Hur man väljer en förbränning av fast bränslepanna

Anledningarna till att gaspannan röker

I grund och botten är anledningarna till att en gaspanna röker följande:

1. Otillräckligt luftflöde.
2. Överskott av luft.
3. Dålig bränslekvalitet.
4. Otillräckligt gastryck.
5. Brännarblockering.
6. Otillräcklig kylvätsketemperatur.

Brist på luft

Otillräckligt luftflöde är vanligtvis förknippat med dålig ventilation, en blockering i skorstenen eller en förändring i luftflödet. Om problemet är relaterat till ventilationen i rummet där gasenheten finns, måste den rengöras och justeras.

Det händer att luftflödet inte tillåter isinträngning i huvudet eller blockering i röret. Då måste du bli av med dessa hinder.

Ibland, i starka vindar, uppstår tryckfall i röret som förhindrar luftflödet till brännaren. I det här fallet är det värt att korrigera gaspannans utformning eller installera en deflektor på rörhuvudet.

Med syrebrist brinner inte bränslet helt, varför sot bildas.

Överskott av luftmassor

Överdrivet luftflöde uppträder vanligtvis med stark tryck, om det inte finns någon justering. Överdriven kraft uppstår på grund av väderförändringar: låga temperaturer, förändringar i lufttryck, i starka vindar.

Med ett överskott av luftmassor är lågan instabil, temperaturen saknas, vilket leder till att gasen inte brinner ut helt och bildar sot.

Notera! För lite eller för mycket luft kan orsakas av en felaktigt justerad brännare på enheten.

Dålig bränslekvalitet

Om bränslet innehåller fukt eller orenheter bildar de sot och minskar gasutrustningens prestanda. I det här fallet rekommenderar experter att installera ett filter vid gasledningen.

Otillräckligt gastryck

Anledningen till att en gaspanna kan röka är också det låga gastrycket. Ofta inträffar detta fenomen vid svår frost, när många konsumenter aktivt börjar konsumera bränsle. Tecken på lågt tryck är:

• kort låga med separation;
• minskning av pannkraften.

Orsakerna till otillräckligt bränsletryck kan också vara:

• blockering av rörledningen;
• störningar i gasmätaren.

Brännarblockering

Under drift, speciellt om gasen är av dålig kvalitet, blir brännaren förr eller senare igensatt av sot och smuts. När bränsle bränns i en förorenad brännare brinner inte bara gasen ut utan också smuts som samlas på munstyckena, vilket resulterar i sot.

För att förhindra att detta händer är det nödvändigt att regelbundet rengöra munstyckena eller byta dem.

Otillräcklig kylvätsketemperatur

Alla pannor har en sådan egenskap som värmemediets maximala temperatur. Vanligtvis är det 80-85ºC. Om vätskans temperatur inte är tillräckligt hög blir de resulterande rökgaserna för kalla, vilket leder till en försvagning av drag och rökning.

Denna utrustning är inte så svår att underhålla.

På grund av det specifika i sitt arbete kräver det dock viss uppmärksamhet under drift. Vidare i artikeln kommer vi att överväga sätt att eliminera de vanligaste problemen och orsakerna till att de uppstår.

Vad ska jag göra om pannan "gråter"

Kondensat börjar flöda ut ur pannan när returtemperaturen är för låg. Detta problem kräver eliminering, eftersom ett sådant fel minskar pannans livslängd. Samtidigt ackumuleras sot och sot inuti utrustningen.För att undvika en sådan situation i pellets- och vedpannor är det nödvändigt att se till att kylvätskans temperatur i returledningen är minst 55 gram.

Samtidigt kan 60-65 gram betraktas som det bästa alternativet. För att säkerställa sådana driftsförhållanden, använd Laddomat eller trevägs blandningsventiler.

Anledningar till överhettning av fasta bränslepannor och hur man åtgärdar detta problem

En fastbränslepanna kan överhettas huvudsakligen i två fall:

Om lokalerna i huset förbrukar mindre värme än pannan genererar. Utrustningens funktioner är sådana att exakt effektreglering helt enkelt är omöjlig. Som ett resultat värms kylmediet upp tills det börjar koka och överflödig ånga släpps ut genom en speciell ventil; Ungefär samma situation uppstår när cirkulationspumpen av någon anledning slutar fungera. I detta fall uppstår kokning som ett resultat av att värmeavlägsnandet från pannan upphör att utföras.

Hur kan du skydda din utrustning från överhettning? Experter rekommenderar att man använder en speciell lagringstank för detta ändamål, samt en UPS (avbrottsfri strömförsörjning).

Det senare är nödvändigt, först och främst, för att säkerställa pumpens stabilitet, den förstnämnda är utformad för att ta överflödig värme. För att skydda pannan från överhettning är det värt att använda WATTS STS-20 och REGULUS TSV-ventiler.

Andra vanliga problem

Mycket ofta tvingas ägare av fastbränslepannor också att lösa följande problem:

Röker. Dåligt rördrag är orsaken. Troligtvis behöver luftuppvärmningen i ett privat hus bara rengöras från sot; Hög bränsleförbrukning. Problemet ligger vanligtvis antingen i felaktig anslutning av pannan (felaktigt vald effekt) eller i användningen av lågkvalitativt bränsle eller dålig isolering av rummet; Vatten rinner från skorstenen. I det här fallet bör det senare isoleras; Brännaren är igensatt i pelletspannan. För att undvika detta, använd endast pellets av hög kvalitet från certifierade leverantörer.

Felklassificering

Alla problem med gaspannor kan delas in i kategorier:

• Primär eller sekundär. Primära är bevis för problem av indikator karaktär vid driften av en eller till och med flera noder. Om felet inte har åtgärdats visas ett sekundärt fel. Det är resultatet av att ignorera problemet. Efter att ett sekundärt fel har uppstått slutar utrustningen att fungera.
• Dold eller uppenbar. Den första gruppen innefattar läckor av värmeväxlare eller stötfogar, haverier i varmvattenförsörjningen eller värmekretsar, samt andra funktionsfel som en person inte kan identifiera utan lämplig utbildning.
• Gradvis eller plötslig. Vissa skador utvecklas omärkbart på grund av en förändring av parametrarna för enheternas funktion eller en förändring av förhållandena, medan andra är oförutsägbara och plötsligt uppträder i minst lämpligt ögonblick.
• Slutlig skada. Ibland kan orsaken till en olycka identifieras omedelbart. Till exempel slutar enheten omedelbart efter ett fall. Då är orsaken mekanisk skada.

Brännardämpning

Brännardämpning är en av de vanligaste felen. Om detta hände under start av enheten är orsaken:

• Överdriven begär
• brott mot gasevakuering, brist på dragkraft;
• felaktig användning av sensorn;
• brist på termoelementkontakt.

Den första reaktionen på brännardämpning är att kontrollera drag. Det är väldigt enkelt att göra detta - du måste tända en tändsticka eller ett ljus och sedan föra lågan närmare luftkanalen.Förekomsten av ett stabilt drag kommer att anges med flammans spets som kommer in i pannkroppen. Branden får inte släcka. I avsaknad av dragkraft avviker spetsen något. Ibland är begäret alltför stort. Då rusar elden omedelbart in i luftkanalen, börjar svänga kraftigt eller släcka helt.

En annan vanlig orsak till att brännaren slocknar är ett termoelement eller snarare otillräcklig kontakt. I det här fallet, när pannan startas, tänds brännaren, men lågan slocknar snabbt efter att ha avgivit en tyst pop innan det. En sådan funktionsstörning kan åtgärdas av dig själv. För att återställa arbetet behöver du bara rengöra kontakterna.

Metoder för normalisering av dragkraft

Om brännaren släcks omedelbart efter att den har tändts kan orsaken vara gömd i draggivaren. Detta problem kan inte lösas genom att starta om utrustningen, eftersom sensorn är en övervakande komponent som blockerar enhetens funktion.

För att diagnostisera en haveri av denna del behöver du bara stänga terminalerna, kringgå sensorn och sedan starta utrustningen. Om pannan tänds normalt och fortsätter att fungera som vanligt är sensorn ur funktion. Du kan byta ut det själv. Om enheten inte startar ska du omedelbart stänga av gasen och ringa en specialist. Endast en mästare kommer att kunna utföra lämplig diagnostik av pannan med hjälp av specialanordningar. Han måste inspektera huvud- och hjälpelementen när han diagnostiserar utrustning.

Överdrivet drag kan orsaka blockering av enheten, luftmassan bryter av lågan, varigenom gastillförseln avbryts. Drivkraften kan bestämmas utan att stänga av utrustningen, för med dess överflöd får flamman en ljusgul nyans istället för blå eller blir färglös. Dessutom, i närvaro av stark dragkraft, fungerar enheten med en konstant brum.

Orsaken till problematisk dragning kan vara felaktig placering av skorstenen eller pannan. Starka vindbyar kan störa det fria luftflödet, ett överskott av tryck uppträder och skorstenen kan täppas till. Som ett resultat släcks lågan och pannan blockeras. För att förhindra att detta händer är det värt att överlåta installationen av uppvärmningsutrustning samt arrangemanget av skorstenen till specialister. De tar hänsyn till i sitt arbete inte bara de nuvarande reglerna och standarderna utan också vindarnas riktning, liksom många andra funktioner.

Varför visas sot?

Under sin drift bränner en gaspanna en stor mängd naturgas, vilket är omöjligt utan syre. För att bränna en kub med gas behöver du 10 kubikmeter luft, och om det inte räcker, kommer gasen helt enkelt inte att brinna helt och bilda en enorm mängd sot i processen. Detta kan endast förhindras genom att tillhandahålla tillräcklig lufttillförsel.

Var uppmärksam på lågan innan du justerar luftflödet. För att inte titta in i pannan och riskera din syn bör du använda en spegel:

• Lågan kan regelbundet hoppa över eller flyga iväg om det är för mycket luft. Dessutom kommer enheten att vara mycket bullrig.
• Om luften tillförs i tillräcklig mängd fungerar pannan jämnt, brännarens flamma är också jämn och har en blåaktig nyans.
• I händelse av brist på luft blir flamman rödaktig eller får en gul nyans, enheten fungerar ojämnt, stängs av och röker.

När sot släpps dras dammpartiklar snabbt in i plattformen. Där blockerar den luftkanalerna, själva skorstenen och bildar också platser med stark ansamling av sot inuti strukturen. Smuts ansamlas på skorstenens väggar, fastnar vid brännaren, på grund av vilken pannan slutar fungera.

Flamseparation och dess orsaker

Lågan börjar lossna eller hoppa över som ett resultat av en förändring i dragkraften.Så snart det blir otillräckligt eller överdrivet upphör brännaren att fungera normalt, därför kan hela pannsystemets prestanda bero på att förbränningsprodukter avlägsnas i rätt tid, liksom den enhetliga syretillförseln. Korrekt dragkraft bidrar inte bara till att utrustningen fungerar normalt, utan förhindrar överhettning. Brännaren värmer upp alla kretsar jämnt och sensorerna för rökgasövervakning blockerar inte utrustningen. Konstant övervakning av luftdrag och avgasutsläpp är en garanti för att enheten fungerar väl.

Brännarens funktion beror inte bara på drag, utan också på munstyckenas integritet. Som ett resultat av ett brott mot ordningen eller integriteten för deras utgående öppningar inträffar ett genombrott eller flamseparation. Hålplacering kan snedvrids som ett resultat av:

• Förebyggande rengöring;
• ett försök att ställa in av en icke-professionell;
• felaktig funktion hos brännaren.

Om injektorerna själva är skadade ska de bytas ut omedelbart. Det starka trycket i gasledningen orsakar också en utbrytning. Att eliminera detta problem är endast möjligt genom att kontakta bensintjänsten, eftersom oberoende ingripande i gasledningen är förbjudet.

Hur påverkar säsongen driften av pannan?

Ibland är orsaken till att brännaren slocknar en ökning av utetemperaturen. Detta händer under en varm period, oftast i juli-augusti, när temperaturen når sin topp. Det är vid denna tidpunkt som luftdraget försvagas kraftigt.

Anledningen till minskningen av drag är den lilla temperaturskillnaden utanför och inne i byggnaden. Därför rekommenderas det inte att använda pannan hela tiden eller med full kapacitet på sommaren. Det är bättre att bara regelbundet slå på den enbart för att värma upp den erforderliga mängden vatten och sedan stänga av den.

Om kontrollsensorn fungerar normalt på vintern kan den blockera utrustningen på sommaren utan någon uppenbar anledning. I detta fall ligger felet hos tillverkaren. Detta är endast möjligt med orättvist arbete och utförande av dålig kvalitet. Du kan lösa problemet helt enkelt genom att ersätta elementet.

Alla värmeenheter måste behandlas med respekt. Att minska sannolikheten för haveri är endast möjlig med hjälp av kompetent installation, korrekt justering och regelbundet underhåll. Det är tillrådligt att utföra diagnoser minst två gånger om året - före och efter upphettningssäsongens slut. Dessutom är det bättre att överlåta installation, underhåll och justering till specialister som garanterar kvaliteten på sitt arbete.

Efter ett tag, efter att ha analyserat de möjliga nyanserna och riskerna, beslutades det att utrusta luftförstärkningen. Först utfördes ett experiment med en kompressor från ett akvarium (luftflöde 100 l / h). Det var ingen effekt alls. Sedan, för detta ändamål, köptes en slumpmässig VKMts-100-fläkt med en effekt på 72 W och en luftflöde på 250 m3 / h.

Fläkten är konstruerad för kontinuerlig drift.

Sedan vid tidpunkten för experimentet var pannan redan igensatt, och igen för att ta isär den för rengöring ... Jag ville väldigt mycket, utan mycket tvekan, en adapter till slangen byggdes snabbt från improviserade medel. Fallet gick särskilt till en burk av någon form av deodorant, en adapter från avloppsrören, en slang och en viss mängd tejp. Ett krökt stålrör (bilden) fästes i den andra änden av slangen. Slang - vanlig PVC (grön) 3/4 ″ diameter. Och röret är förresten från ramen på en barncykel, den här apelsinen (dessa producerades under sovjettiden), med en innerdiameter på 9 mm.

Detta rör infördes i ett av hålen i brännarrörets nedre del, genom vilket luft sugs in under pannans drift. Tja, efter allt detta var fläkten påslagen.

Förändringarna var särskilt slående i mörkret. Om flamman i pannan var röd utan aspiration, hade den under tryckprocessen en blå färg, om än med en liten blandning av rött.Närvaron av rött indikerar att det fortfarande finns otillräcklig luft; därför är det nödvändigt antingen att använda en mer kraftfull fläkt eller att minska motståndet mot luftrörelser från fläkten till gasbrännaren. Eftersom vi inte hade möjlighet att använda en bred slang (helst bör den vara lika med 10 cm, d.v.s. sammanfalla med fläktens utloppsdiameter), därför är det naturligtvis inte tillräckligt med lufttillförsel till följd av detta. Som tillval kan du dock placera fläkten nära brännaren och därmed förkorta slangens längd. Detta kommer också att bidra till att minska aerodynamisk luftmotstånd.

I detta fall kommer det naturligtvis att vara nödvändigt att vidta åtgärder för att utesluta överdriven uppvärmning av fläkten från gaspannan. Till exempel kan du använda ark asbest eller glasfiber för dessa ändamål.

Men eftersom pannan redan var igensatt, räckte inte denna händelse: trots allt fanns det praktiskt taget inget drag. Sedan, med hjälp av en trasa, förseglades det ringformiga avståndet mellan pannans trumskydd och den koniska adaptern. Temperaturen på pannkroppen och skorstenen övervakades regelbundet, men den översteg inte 150 ° C. Och ... snart började vattentemperaturen gradvis stiga (med ungefär en halv grad per timme) medan gasförbrukningen förblev oförändrad. Slutligen nådde hon normen för vårt hem. Och huset är inte litet, det finns mattor på väggarna överallt, och de stör konvektionen av varm luft som kommer från värmerören, så vattentemperaturen i svåra frost bör vara minst 92 ... 94оС. Medan temperaturen före tryckanordningen var lägre än 70 ° C och inte skulle öka mer.

Därefter avlägsnades tyget, gapet var trycklöst. Faktum är att överdriven uppvärmning av skorstenen är farlig, åtminstone när det gäller eld. Och skorstenen kommer att brinna ut snabbare. Slutligen, med en skarp vindkast (när dragkraften ökar kraftigt, vilket kan leda till en flammautblåsning), spelar det befintliga gapet rollen som en reservdel genom vilken en del av luften från rummet kommer att strömma; därför kommer mindre luft att passera genom pannan och därmed minskar risken för flamutblåsning. Men på den tiden var vädret lugnt, risken var minimal.

Således löstes problemet med pannan: den slutade täppa med sot; det sot som var inne brände uppenbarligen säkert, för nu är dragkraften utmärkt. Fläkten har varit igång i förmodligen ett par månader nu. Flamman i kitteln är fortfarande blå med röda blinkningar. Inget mer igensättning.

Förresten. Med jämna mellanrum blir lågan helt blå (som den borde vara), sedan igen med röda blinkningar. Perioden för dessa ändringar är flera timmar. Detta indikerar tydligt att gasens sammansättning förändras. Eller något blandas där (till exempel gaser från vår kemiska anläggning i Ufa; naturligtvis är detta uppenbarligen mer ekonomiskt än att helt enkelt bränna dem i atmosfären i form av en evigt brännande fackla). Eller gasflödet är ojämnt i sin kemiska sammansättning. Förutom propan-butan kan andra komponenter periodiskt förekomma som har en högre molekylvikt, vilket kräver mer syre för förbränning.

Det enda problemet är nu. Faktum är att när vattentemperaturen når den inställda växlar gasregulatorn (placerad utanför pannan på sidan) automatiskt pannan till det ofullständiga tillförselläget; samtidigt bränner lågan mycket svagare, mindre gas tillförs. Men luftflödet förändras inte, därför finns det ett överskott av syre, gas-luftblandningen är utarmad. Detta resulterar ibland i att en flamma uppträder inuti röret (brännarens botten). Naturligtvis är det inget fel med det, flamman kommer inte att komma ut ens teoretiskt. Men ... på något sätt är det fula takfilt, antingen anständigt, eller så är det ännu inte klart hur. Och vi är inte så accepterade, sådana tekniska obsceniteter. Vi agerar aldrig enligt principen "om det bara fungerar."Problemet är att nu, i det ögonblick som gastillförseln till brännaren minskar, skulle det vara nödvändigt att stänga av fläkten och slå på den bara när gasflödet återgår till det nominella. Tja ... det kommer att finnas tid, låt oss tänka på vassreläet. En liten magnet för den kan fästas på en omkopplarplatta som (delvis) stänger av gastillförseln. Och placera själva vassbrytaren utanför huset där plattan är placerad. Lyckligtvis är fodralet aluminium, dvs. omagnetisk.

Och den sista.

Något är skrivet här ovan. Jag hoppas dock att du vet att obehörig störning av gasutrustning är FÖRBJUDEN i vårt land. Därför rekommenderar vi inte att du tillämpar något av det som diskuterades här. Det sades så, för information, för informationsändamål. Tja, och för särskilt "avancerade" (närmare bestämt rörda ... ja, eller de har ett sådant yrke) när det gäller formaliteter, medborgare - för dem personligen informerar vi följande: allt du har läst här (om gasen panna och dess förbättring), troligen fanns det inga spår. Vi kommer inte ihåg hur det var och vad det var ... Vi skrev en saga här, så, nattfantasier. Inte alla A.S. Pushkin att läsa, låt det finnas en sådan saga.

Tja, för dem som har svårt med fysik - kemi, rekommenderar vi inte ens att läsa sådana artiklar, och ännu mer, att tillämpa den kunskap som erhållits i praktiken. Vi pratar säkert om det utan sagor. Med medlidande med dig själv och andra. Leva länge! Det är för dig, ja, i sådana fall måste du ringa befälhavaren, köpa en ny panna, ja, etc. Med vänliga hälsningar till er alla.

Pannutkastregulator

Med hjälp utkastregulator pannor med fast bränsle kan stödja de utvalda Du temperatur, är det bara att ladda dem med nya portioner bränsle. Regulatorn består av en styrtermostat som är ansluten med en kedja till dörren till det nedre spjället. Ju bredare den nedre dörren öppnas, desto mer luft kommer in i ugnen för förbränning. Det fungerar så här: På termostaten ställer du in önskad temperatur när pannan svalnar, spaken stiger och genom kedjan öppnar spjället. Luftflödet ökar och flamman i pannan blossar upp starkare. Mekanisk dragregulator har låg noggrannhet och risk för att papper fastnar. Om det som ett resultat av drift visar sig att det inte finns tillräckligt med primitiva justeringar kan en elektronisk regulator installeras som öppnar spjället och ändrar cirkulationspumpens hastighet.

Orsaker till pannans rökning

Vissa tecken hjälper till att avgöra vad du ska titta på i första hand när rök och sot dyker upp i rummet. Villkorligt kan orsakerna till rök delas in i fyra grupper:

1. Täppt skorsten är ett av de vanligaste problemen. Detta kan antingen vara ett främmande föremål som har trängt in från utsidan eller resultatet av att använda lågkvalitativt bränsle.
2. Avvikelsen mellan pannans effekt eller byggnadens höjd är mindre vanlig och detekteras nästan omedelbart vid den allra första uppvärmningen. I en situation där allt först var bra och sedan började röka, bör denna anledning inte övervägas.
3. Skador på skorstenen är det minst troliga fallet. Men om pannan avger rök i början av en ny uppvärmningssäsong, bör inspektion av röret vara en av de första uppgifterna.
4. Väderförhållanden påverkar naturligt drag i endast två fall: en låg skorstenshöjd och en felaktig placering av inflödepunkten för frisk luft.

UPPMÄRKSAMHET! Ett problem som uppstod direkt efter installationen av utrustningen indikerar fel som gjorts under installationsprocessen.

Rökaren ska höjas över takryggen. Rörets diameter väljs i strikt överensstämmelse med pannans kraft: ett litet tvärsnitt kan helt enkelt inte klara avlägsnande av rök från en allvarlig eldstuga. Du bör också undvika rät vinkel på platser där röret ändrar riktning - det gör det svårt för luft att cirkulera, vilket inte är det bästa som återspeglas i drag. Med visuell inspektion kan du identifiera dessa brister och eliminera dem.

Skorstenfläkt

Skorsten - en viktig del av värmesystemet. Bakgrund, rök i pannrummet och oförmågan att värma upp pannan till önskad temperatur är konsekvenserna av fel i installationen av ett rör för att avlägsna brända gaser från pannan. Det behandlas med en enkel installation - förlängning av skorstenen ovanför åsen, och om detta inte är möjligt, då en special frånluftsfläkt, som är gjord av speciella material. Pannans kraft ökar, riskerna för kolmonoxidinträngning i lokalerna försvinner.

Om gaspannan röker

Förutom fel i samband med felaktig installation av utrustning spelar bränslekvaliteten en viktig roll i enhetens drift. Denna fråga är särskilt relevant när man använder flytande gas från en cylinder.

Efter förbränningen av rent bränsle återstår en liten mängd torr sot. Flingor av detta ämne som ackumuleras i röret kan enkelt tas bort. Det räcker att slå på skorstenen från utsidan och ta bort den smulna sotet genom det tekniska fönstret.

Efter förbränning av gas med ett stort antal föroreningar på skorstenens väggar, gradvis minskar gapet, fettiga sotpinnar. Det är ganska svårt att rengöra detta ämne. En vanlig rörborste kan vara värdelös. I en sådan situation skulle det vara bäst att demontera och rengöra rökaren separat.

Ganska ofta röker en gaspanna på grund av felaktig justering av flamintensiteten. Om användaren, i strid med alla instruktioner, slår på en kall pannans brännare med full effekt, kommer utseendet på rök att vara ett naturligt resultat. Problemet kan undvikas genom att gradvis öka förbränningstemperaturen efter tändning.

Problem med fastbränslepannan

Ibland röker värmeapparaten på grund av askkannans banala fyllning. Innan du letar efter en annan möjlig källa till problem bör du frigöra fläkten och kontrollera gallret.

Den näst vanligaste funktionsstörningen hos en fastbränslepanna är en igensatt skorsten. Anledningen är bränsle av dålig kvalitet. När man använder rått trä eller trä med högt hartsinnehåll bildas inte bara sot som smuler lätt efter att man har knackat på rökgaskåpan. Hartsartat sot med hög fukthalt fäster fast på väggarna, varefter det härdar och smalnar rördiametern.

UPPMÄRKSAMHET! Om rå ved används och det inte finns någon ordentlig värmeisolering hos rökaren leder det till kondensbildning. I kombination med sot förvandlas det till ett frätande ämne som kan skada skorstenen. När röret är korroderat störs utkastet.

Recensioner av hushållspannor med förbränning uppifrån och ner: fördelar och nackdelar

Fördelar	nackdelar
Lönsamhet - på grund av förbränningsprincipen från topp till botten uppnås besparingar på 10 till 30%.	Högt pris - modeller med toppbränning kostar i genomsnitt 1,5-2 gånger mer.
Högre effektivitet - Principen om långsam förbränning vid smältning, mer avancerade legeringar och karossens utformning gör det möjligt att uppnå en verkningsgrad på 85-92%, medan för konventionella fasta bränslepannor är effektiviteten ofta 75-86% och högre priser anses vara en extremt betydelsefull förtjänst.	Ökat bränslebehov - fuktinnehållet i ved bör helst inte överstiga 20-30%, kol - 15-20%. Beroende på modell har tillverkarna olika krav på kolens fraktion och askinnehåll. Varaktigheten av bränningen beror på att rekommendationerna följs.
Enklare drift - detta är både möjligheten till mycket sällsynta lastning och enklare underhåll och rengöring.	Processkontinuitet - det är omöjligt att ladda om en redan upplyst panna, och efter att pannan har stannat kommer smältningen att fortsätta tills fullständig förbränning.
Tillgänglighet för icke-flyktiga modeller - modeller som inte kräver elektrisk anslutning.	Stora dimensioner - pannor av axeltyp är kompakta, men ofta mer än 2 meter höga, och vanliga "fyrkantiga" modeller är inte lätta att passa in i små pannrum med en yta på 4-5 m2.
Pålitlighet - trots de extra elementen är pannornas design enkel och pålitlig.	Begränsat val - det finns inte så många modeller på marknaden, men de flesta är kända för sin kvalitet och tillförlitlighet
Kondens möjlig - inte ett sällsynt problem enligt ägarnas recensioner. Detta kan bero på användningen av för fuktigt bränsle eller ett alltför stort flöde av vatten, i de fall då en cirkulationspump används.

Vad ska jag göra om pannan röker

Oavsett varför ångor började dyka upp är det nödvändigt att sluta tända och genomföra en visuell inspektion av utrustningen för skador.

VIKTIG! Särskild uppmärksamhet bör ägnas dragkraftsstabilisatorn om den är integrerad i avgassystemet. Ibland räcker det med att justera förvirraren eller kontrollera avstängningsventilens tillstånd för att bli av med problem under lång tid.

Rök omedelbart efter installationen av utrustningen indikerar fel som gjorts under installationen. I detta fall är det nödvändigt att kontrollera alla komponenter och anslutningar igen för att säkerställa rökgasventilens integritet och korrekt installation.

I början av värmesäsongen indikerar rök i pannrummet ett igensatt eller skadat avgassystem. Dragkraft återställs vanligtvis efter felsökning.

Om gaspannan avger rök när den startar och då blir allt bättre, är det vettigt att kontrollera brännaren. Tilltäppt, "glädjer" det inte bara med sot utan minskar också enhetens prestanda. I en panna med fast bränsle är orsaken till den "startande" röken ofta den låga vedkvaliteten.

Värmeelement

Inbyggd i pannan värmeblock elektrisk element

Alla populära 2 i 1-modeller har en inbyggd TEN - elvärmeelement... Det behövs när ved i eldstaden brinner ut, du kan sätta på värme av frostskyddsmedel från el och inte göra turer med ved till panndörren. Till exempel laddade du kol eller briketter på kvällen, de brann ut på natten och pannan började svalna, det elektriska värmeelementet tänds och tills morgonen bibehålls värmen på en förutbestämd bekväm nivå!