Läs det här dokumentet, tack och du.

Det blir billigare för dig själv.

Individuell certifiering krävs.

Och det här är mycket för pengarna.

Och besvärande.

Genom att spara pengar när du köper något okänt eller beställer arbete till en tvivelaktig tillverkare kommer du inte bara att vara kvar utan riskera att bekanta dig med strafflagen.

När allt kommer omkring, på grund av "listig" snålhet, riskerar andra att lida.

Din kapacitet är med "blått guld", inte en annan.

Var klok.

Beställ autonom förgasning av ditt personliga hushåll endast från ett ansedd företag. Detta kommer att beröva dig besväret med att samla in tillstånd.

Ditt företag:

• Gör en beställning (du kan ringa).
• Betala för tjänsten.

Hur man sparar på bensinstation

Förbrukning och antal bensinstationer under året beror starkt på husets område och nivån på dess värmeisolering. Våra genomsnittliga siffror är 200 kvm. m. och den mest "populära" volymen för den är 4500 liter. Med sådana initiala uppgifter och permanent uppehåll i klimatområdet i Central Federal District krävs 2 tankningar per år: en i början av säsongen på hösten, den andra i slutet på våren.

Fyllningsmaskin för bensintank

Nyansen är att priset på gas fluktuerar hela året med en amplitud på 25-30%. Det högsta är på hösten, det lägsta är på våren. För att tanka hela tiden till det lägsta priset rekommenderar vi att du köper en bensintank med större kapacitet - 6000 liter eller mer. Vilken kapacitet är bättre att välja för ett hus på landet, läs artikeln: volymen på en bensintank för ett hus på landet. Den ökade volymen gör det möjligt att justera din egen konsumtion och vänta på en period med låga priser. Att spara tankning kommer mycket snabbt att löna de ökade kostnaderna för enheten på grund av den högre kapaciteten, och då blir det mycket anständiga besparingar.

Vilka regler ska följas vid tankning av en bensintank?

Säkerhetsregler vid tankning av en bensintank

Ibland har varje ägare av ett autonomt gasförsörjningssystem ett behov av att fylla på tanken med en gasförsörjning.

Frekvensen för denna process periodicitet beror på hur konsumtionen av den lagrade volymen och kapaciteten hos gasoljaren är. I genomsnitt - från en till tre gånger under året.

Med strikt efterlevnad av enkla regler är tankningsprocessen helt säker.

Grundläggande säkerhetsregler vid tankning av en bensintank, vars fel kan påverkas av kunden:

• Se till att två personer från leverantörsföretaget laddar ner LNG-transportören. Om bara föraren anländer, ring leverantören.

Du själv, som assistent, ansluter dig inte till lossningen under några omständigheter.

Det här är inte bara "inget av ditt företag", utan något som du inte har någon rätt till.

• Innan bensinutsläpp påbörjas måste föraren och speditören:

- stäng av bilmotorn;

- ersätt träskor under dess hjul (metall liksom andra improviserade föremål - säg en tegelsten - är oacceptabla);

- jorda gasbäraren;

- det är förbjudet för föraren att stanna inne i fordonet till slutet av lossningen.

- alla ytterligare operationer utförs endast med motorn avstängd.

• Fästningen av slangen i tankutloppet utförs med speciella stålklämmor. Endast!
• LNG-transportörens personal är tvingad att tömma, bär speciella kläder, hattar och skyddsglasögon.
• Det är absolut inte tillåtet:

- Lämna arbetsutrustning utan uppsikt;

- dränerar i mörkret och under åskväder.

Sammanfattning.

Bensintanken är din.

Ta hand om honom.

Om du bryter mot reglerna, ring omedelbart leverantörsföretagets sändare.

Bensintank och säkerhet

De läskiga termerna "tryck", "explosionsrisk", etc. borde inte förvirra dig. Vid tillverkning av utrustningen är det obligatoriskt att testa trycket på 25 atm vid ett arbetstryck på endast 3-6 atm. För ytterligare skyddsnät är tryckavlastningsventiler inbyggda i enheten, som utlöses redan vid 16 atm. Under hela drifthistoriken har det aldrig förekommit några fall av sprängning av underjordiska enheter på grund av högt tryck.

Det huvudsakliga säkerhetsaxiomet är att enheten inte får fyllas mer än 85% av sin volym. Den återstående volymen är en reserv för den resulterande ånglocket. Av säkerhetsskäl är det strängt förbjudet att överskrida denna standard, eftersom en sådan överträdelse kan orsaka alltför stort tryck.

Anförfyllning av bensintanken till proffs

Det rekommenderas att gasen tömdes med högst ¾ av volymen.Erfarenheten visar att denna volym räcker för ett fullvärdigt arbete i 1-2 månader. Under denna tid kan du ha tid att "svänga" och beställa påfyllningen. Om du tömmer den "torr" uppstår ett mycket obehagligt ögonblick. När enheten är tom suger den inkopplade gaspannan luft och gassystemet andas in. För att sedan, efter påfyllning, ska trycka igenom luftlåsen och få systemet att fungera igen, måste du göra flera startar och stopp på gaspannan.

Hela gassystemet bör endast servas av kvalificerad personal som är auktoriserad att utföra detta arbete. Försök inte fylla enheten själv eller reparera systemet, som kan innehålla gasrester, arbeta med svetsning eller utföra andra manipulationer.

Plats bensintank på platsen är det nödvändigt så att från platsen för den troliga parkeringsplatsen till tanken inte finns mer än 40-50 meter. Detta är den typiska längden på påfyllningshylsan. Tankfartyget är en lastbil med en anständig axellast. Det skulle vara en bra idé att planera i förväg var bilen ska parkera för att tanka så att den inte stör andra transporter, inte krossar dina blomsterbäddar eller fastnar i hjulen i lös jord.

Maskinen som fyller bensintanken med gas

Hur ofta behöver du fylla bensintanken

Hur ofta tanken fylls beror på två faktorer:

• Tankvolym.
• Konsumtionssättet.

Kalejdoskop av volymer

erbjuder invånare i Moskva och Moskva-regionen ett brett utbud av lagringstankar för flytande propan-butangas.

Behållarnas kapacitet varierar från 2 700 till 10 000 liter och bildar följande rad:

– 2.700;

­– 4.800;

– 6.400;

– 10.000.

Bensintank med mindre volym är mycket billigare än de "äldre bröderna", men kräver mer frekvent fyllning.

Den största - 10 000 liter - låter dig tanka en gång om året och spara på säsongsprissvängningar. Samtidigt är kostnaden för det och dess installation högst.

Alla kännetecknas av följande indikatorer:

- förmåga att motstå högt tryck

- bra korrosionsbeständighet;

- lång (årtionden!) Driftperiod;

- absolut säkerhet.

Vilken av de föreslagna volymerna att välja är en fråga om kundens smak och kapacitet.

Om gasförbrukningens sätt

Här, i stället för allmänna ord, erbjuder vi två exempel för övervägande:

• Leokadia Ksenofontovna är en stor älskare av matlagning. Det frites, sedan bakar, sedan rullar upp bevarandet. Hennes spis stängs inte av.

Hon älskar också att skvallra med skvaller. De sitter i köket, spolas som i ett badhus och tittar på matlagningen så att något inte brinner. De tror att värmen kommer från kaminen.

Men nej. Värmepannan gick ur skalan länge. Värdinnan måste stänga av gasen, dra åt lite, men problemet är: det finns alltid många nyheter i byn. En gång.

Men 10 000 liter bensin räcker för ett år.

Förvånande.

• Barnbarnen gav en bensintank till farfar Peter. För 4,800 liter. Med installation. För att inte bry mig om ved i min ålderdom led jag inte.

Den gamle mannen var alltid känd för sin nit. Stranden varenda öre. Och nu bryggar han måsar på ett affärsmässigt sätt och går stolt runt huset i en fårskinnsrock.

En fyllning räcker i två år.

Nej, han är inte girig. Han är sparsam.

Det är sant, mycket tunt.

Men te är te.

Du blir inte mycket bättre.

Tryckreducerare för bensintank

Tryckreduceraren är, som redan nämnts, ett av huvudelementen som säkerställer tryckstabilisering och normal drift av utrustningen. Dess funktionsprincip kan jämföras med en stabilisator i elnätet. Det hjälper till att stabilisera trycket på gasen som tillförs från lagringsanläggningen till utrustningen. Dessutom håller gastrycksregulatorer för en gasolhållare ett visst tryck, som vi får vid utloppet av deras fartyg, genom hela tekniknätverket.

Detta element kan ha olika vikter och dimensioner, kroppsform och genomströmning. Men trots detta består den av en grundläggande uppsättning element:

• har en kropp;
• kompletterat med två gaskamrar;
• komplett med inlopps- och utloppsbeslag;
• det finns huvud- och hjälpfjädrar;
• innehåller två ventiler - säkerhet och reducering;
• det finns ett membran och en tryckmätare (1 eller 2);
• utrustad med en justeringsskruv;
• komplett med överföringsskiva med typsnitt.

Gasflödet som kommer in i reduceraren har ett tryck på 1 - 16 bar. Efter att ha passerat genom växellådan sjunker dessa indikatorer till ett stabilt värde. För GOK-modeller - 37 mbar, för REGO - 37-87 mbar. Om trycket överskrider den tillåtna normen utlöses säkerhetsventilen och gastillförseln stannar.

Cylindriska högtrycksgashållare är konstruerade för ett arbetstryck i gasolhållaren på 0,25-2 MPa, och därför kan deras väggar ha en tjocklek på upp till 30 mm.

Växellådan fungerar helt automatiskt och kräver inte mänsklig kontroll eller ingripande. Du kan behöva hjälp endast vid översvämning och blöt, varefter du måste ta bort och torka höljet.

Vilken tid på året kan en bensintank installeras?

Vid någon.

När det gäller autonom förgasning av personliga gårdar (stugor, lantgårdar, sommarstugor) menar vi installationen underjordiska gasholder av horisontell typ i kombination med en uppsättning andra verk som helt ger konceptet "nyckelfärdigt arbete".

Och vi menar inte bara.

rekommenderar starkt just en sådan konfiguration när man implementerar ett projekt "från" och "till" av företaget.

För att den autonoma gastillförseln ska fungera optimalt är det nödvändigt att skapa förhållanden under vilka systemet ständigt kommer att vara i gynnsamma omgivningstemperaturförhållanden.

Detta är möjligt när du är under nivån för markfrysning.

Följaktligen finns det en stor mängd utgrävningar framåt:

- grop för en gashållare;

- diken för rörledningen.

Vilken tid på året är lämpligare för att gräva marken?

Naturligtvis varm - vår och höst.

Ytterligare två argument för sommarjobb:

• Det som är viktigt är kvaliteten på den betongplatta som tanken ska vila på. Betong hårdnar och reagerar endast på preliminär komprimering vid positiva temperaturer.
• Gasledningen från tanken till huset är gjord av plaströr vars fogar är svetsade med ett specialverktyg. Omgivningstemperaturen för denna typ av arbete standardiseras av tekniska förhållanden.

Samtidigt är den kalla årstiden inte ett hinder för installationen av autonom förgasning. Varför vänta på vårens början om du bestämmer dig för att beställa en SAG när en snöstorm ylar på gatan. Njut av komforten omedelbart.

Vi utför arbete vid en temperatur på minus 40.

Och våra medarbetare är erfarna med erfarenhet av att arbeta i norr, och utrustningen är lämplig för att lösa sådana problem.

När yrkesverksamma sätter igång spelar inte tiden på året det minsta.

Boka även på sommaren eller vintern.

Njut av värmen!

Välja en bensintank. Viktiga nyanser

Nu på marknaden finns importerade och ryska tillverkade enheter. Utländska tillverkare trummar specialkvaliteter av starkt stål som gör att väggarna blir tunnare och själva utrustningen lättare. Ryska motsvarigheter är tvärtom gjorda av tjockare metall med en anständig säkerhetsmarginal. I själva verket är denna enhet ett vanligt fat utan några särdrag, och enligt vår subjektiva åsikt är det bättre att köpa den med tjockare väggar. Läs mer i artikeln: vilken bensintank som är bättre: information för nyfikna.

Du kan också titta på en video om installationen och anslutningen av bensintanken:

En grundläggande punkt för dem som vill spara pengar. Köp under inga omständigheter en begagnad container, det här är en tidsbomb. I 99% av fallen låg en gaso "med historia" i marken i 20-25 år, någonstans i Polen eller Tjeckien. De tog ut det, tog bort det yttre skyddande tjärskiktet, målade det och försökte sälja det till ett rimligt pris.Problemet är att propan och butan innehåller en liten mängd fukt, så väggarnas inre yta är känslig för korrosion och blir gradvis "lös". Det fanns fall när en karaktäristisk lukt uppträdde på platsen efter påfyllning av sådana gasbehållare. Att korrigera situationen tillsammans med pumpning och avgasning kommer att kosta mycket pengar.

Köp inte begagnade bensintankar

Varje vår ringer många ägare av underjordiska gastankar och klagar över ett gasförsörjningsfel. Detta beror på att tankreduceraren översvämmas med en säsongsmässigt hög nivå av grundvatten. Därför är det bättre att köpa utrustning med hög hals, i vilken reduktionsgruppen (reducerare, påfyllningsventil etc.) alltid kommer att ligga över översvämningsnivån.

Hur minskar jag gasförbrukningen?

Besparingarna består av små saker.

Ofta glömmer vi bort dem och som ett resultat visar det sig att vår enorma bensintank nästan har torkat upp.

PLÖTSLIGT.

Här är några tips på hur du kan minska din gasförbrukning.

Det finns två sätt att minska gasförbrukningen: aktiv och passiv.

Passiva besparingar.

• Isolera ditt hem:

- Ta bort alla typer av sprickor i fönster och dörrar. Även "mikroskopisk". De är den främsta orsaken till förlusten av värme i huset (och uppvärmning av områdena runt huset);

- var uppmärksam på isolering av väggar, tak, golv;

- kontrollera (om nödvändigt, rekonstruera) att skorstenar och ventilationsrör fungerar korrekt. Installera värmeväxlare.

• Automatisera uppvärmningsprocessen:

- installera externa och interna temperaturgivare som reglerar gastillförseln till pannan;

- Använd temperaturregulatorer för radiatorer, som ger olika förinställda värmeparametrar i varje separat rum i huset.

Aktivt sparande.

Det är mer kopplat till att vara i köket, laga mat.

- ha tillagat en maträtt, stäng av gasen utan att vänta (ja, den kommer att "brinna" i 5 minuter) tills ingredienserna för matlagning nästa är klara;

- slösa inte bort en två-liters vattenkokare, när du ska dricka te, varmt vatten lika mycket som nödvändigt.

- förbered mat för framtiden i två dagar, eftersom uppvärmning av en beredd mat konsumerar mycket mindre gas än vid matlagning;

- använd “smarta” diskar med bred botten och lämpligt material för disken:

- för långvarig värmebehandling - med större termisk tröghet (gjutjärn);

- för snabb - med låg tröghet (aluminium);

- kontrollera att ugnen fungerar som den ska:

- dörrtäthet;

- foliens integritet.

Och det sista tipset: tanka endast bensintanken från betrodda, ansedda leverantörer. Deras "sommar" (billiga) gas är överlägsen i kvalitet (inklusive propaninnehåll) jämfört med "vinter" gas från den nya okända "kaliferna i en timme".

levererar flytande gas av utmärkt kvalitet.

Principen för stabiliseringsanordningens funktion

Moderna tryckreducerare för gashållare arbetar på principen om omvänd verkan. Gas som kommer från inloppsstången tenderar att stänga tryckreduceringsventilen.

Justerskruven komprimerar huvudfjädern och när luft släpper ut från arbetskammaren förstår det flexibla membranet överföringsskivan med stiftet uppåt. För närvarande komprimerar stiften returfjädern, tar bort reduceringsventilen från sätet, gasen kommer in i arbetskammaren.

Tvåstegsreducerare är mindre känsliga för "frysning", därför måste sådana anordningar installeras på gastankar i områden där extremt låga värden för lufttemperatur noteras

Efter att ämnet har flyttats in i lågtryckskammaren släpps gasen ut i systemet. Som ett resultat slappnar fjädern av, överföringsskivan med stiftet lyfter ventilen, gasen från den övre kammaren kommer in i lågtryckskammaren, processen upprepas.

Med en minskning av gasutsläppet ökar trycket i kammaren, fjädern intar "stängt" läge, ventilen sjunker ner i sätet, gastillförseln till reduceraren och lågtryckskammaren stannar.

För att stabilisera gasens tryck i gasolhållaren används tvåstegsreduktioner. Bränslet i sådana regulatorer går genom två reduktionssteg innan det går in i utloppsbeslaget.

För att öka växellådans livslängd är det nödvändigt att minimera kontakt med membranet och andra element med fukt. För detta installeras dekorations- eller standardskydd vid installationen ovanför tanken.

Två steg i reduceraren säkerställer maximal stabilitet för utloppstrycket, därför är de säkrare under drift.

Dessutom är tvåstegsenheterna frostbeständiga, så de ger kontinuerlig gasförsörjning på sommaren och vintern. Om växellådan fortfarande är frusen rekommenderar vi att du läser vår andra artikel, där vi detaljerat beskrev hur du åtgärdar detta problem. Läs vidare för mer information.

Var och hur hittar man bensintanken på platsen?

Varje markägare som drömmer om att förvärva sin egen gasanläggning - att installera en bensintank, förr eller senare, oavsett om han bor i en stad eller på landsbygden, funderar på hur man placerar tanken på ett sådant sätt att inte förvandla de olyckliga flera hundra kvadratmeter till en industriområde ... Hur man gör det vackert, smakfullt. Så att både fördelarna med gas och webbplatsens estetiska utseende bevaras.

Detta är inte svårt att göra:

• Fokusera på designingenjör aspekten.
• Se "gratis" designers
• Var kreativ med dig själv. Mer ändamålsenligt och billigare.

Oavsett vilket val du gör är det viktigaste att klara tekniska standarder. Avstånd till föremål som ligger på territoriet bör vara:

- till angränsande plats - 20 m;

- till gatubelysningslinjen - 15 m;

- till byggnader - 10 m;

- till vägen, vattenförsörjning, avlopp - 5 m.

Det är inte möjligt att komma närmare än de angivna avstånden. Men vidare, snälla. Priset på ett par extra meter rör kommer inte att ha någon betydande inverkan på din budget.

Möjliga designlösningar:

- så skyddszonen på bensintanken med gräsmattor;

- Blomsträdgården kommer att se bra ut.

Vad ska jag göra med att halsen sticker ut från marken?

Organisera en alpisk bild.

I detta fall måste namnskylten vara lätt åtkomlig.

Buskar, än mindre träd, kan inte planteras i säkerhetszonen.

Genom att visa initiativ och tankeväckande tillvägagångssätt under design- och installationsfasen,

sedan kommer du under flera decennier att njuta av din egen kreativitet - landskapsdesign skapad av personlig fantasi och händer.

Samtidigt, under den kalla årstiden, och överväger din skapelse genom fönstret, kommer du att känna den omslutande värmen som kommer från pannan, drivs av autonom gas.

Gaslagring i gasolhållare

⇐ Föregående sida 22 av 22

Gashållare kallas stora volymkärl avsedda för lagring av gaser under tryck. Det finns gastankar med lågt tryck (4000 Pa) och högt (från 7 * 101 till 30 * 101 Pa) tryck. I gashållare av den första typen är arbetsvolymen variabel och gastrycket förändras obetydligt under fyllning eller tömning. De är våta och torra.

Fikon. 16.1. Dagligt schema för gasförbrukning

- genomsnittlig daglig gasförbrukning,

- faktisk gasförbrukning,

- överflödig gas

- gasbrist;

Fikon. 16.2 Principschema för lågtrycksgastankar: a) våta; b) torr;

1 - reservoar; 2 - klocka; 3 - rullar; 4 - gasledning; 5 - bricka; 6 - tätning; 7 - resestopp.

Våta gashållare(Bild 16.2 a) består av två huvuddelar - en vertikal cylindrisk tank 1 fylld med vatten (stationär del) och en klocka 2 placerad inuti tanken och representerar en cylinder öppen i botten och med ett sfäriskt tak (rörlig del). För att underlätta klockans rörelse används rullar 3. Gasinjicering och extraktion utförs genom gasledningen 4.

Principen för drift av en våt bensintank är som följer.När gas pumpas in i gasolhållaren ökar trycket under klockan och vatten förskjuts delvis in i det ringformiga utrymmet mellan behållaren och klockan. Det fungerar som en hydraulisk tätning. Så snart gastrycket överstiger belastningen som skapas av klockans massa, börjar den senare att röra sig uppåt och frigöra volymen för nya mängder gas. När du tömmer gasolhållaren minskar gastrycket under klockan och det sjunker.

För en bättre användning av klockans volym bör dess höjd vara lika med tankens höjd. I stora gastankar (över 6000 m!) Volym är den rörliga delen uppdelad i flera länkar som passar in i varandra som ett teleskop. För att undvika snedvridning vid rörelse av de rörliga delarna, liksom för uppfattningen av horisontella belastningar (till exempel vindbelastningar), är guider fästa vid tanken längs vilka rullarna är fästa i den övre delen av klockan rör sig (visas inte i figur).

Torra bensintankar(Fig. 16.2 b) består av en vertikal kropp av cylindrisk eller polyederform med botten och tak, inuti vilken det finns en rörlig bricka (kolv) utrustad med en speciell tätning. Driftprincipen för en torr bensintank liknar den för en ångmotor. Under trycket från gasen som levereras under tvättmaskinen stiger den upp till en viss gräns, och när gasen dras ut sjunker den ned och bibehåller ett konstant tryck i gasolhållaren med sin massa. Torra gastankar är mindre tillförlitliga än våta, men också mindre metallförbrukande.

Nackdelen med lågtrycksgashållare är att de har en relativt låg lagringskapacitet.

Högtrycksgastankarhar en konstant geometrisk volym, men trycket i dem ändras med fyllning eller tömning. Även om den geometriska volymen av gastankar av denna klass är mycket mindre än volymen för lågtrycksgastankar, kan mängden gas som lagras i dem vara betydande på grund av det höga trycket. Så om det är i en våt gasolder med en volym på 100 m3: (104 m3 gas kan lagras under ett tryck på 4000 Pa, då i en gasolder med ett tryck på 1,6 MPa av samma geometriska volym - 1700 m3, dvs nästan 17 gånger mer.

Högtrycksgastankar är cylindriska och sfäriska. Cylindriska gastankar (fig. 16.3) har en geometrisk volym från 50 till 270 m3. Eftersom alla har en innerdiameter på 3,2 m skiljer de sig endast i längden på den cylindriska delen - skal 1. På båda sidor svetsas botten 2 till skalet, som har formen av en halvklot. För att kontrollera gastrycket i gasolhållaren används manometrar 3. Gasolder installeras på fundamentet 4 horisontellt eller vertikalt.

Cylindriska gashållare är konstruerade för tryck från 0,25 till 2 MPa. Deras väggtjocklek kan vara upp till 30 mm.

Sfäriska gastankar i vårt land har en geometrisk volym från 300 till 4000 m3 och en väggtjocklek från 12 till 34 mm. Den sfäriska formen på högtryckslagringskärlet är den mest fördelaktiga när det gäller metallförbrukning och totalkostnad. Sfäriska gashållare är monterade från enskilda kronblad, skuren i form av apelsinskivor, samt från övre och nedre botten, som har formen av ett sfäriskt segment. Gashållarnas stöd är gjorda i form av ett cylindriskt glas av armerad betong med en stålstödring eller i form av kolonnkolumner fästa vid kulan längs ekvatorlinjen och sammankopplade av ett system av sträckmärken.

Batterier av högtrycksgastankar (upp till 1,5 MPa) användes i Moskva för att kompensera för den ojämna förbrukningen av gas som tillfördes i relativt små mängder genom gasledningen Saratov-Moskva. Men med utvecklingen av gasledningar och en ökad gasförbrukning krävdes gaslagringsanläggningar med en kapacitet på miljoner kubikmeter. Endast underjordiska gaslagringsanläggningar kunde tillhandahålla lagring av sådana mängder gas.

Underjordisk gaslagring

En underjordisk gaslagring (UGS) är en gaslagring skapad i stenar.

Världens första UGS-anläggning byggdes på grundval av ett utarmat gasfält i provinsen Ontario (Kanada) 1915. I vårt land var den första underjordiska gaslagringsanläggningen, Bashkatovskoye UGS-anläggningen i västra delen av Orenburg-regionen, uppdrag 1958.

Fikon.16.3. Cylindriska gastrycktankar: a) - horisontella; b) - vertikalt.

Det finns två typer av UGS-anläggningar: i konstgjorda arbeten och i porösa formationer. Den första typen av lagring har fått begränsad distribution. Så i USA stod de från och med den 1 september 1994 för endast 6% av 371 UGS-anläggningar: 1 - i en ombyggd kolgruva och 21 - i bergsaltfyndigheter. De återstående 349 UGS-anläggningarna tillhör lagringsanläggningar av den andra typen: 305 av dem finns i förbrukade olje- och gasfält och 44 - i akviferer.

Den utbredda användningen av lagringsanläggningar i utarmade olje- och gasfält förklaras av de minimala merkostnaderna för UGS-anläggningar, eftersom naturen redan har "gjort" fällan med en permeabel formation.

Ett schematiskt diagram över en underjordisk gaslagringsanläggning visas i fig. 16.4.

Gas från huvudgasledningen 1 genom gasledningsgrenen 2 kommer in i kompressorstationen 4, som tidigare har rengjorts i dammuppsamlare 3. Den komprimerade och uppvärmda gasen under komprimering rengörs från olja i separatorerna 5, kyls i ett kyltorn (eller AVO) 6 och genom oljeseparatorer 7 tillförs gasdistributionspunkten (GSP) 8. Gas distribueras till brunnarna vid den hydrauliska sprickan.

Trycket på gasen som pumpas in i det underjordiska lagret når 15 MPa. För injektion används som regel gas-otopressorer.

När gasen tas från lagringsanläggningen stryps den vid den hydrauliska sprickstationen 8, gasen rengörs och torkas i anordningarna 9, 10 och sedan, efter mätning av mängden med en flödesmätare 11, återförs den till huvudgasrörledning 1. Om gastrycket i underjordisk lagring inte är tillräckligt högt, komprimeras det och kyls in i förväg (visas inte i figur 16.4).

Det är mycket viktigt att rengöra gasen från damm, kalk och oljepartiklar innan den pumpas in i förvaringen i annat fall täpps botthålszonen till och brunnens injektivitet minskar.

Det optimala djupet där underjordiska gaslagringsanläggningar skapas är från 500 till 800 m. Detta beror på att med ökande djup ökar kostnaderna för brunnkonstruktion. Å andra sidan bör djupet inte vara för grunt, för tillräckligt höga tryck genereras i lagringen.

Den underjordiska lagringen är fylld med gas i flera år och pumpar varje säsong en något större gasvolym än den som tas.

Fikon. 16.4. Schematisk bild av UGS-ytanläggningar:

I - huvudgasrörledning; 2 - gasrörsgren; 3.9 - dammuppsamlare; 4 - kompressorstation; 5 - separator; 6 - kylskåp (kyltorn); 7 - oljeseparator; 8 - gasdistributionspunkt; 10 - gasuttorkningsenhet; 11 - flödesmätare

Den totala gasvolymen i lagret består av två komponenter: aktiv och buffert. Buffertvolymen ger den minsta möjliga påfyllningen av lagringen och den aktiva volymen är den gasvolym som kan drivas.

Från och med den 1 september 1994 översteg den totala naturgasvolymen i amerikanska UGS-anläggningar 206 miljarder m3, varav 86,9 miljarder m3 (42,3%) är aktiv gas och 119,1 miljarder m3 buffertgas. Den totala maximala insprutningshastigheten i UGS-anläggningar i USA är 865 miljoner m3 / dag och uttagsgraden är 1 900 miljoner m3 / dag.

1995 var volymen aktiv gas i UGS-anläggningar i Ryssland cirka 45 miljarder m3. Enligt prognoser når den 2000 50 ... 55 miljarder kubikmeter! -70 ... 75 miljarder m3.

Gasdistributionsnät

Gasdistributionsnäthänvisar till ett system av rörledningar och utrustning för transport och distribution av gas i bosättningar. I slutet av 1994 var den totala längden på gasnät i vårt land 182 tusen km.

Gas kommer in i gasdistributionsnätet från huvudgasledningen genom gasdistributionsstationen. Beroende på tryckföljande typer av gasledningar för gasförsörjningssystem utmärks:

- högt tryck (0,3 ... 1,2 MPa);

- medeltryck (0,005 ... 0,3 MPa);

- lågt tryck (mindre än 0,005 MPa).

Beroende på antalet steg för tryckreducering i gasledningar är gasförsörjningssystemen i bosättningarna ett-, två- och tresteg:

^ enstegs (fig. 16.5 a) är ett gastillförselsystem där gas distribueras och levereras till konsumenter genom gasledningar med endast ett tryck (vanligtvis lågt); den används i små bosättningar;

2) ett tvåstegssystem (fig. 16.5 b) säkerställer distribution och tillförsel av gas till konsumenter genom gasledningar av två kategorier: medium och lågt eller högt och lågt tryck; det rekommenderas för bosättningar med ett stort antal konsumenter som ligger på ett stort territorium;

3) tresteg (fig. 16.5 c) är ett gastillförselsystem där tillförsel och distribution av gas till konsumenter utförs genom gasledningar med både lågt, medelstort och högt tryck; det rekommenderas för stora städer.

Fikon. 16.5. Schematiskt diagram över gastillförsel till bosättningar: A - ett steg; B - tvåsteg; B - tre steg

1 - gren från huvudgasledningen; 2 - GRS; 3 - gasledning med lågt tryck; 4 - gasledning med medelhögt tryck; 5.6 - gaskontrollpunkt; 7 - högtrycksgasledning.

När två- och trestegs gasförsörjningssystem används utförs ytterligare gasreduktion vid gaskontrollpunkter (GSP).

Gasledningar med lågt tryck används främst för att leverera gas till bostadshus, offentliga byggnader och allmännyttiga tjänster. Gasledningar med medelhögt och högt (upp till 0,6 MPa) tryck är utformade för att också tillföra gas till lågtrycksgasledningar genom urbana hydrauliska sprickor. även för gasförsörjning till industriella och stora verktyg. Gasledningar med högt tryck (mer än 0,6 MPa) levererar gas till industriella konsumenter, för vilka detta tillstånd är nödvändigt enligt tekniska krav.

Enligt överenskommelseI gasförsörjningssystemet görs en åtskillnad mellan gasdistributionsledningar, gasinloppsledningar och interna gasledningar. Distributiongasledningar tillhandahåller gastillförsel från gasförsörjningskällor till gasledningar. Gasrörledningar-ingångaranslut gasdistributionsledningar med interna gasledningar från byggnader. Inrekallas gasledningen som går från gasledningsingången till anslutningspunkten för gasapparaten, värmeenheten etc.

Efter plats i bosättningarskilja mellan externa (gata, inom kvartal, gård, inter-workshop, inter-settlement) och interna (inter-workshop, inter-house) gasledningar.

Efter plats i förhållande till jordytanskilja mellan underjordiska och ovanjordiska gasledningar.

Med rörmaterialskilja mellan metall (stål, koppar) och icke-metall (polyeten, asbestcement, etc.) gasledningar.

Anslutning och frånkoppling av enskilda delar av gasledningar och gasförbrukare utförs med hjälp av stoppventiler - ventiler, kranar, ventiler. Dessutom är gasledningar utrustade med följande anordningar: kondensfällor, lins eller flexibla expansionsfogar, kontroll- och mätpunkter etc.

Gaskontrollpunkter

Gaskontrollpunkter (GRP) installeras vid korsningspunkterna för gasledningar med olika tryck. Hydrauliska sprickor är utformade för att minska trycket och automatiskt hålla det på en given nivå.

Fikon. 1 6.6. Flödesschema för hydraulisk fraktur:

1 - inloppsrörledning; 2 - kopplingsanordningar; 3 - filter; 4 - säkerhetsavstängningsventil; 5 - tryckregulator; 6 - gasledning; 7 - manometer; 8 - säkerhetsventil; 9 - förbikoppling; 10 - omkopplingsventil

Det hydrauliska sprickbilden visas i fig. 16.6.Den innefattar inloppsrörledning 1, grindventiler 2, filter 3, säkerhetsventil 4, tryckregulator 5, utlopp 6 och förbikoppling 7 gasrör, tryckmätare 8. Gas som kommer in i den hydrauliska sprickanordningen rengörs först i filter 3 från mekaniska föroreningar. Därefter passerar den genom säkerhetsventilen 4, som tjänar till att automatiskt stänga av rörledningen vid en ökning av utloppstrycket över det inställda, vilket indikerar en funktionsstörning hos tryckregulatorn 5. Driften av regulatorn 5 övervakas också med tryckmätare 8.

Vissa hydrauliska sprickstationer är utrustade med anordningar för att mäta mängden gas: membran komplett med differenstrycksmätare eller roterande mätare.

⇐ Föregående22

Rekommenderade sidor:

Val av utrustning

Ansvaret för valet av gasutrustning är bäst för konstruktörerna.
Det är de som kommer att kunna inte bara korrekt bestämma bensintankens egenskaper, utan också att korrekt placera den på den personliga tomten.

Vilka egenskaper pratar vi om?

1. Beroende på antalet gasförbrukande apparater och deras enhetskostnader bestäms husets totala gasbehov. Baserat på detta värde bestämmer experter vad minsta kapacitet ska vara vid tanken.
2. Gastankar kan installeras i nätverk med olika gastryck. Industriell utrustning installeras på högtrycksrörledningar, medan lågtrycksgas tillförs bostadshus.
3. Tanken kan vara antingen horisontell eller vertikal. Valet av design beror på tillgången på ledigt utrymme på platsen, graden av landskapsarkitektur och förbättring, avstånd från bostadshus och kommunikation.
4. Gaslagring kan installeras under jord eller över marken. I det här fallet är förmågan att följa standarderna för minimiavståndet från utrustningen till bostadsdelen och organisationen av säker drift av avgörande betydelse.

En viktig punkt: vid negativa temperaturer avdunstar gasen sämre, så installationen av ovanjorda tankar är oönskad. Inte bara tar överliggande utrustning upp plats. För normal gastillförsel måste du vidta åtgärder för att värma upp gasen.

Miljöpåverkan

Enhet för gashållare Gasförbrukningen kan variera beroende på säsong. Detta förklaras av det faktum att gasblandningen skiljer sig åt i olika årstider i andelen ämnen som ingår i den.
LPG produceras vanligtvis genom att blanda butan och propan. Egenskaperna hos dessa gaser är inte desamma. De har olika kokpunkter, på grund av vilka sommaren butan råder i gasen som kommer in i enheterna och propan på vintern.

Om husägaren kommer att bo i det året runt är det nödvändigt att köpa gas med högre propaninnehåll för vinterperioden. Detta görs så att gastillförseln till hushållsapparater är konstant och pålitlig.

Den gradvisa förbrukningen av gas under den kalla perioden leder till att mer butan finns kvar i gasolhållaren. Att förklara detta är enkelt: vid låga temperaturer avdunstar butan praktiskt taget inte och förblir i förvaring i flytande tillstånd.

Således förbrukar enheterna maximalt propan på vintern. Just nu kommer trycket i bensintanken att sjunka så mycket att avbrott i gastillförseln börjar.

Vad borde vara trycket

Överväga Trycksensorer... Det finns mycket av allt, mycket av alla typer av kranar. Du måste vara uppmärksam på dem när en bensinstation anländer till dig. Detta är mycket viktigt så att du kan förstå vilken gaskvalitet som kom till dig. Propangas av god kvalitet - den har ett högre tryck än butan. Och för gastankar är det exakt propangas som krävs så att gasen innehåller så mycket propan som möjligt.

På vintern måste du se att trycket är minst 5, och på sommaren bör det vara minst 8 eller till och med 9 atmosfärer. Det betyder att du har fått högkvalitativ gas. Detta är en indirekt indikator, men mycket viktig. Få människor vet om detta.Detta är ett ögonblick som vi till och med definierar för oss själva. Om vi ​​kom till någon grossistbas och tankade med lågkvalitativ gas kommer trycket att vara mycket lågt. Detta kommer att vara en signal för oss som vi behöver kontrollera. Något är antingen fel med systemet, eller så översvämmade vi helt enkelt gas av låg kvalitet. Sedan börjar vi använda en densitetsmätare, med vilken vi kontrollerar gasens kvalitet. Därför förstår vi att vi måste ändra det, eller så är vi överens om att allt är bra med oss ​​och vi transporterar redan denna gas till kunden.