Universal Gasgenerator Brun HC12 / 24V-PRO
Instruktion för installation och drift av Brown Gas Generator - ladda ner ...
Tillämpning: Vätegenerator (HHO-generator) lämplig för bilar, skåpbilar, lastbilar, jordbruks- och byggmaskiner med motorer från 1000 till 4000 cc. se Vätgeneratorn uppfyller den bulgariska statliga standarden (BDS). Den har testats i ett laboratorium och genomgått ett förfarande för bedömning av överensstämmelse i enlighet med Europaparlamentets direktiv 2006/95-EG. Märkt med europeiska överensstämmelsesinitialer CE2024.
Brun gasgenerator
Driftspänning: 12 V - 14 V Effektförbrukning: 10 A - 30 A Brun Gasproduktion: 120 liter per timme. Bränsleekonomi: 15% - 40% Elektrolytfrysningstemperatur -25 grader Celsius Garanti: 24 månader (beroende på driftsförhållanden) Alla bruna gasgeneratorer som tillverkas av oss är baserade på modellen HC12 / 24V Pro. Ändringarna skiljer sig åt i insignaler och sensorer för registrering av styrsignaler. Brunt gasgeneratorpaket: 1 vätecell 2. Magnetisk sensor (för dieselmotorer) / induktiv sensor (för bensinmotorer) 3. Vattenfilter / expansionsbehållare 4. PWM-processregulator 5. Relä - 40A 6. Kablar 7. Slangar 8. Elektrolyt
Kontakter - Beställ ...
Prislista …
Elektrolysatorer HC12 / 24V Pro
1. Driftspänning - 11-14,02 V 2. Belastningsström 5 till 30 A 3. Driftstemperatur –15 till +50 grader 4. Förbrukningsström - nivåmätare: - 5. Elektrolytkoncentration (KOH) - 10 - 14% 6. Gasbrun produktivitet upp till 2 l / m. 7. Övergripande mått (mm): H = 220, L = 205, B = 175 8. Material 8.1 Låda - polypropen
8.2 Elektroder - stål 316L
Brun gasgenerator
Elektrolysator - en anordning där elektrolysprocessen utförs elektrokemiskt och som ett resultat frigörs Brown's Gas. Elektrolysboxen är tillverkad av polypropen - ett material med god beständighet mot temperaturförändringar, vibrationer, stress och aggressiv kemisk miljö. Det har formen av ett klassiskt batteri. Består av låda, topplock, beslag, ventiler och nivåmätare. Inuti finns elektroder genom vilka elektrolys utförs. De är gjorda av 316L stål. Elektroderna drivs genom stift av rostfritt stål - A2 (grad 304). Enheten använder brickor och muttrar i rostfritt stål. För att förbättra den elektriska konduktiviteten utanför lådan är muttrarna och brickorna, med vilka kabelförskruvningarna för elektrolysmatningen dras ihop, tillverkade av vanligt galvaniserat stål. Elektrolysatorn är täckt med klistermärken som anger syftet med hålen och beslagen. Kraftuttagen är markerade med plus och minus och är direkt inskrivna på plastens låda. Elektrolysatorn har också en informationsdekal med produktens namn och tillverkarens information och koordinater. Inskriptionerna är på bulgariska och engelska.
Kontakter - Beställ ...
Prislista …
Vinst för de oärliga
Hur mycket glädje heliumballonger ger. Det finns få barn som kan motstå ett mångfärgat mirakel. Och semestern är nu inte komplett utan heliumballonger, som omedelbart svävar upp, det är värt att släppa tråden en sekund.
Idag kostar en heliumcylinder mycket pengar, och vissa slarviga säljare bestämmer sig för att spara pengar. När allt kommer omkring, inte bara helium, väte kan få ballongen att flyga. Acetylen är också lättare än luft. Men är dessa besparingar verkligen säkra för kunderna själva?
Nyligen hörs allt fler nyheter om explosioner av ballonger:
- Maj 2012 - Jerevan;
- Oktober 2020 - Kuzbass;
- Oktober 2020 - Kemerovo.
Detta är bara tre kända fall, i ett av dem, nämligen vid ett möte i Jerevan, var ballongerna fyllda med väte, som kunde gå ut och ackumuleras i luften, blandas med syre. Och vi vet att en sådan blandning i en viss proportion kallas en explosiv gas. Människor led i denna tragedi.
Processkontroll med PWM för NVO-generator PC12
1. Driftspänning 13/28 V 2. Driftfrekvens - 1-3 kHz 3. Utgångsström - <40A 4. Driftstemperatur - från -15 till 80 grader 5. Justeringsmetod - pulsbreddsmodulering 6. Kontrollfrekvens. signal för hastighetskontroll 10-350 Hz
7. kontroll ex. - 0,8 - 4,5 V 8. Lådmaterial - polystyren 9. Mått (mm) - L = 199,4, H = 43,2, W = 84
"Processregulator med PWM"
Processregulator med PWM är en enhet som styr alla processer som uppstår under drift av Brown Gas Generator. Den reglerar strömmen beroende på vilket läge bilens motor är just nu. Till exempel vid tomgång är strömmen från generatorn 5-8 ampere, och vid mer än 2000 rpm kan den vara 18-30 ampere (beroende på motorstorlek). Styrenheten styrs av signaler som genereras av bilen eller av en sensor som övervakar hastigheten på den bil som vi tillverkar. Vi har två typer av "Process controller" - arbetar vid 12-14 volt och 24-28 volt. Regulatorn styrs på flera sätt: - från hastighetssignalen, som tas från bilens generator eller från vilken sensor som helst - till exempel en vevaxel eller kamaxel, från en extern sensor från oss eller från en frekvenssignal som genereras av induktion från spänningen som passerar genom eventuell tändning i bilen. Denna signal appliceras på en tunn kabel som går mellan två tjocka kablar från styrenhetens ingångssida. Vissa processregulatorer för bensinfordon har en utgångskabel som kan levereras som en spänningsstyrsignal från en TPS-sensor placerad på gasventilen. I princip har signalen där en spänning på 0,8 till 4 volt. Efter att denna spänning har applicerats krävs inga kontrollinställningar - med den här signalen fungerar den bra. Efter att ha gett lämplig signal kommer processkontrollen att börja arbeta i ett visst tillstånd enligt de inkommande signalerna. För finjustering måste du öppna kontrollboxen och ställa in den efter dina behov. Detta görs genom att flytta
byglar på moderkortet. Styrenheten levererar ström av varierande storlek till elektrolysatorn - i intervallet 4-30 ampere. Processkontroll ”placeras i en plastlåda. "Processregulatorn" är konstruerad så att den matar ström till elektrolysatorn efter att motorn startat och laddat batteriet med en ström på mer än 13,2 volt. Detta görs för att inte ladda bilens generator i början av arbetet för att inte ta ström från batteriet och endast använda den fria strömmen som genereras av generatorn för att erhålla HHO-gas. Styrenhetens funktion fungerar också som ett överbelastningsskydd - när många enheter slås på i bilen sjunker spänningen som används för att ladda batteriet och om värdet sjunker under 13,2 volt stänger regulatorn av Brown Gas Generator generator från överbelastning. Nya processtyrenheter som är gjorda med en enstaka mikroprocessor konfigureras av en dator med en programmerare som vi tillhandahåller och programvara som vi har utvecklat.
Kontakter - Beställ ...
Prislista …
Historien om upptäckten av väte
Frisättningen av brännbar gas under interaktionen mellan metaller och syror observerades redan på 1500-talet, det vill säga under bildandet av kemi som vetenskap. Den berömda engelska forskaren Henry Cavendish studerade ämnet sedan 1766 och gav det namnet "brännbar luft". När den brändes producerade denna gas vatten. Tyvärr hindrade vetenskapsmännens anslutning till teorin om phlogiston (hypotetisk "superfin materia") honom att komma till rätta slutsatser.
Den franska kemisten och naturforskaren A. Lavoisier genomförde tillsammans med ingenjören J. Meunier och med hjälp av speciella gasmätare 1783 syntesen av vatten och därefter analysen genom nedbrytning av vattenånga med glödande järn. Således kunde forskare komma till rätta slutsatser. De fann att "brännbar luft" inte bara är en del av vattnet utan också kan erhållas från det.
År 1787 lade Lavoisier fram antagandet att den undersökta gasen är en enkel substans och därmed tillhör antalet primära kemiska element. Han kallade det hydrogen (från de grekiska orden hydor - vatten + gennao - jag föder), det vill säga "att föda vatten."
Det ryska namnet "väte" föreslogs 1824 av kemisten M. Soloviev. Bestämningen av vattnets sammansättning markerade slutet på "phlogiston-teorin". Vid början av 1700- och 1800-talet fann man att väteatomen är mycket lätt (jämfört med andra grundämners atomer) och dess massa togs som huvudenhet för att jämföra atommassor, efter att ha fått ett värde lika med 1 .
Synkronisering av signaler från styrläge "Processregulator"
1. Ingångsspänning: 12-14V 2.Utgångssignal - spänning - 2-14V 3. Strömförbrukning: Denna enhet är helt vår utveckling och representerar en revolutionerande upptäckt som ökar effektiviteten hos den bruna gasgeneratorn med flera nivåer och säkerställer korrekt dosering av Brown Gas och leverera den till motorn.
Synkroniseringsblocket tjänar till att sammanfatta och styra signaler med hjälp av vilka tvåstegsdriftläget för "PWM-processkontrollen" regleras. Vi tar två typer av signaler från motorn - signalen från motorns driftsätt (den här signalen visar i vilket läge motorn arbetar för närvarande) och motorns belastningssignal (signalen indikerar motorns belastning just nu), bearbetar dem i enheten och generera en styrsignal för processkontrollen ”, som förmodligen bäst doserar mängden Brown's Gas som måste levereras för maximal effektivitet. Hydrogen cell optimizer (Optimizer är en anordning vars roll liknar en turbins funktion i en förbränningsmotor). Hydrogen Cell Optimizer är en unik enhet som: - förbättrar effektiviteten hos Brown Gas Generator med cirka 20%; -höjer produktiviteten hos vattencellen upp till 15%; - påskyndar överföringen av Brown's Gas till motorn flera gånger; - ökar dynamiken hos motorn som går på Gas Brown; -Ger bättre assimilering av HHO-gas med motorn; -minskar vätecellens temperatur; ökar säkerheten Rekommenderas för fordon med stor motorvolym och används för professionella transportaktiviteter - minibussar, bussar, lastbilar, jordbruks- och byggutrustning.
Kontakter - Beställ ...
Prislista …
Magnetisk sensor - DN
(DU - sensor med ökande utspänning, DN-sensor med minskande utsignal)
HHO generator sensor
1.Försörjningsspänning: 12-14V 2.Utgångssignal-spänning - 2-14V 3.Frekvens för utsignalen - 30 - 350 Hz 4. Strömförbrukning: Varvtalssensor DU och DN är en enhet som registrerar bilens hastighet motorn och skickar styrsignaler till "Processkontrollen". En varvtalsgivare är en anordning som registrerar förändringar i ett magnetfält med sitt avkänningselement. Mittemot sensorn är magneter fästa på någon av motorns remskivor, som roterar i proportion till vevaxelns varv. När magneterna passerar framför sensorn byter de magnetfältet och dessa ändringar registreras av sensorn och genererar frekvens- och spänningssignaler som styr processkontrollen.Sensorn är installerad i en plastlåda. En ljusindikator är installerad på sensorkåpan, vilket indikerar dess driftläge. Drivs direkt från bilens batteri för att undvika förvirring och spikar när fordonets motor går.
Kontakter - Beställ ...
Prislista …
Applicering av väte
Detta material började erhållas industriellt i slutet av 1700-talet. Sedan användes den för att fylla ballonger. För närvarande används väte i stor utsträckning inom industrin, främst inom kemisk industri, för produktion av ammoniak.
Masskonsumenter av ämnet är producenter av metyl och andra alkoholer, syntetisk bensin och många andra produkter. De erhålls genom syntes från kolmonoxid (II) och väte. Hydrogen används för hydrering av tunga och fasta flytande bränslen, fetter, etc., för syntes av HCl, för hydrobehandling av petroleumprodukter, samt för skärning / svetsning av metaller. De viktigaste elementen för kärnenergi är dess isotoper - tritium och deuterium.
Induktiv tändstiftkontroll
Den induktiva sensorn är utformad för att registrera driftsättet för bensinmotorer genom signaler som genereras induktivt från bilens tändstiftkabel. Designad för bensinmotorer. Kablarna till alla ljus är insvept i en silikonkabel i vilken en spänning induceras. Sensorn registrerar denna spänning som
frekvenssignal. Signalen omvandlas till en spänning som styr driften av "Process controller". Allteftersom motorvarvtalet ökar regleras produktionen av Brown Gas som levereras till motorn.
1.Försörjningsspänning: 12-14V 2.Utgångssignal-spänning - 2-14V 3.Frekvens för utsignalen - 30 - 350 Hz 4. Strömförbrukning: Nivåmätare - LM1 1.Försörjningsspänning: 12-14V 2. Ström konsumtion:
Kontakter - Beställ ...
Prislista …
Frågor om användning av generatorer
Under monteringen av enheten kan några frågor uppstå. Vi kommer att svara på de vanligaste.
Vilket vatten är att föredra: destillerat eller från elnätet?
Oraffinerad är ganska acceptabelt, men det bör vara av tillräcklig kvalitet - det bör vara fritt från tungmetaller. Det bästa alternativet är att använda destillerat vatten med tillsats av natriumhydroxid. Andel: i en hink med vatten - en matsked av tillsatsen. Natriumhydroxid måste blandas väl i vatten.
Vilken metall ska användas vid konstruktion av apparaten?
Vissa instruktioner säger att generatorn bäst monteras av sällsynta (och därmed dyra) metaller. Det är inte sant. Rostfritt stål som inte är föremål för oxidativa processer är också lämpligt. Bland stålkvaliteterna kännetecknas ferromagnetiskt stål av utmärkta egenskaper. Alla typer av skräp klamrar sig inte fast vid denna metall.
Behöver du ofta byta elektrodplattor?
Dessa delar utsätts inte för någon kemisk eller mekanisk belastning. Så jag behöver dem inte.
Behöver elektrodplattorna förberedas?
Ja, det måste göras. Det rekommenderas att tvätta plattorna i tvålvatten. Vidare måste plattans yta behandlas med en trasa indränkt i alkohol eller vodka. Elektrolysatorn ska fungera under en tid i testläge. I det här fallet måste du regelbundet byta ut den förorenade vätskan till en ren. Testperioden fortsätter tills vattnet har tvättat bort all smuts. Om enheten är korrekt monterad överhettas inte vätskan och plattorna under drift.
Att montera en brun generator med egna händer kräver ansträngning och en viss skicklighet. Om det fungerar eller inte beror på många faktorer, men det är definitivt värt ett försök. Om det lyckas kommer den resulterande bruna gasen att öka ditt oberoende av energi.
